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    • 领克03+赛道测试视频 有图

      今天试驾的这台车,这一台我等了非常久的试驾车领克03+,或者说是中国品牌的一个非常有名的,没错,动力254指的2:07发动机爱信8at博格华纳四驱,如果大家给前面的三个元素加上一个我我的标签,我相信大家脑海里面出现的都是这种s90这种中大型加油车才应该有的配置,轴距只有2米7,车辆只有1.6吨的紧凑型轿车上,就会造成一个惊人的力量啊,浓缩的就是精华呀,在他女朋友身上跟普通车型最大的区别,就是因为它拥有一套4驱系统,这套四驱系统呢,最高是支持50:50的前后两机分配的,所以我在过弯的时候呢,系统把更多的动力传输到后桥上面,不能会因此而获得更多的抓对面,整个特征的极限会因此而提高,与此同时呢,整个车尾呢会轻微的有一点点向外滑动整个车身,这台里面的那张原厂就配备了一个阀门,排气让你降档拉高就住液晶仪表上面就会出现一个换挡指示灯,由黄变红的时候就会挑动着你去按照那个拨片换挡,,强扭的瓜不甜,但是解渴啊,扭瓜的人也不一定在意瓜甜不甜,或许他只是想单纯的把瓜扭下来而已,我们这一代90后呢成长于中国汽车文化飞速增长的时代,从小就看头文字,d动漫玩极品飞车游戏,所以你跟我们谈起外国性能车的时候,我们张嘴就来,左边就是m power和AMG,右边就是本田stI,要是你再问我中国品牌有什么值得被记住的性能车,相信大部分的人都会陷入尴尬的沉默.领克03上市车型如下:2019款领克03+ 2.0TD自动猎风版,2019款领克03+ 2.0TD自动驭风版,2019款领克03+ 2.0TD自动性能套装版.视频链接地址(领克03+试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12259-src-1-num-1.html

      27 0 1天前

    • 2020新款比亚迪唐对比传祺GS8评测试驾视频 有图

      全新比亚迪唐,其实上一代车型很多人都觉得它的外观不是那么好看,我也是这样认为的,但是现在这个外观你看一下,是不是非常有家族的辨识度了呢,那么这一台就是2020款全新的广汽传祺gs8,这台车刚上市的时候是在16年那个时候呢,很多人都觉得这台车哇,看上去很霸气,而且他因为这个国外观一度冲进了销量榜的前10名,甚至有一段时间这台车是销量榜前10唯一一个7座SUV,那么我就在想呢,在这两台如此外观漂亮的车,它的底下隐藏的机械实力究竟怎么样?毕竟车还是要来开的,那么今天这个视频就告诉你这样的答案,其实这两台车在今年呢都进行了一个换代,这台比亚迪唐2019年7月份的时候进行了换代,但是很可惜啊,首先外观没有任何的变化,其次它的动力系统呢是降低了没错,燃油的唐动力降低了13匹,就是为了通过国内的测试,然后这一台歼18呢,它的外观有一点变化,动力呢变化的非常非常大,这个我们等一下再说,首先看一下外观,外观变化就是这个位置,这个位置呢,加了一个变化,然后就是车尾的位置有一点小的变化,其实我很好奇啊,这台车就是一个中期改款,但是它的动力增加了50一瓶扭矩增加了70牛米,还是那个2.0t的发动机,那么我就在想,这样的一个发动机放在歼18上面开起来的感受究竟会怎么样呢?其实这台车它最大的改变就是这个发动机新的发动机252匹马力,390牛米的扭矩比之前大了,这个51匹和70牛米,所以它的改进还是非常大的,那么至于驾驶起来到底如何呢,刚好到了一个红灯的地方,我们停下来试一试,这个时候呢,我跟大家来聊一下,它这个地方有驾驶模式,可以选择在中央的这个仪表显示拼音这里,我看一下啊,这里有康复有依靠有dynamic,还有user这个地方呢,就是驾驶者可以自己选择一共5档调节,当时厂家的工程师说一是最弱50最强,这个动力输出啊,然后三3这个位置呢就是最适合平时驾驶的,既然我们是试驾嘛,就直接把它推到5,看一下它开起来这种急速油门的表现怎么样,我们拭目以待,54567啊,基本上就8秒之内就能破百了,所以这台车7天机票破坏这么大的一个体量,我觉得还是可以的,这个发动机数据之前我已经查过了,现在主流的国内的,包括国际上的所有的发动机,只有宝马那台发动机是全面数据超越的,就是像维斯特尔堡,它可能是272匹马力,它马力大,但它扭距只有380,这才390,所以这样对比下来,其实现在这台发动机,他整个的一个输出的各方面的数据在全世界来说算是第一梯队的发动机,这点不是我吹牛啊,确实是这个样子,再加上我现在开起来这种感受吧,其实我之前开国产车就觉得5年前的国产车可能就是动力很烂,开起来这个动态啊,真的是不能接受,三年前两年前的国产车开起来以后,嗯,然后有的时候有那种味了,但是有时候你就某些情况,你会觉得可惜还是差那么一点,就像合资车很像了,之前我开过广汽传祺的,既然没有,我就觉得那台车虽然加速很慢,但是整体的驾驶感觉已经非常接近我们的车,这台车我们光聊动力部分它就已经非常非常接近,也是非常非常接近了,所以我觉得这一点真的做的太好了,然后呢,我们来试一下这种悬挂的表现,大家听到了吗?这是我刚才经过这种非常细小又连续的颠簸路段,这种时候这台车就会有一个,唉,我觉得很很遗憾的一个问题啊,首先它经过这种小的颠簸路段的时候,它的余震处理的并不是很及时.视频链接地址(比亚迪唐对比传祺GS8试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12165-src-1-num-1.html

      177 0 18天前

    • 2020新款小鹏G3 520长续航版试驾视频 有图

      2020新款小鹏G3 520长续航详细评测试驾视频,这周我拿到了一台小鹏g3520的版本,也就是520公里续航的版本,到现在呢,我开这台车已经整整有三天的时间了,在过去的三天时间里呢,这台车真的给了我很多的新鲜的体验和惊喜,所以我觉得有必要再拍一个视频,跟大家分享一下这三天的用车感受,那如果你对小鹏这个企业有所了解的话,你一定会知道这个企业是非常注重智能化这三个字,那它的智能化在什么地方去体现呢?这首先就是这个自动驾驶方面,那其次呢就是这个语音交互和控制,然后最后呢就是这个车机里面的一些其他的功能,现在我们开着车首先就来聊一聊这台车的自动驾驶辅助系统,那这台车现在官方说它是一个啊,就是x拍了有小鹏的x的开头,然后拍了的2.5的一个版本,那这个版本呢,它是能够实现这种高速的打灯变道的,那现在这个高速打灯,然后,自动去转方向,变到这个功能是除了小童之外就只有特斯拉和未来可以达到的,那这台车这个功能的体验呢,我觉得是介于特斯拉和未来之间的,没有特斯拉的成功率那么高,但是又比未来的体验要更好,那这个功能相信也是它非常炫技的一个配置,不过其实并没有太多的作用,它能够变的你也能够变,所以这更多的是一个面向未来的一个功能,那我们其实平时用的更多的就是它的一个acc的自动跟车,包括这个低速跟车,这台车是全系除了最低配的版本都有配备的,那只要163,800的起步价,你就可以获得这些打灯变道啊,还有这个acc的自动跟车,那轻拨一下左下方的这个拨杆,它就可以设定这个巡航的速度,并且这台车的一个啊acc的调教真的给了我很多的惊喜,整个车距的控制啊,包括这种车速控制啊,包括啊,你如果开了这个就是车道,居中保持,那它整个方向的控制都是一个非常成熟的状态,远远超出我对它的一个期待,并且呢,在城市里面它会适应中国的这种路况,那会把这个跟车的距离缩小到一个比较合理的范围,并且呢,如果前车停下来,它也会缓慢的跟上,减少这个停车时的一个车距,那这一点就做的是比特斯拉更好的特斯拉你如果停车的时候前车距离多远,那你跟车的距离就跟到哪,它就自动停下来,并不会去缩小数据,减少被人插队的一个风险,所以这点相信小鹏是有针对我们中国的特殊路况做了一些针对性的调教,那整体这个体验呢,无论你是在高速上面跟车,还是这种比较拥堵的路况去跟车,它的整个体验都非常好,我觉得已经接近了沃尔沃的这个啊跟车系统,然后跟这个特斯拉相比它在这种非常拥堵的状态,它还有一定的优势,所以这一套系统我觉得真的是非常实用的,那在这个抽屉里面呢,我们还可以看到在这个辅助驾驶的菜单里面,他除了我刚才提到的这些打灯面罩啊,低速的跟车啊,高速的跟车啊,然后自动的车道保持之外呢,他有这些钱啊,前向的碰撞,然后这个侧方的盲区,还有后方横向来车的一些预警,所以整个自动驾驶啊,这些安全辅助的功能都非常的齐全,那作为一台15-16万块钱的一个电动车来说,这个配置真的非常的诱人,至少对我来说,我觉得这就是我想要的全新的一个电动车的一个体验,那其中有一个配置,我觉得现在是不太完善的,就在这么多的配置里面,我觉得其中一个是不完善,就是这个车道偏离预警,那这个车道偏离预警有一点不太好的地方,就是比如我现在偏离了这个车道啊,我可能车速还不快,如果你车速过快,它这个安全带是带有一个电机的功能,它会自动把你一个机器,那就有一个使用场景,就是我有一天我下班然后我飞,但是已经很晚了,然后路上空无一人,那我看一下后视镜,我觉得后面没有车,我懒得打灯了,然后我转了一下方向盘它就滴滴滴滴,然后马上这个安全带就把我勒紧了,那真的那时把我吓得真的手足无措,所以我觉得这个功能其实不要有这个安全带,勒紧了这个功能会更好,会更让人让让人安心,因为有时候真的你是在警告这个驾驶员,但是警告驾驶员的这个动作使驾驶员产生了更多的一个慌乱,所以我觉得这个功能现在是有改善的空间的,那呃另一点小的改善空间,就是现在这台车的一个车道居中保持还是一个测试版的,那它只能在高于60公里的时速才能开这个车道,居中保持,那但是他如果降到60公里,就你开启之后车速降到60公里以下,他也是能够有这个车道的自动保持,但是比如我现在空无一人的大街上,然后划线也比较清楚,那我想要开是开不了了,你必须把车速提到60以上,里面也是有改进空间的.小鹏汽车-小鹏G3上市车型如下:2020款小鹏G3 400标准续航悦享版,2020款小鹏G3 400标准续航智享版,2020款小鹏G3 400标准续航尊享版,2020款小鹏G3 520长续航悦享版,2020款小鹏G3 520长续航智享版,2020款小鹏G3 520长续航尊享版。视频链接地址(小鹏G3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12164-src-1-num-1.html

      113 0 18天前

    • 领克05轿跑SUV评测试驾视频-尤倩体验 有图

      我身边这台呢是领克品牌推出的第4款车型名目,它是一台轿跑SUV领克05 coupe,那么其实呢,这台车也已经非常熟悉了,因为它的陆续谍照呢,老早就爆出来了,所以呢,长期以来积累的这个我对它的期待值是非常高的,那3点原因吧,首先第1点,因为它的整个造型呢是叫跑SUV的造型,这是一个敏感的词汇了,它整个先天的造型比例就摆在这里了,所以呢,留给设计师他再发挥再创造能力呢,其实是很考验人的,那第2点呢也是老生常谈的话题就是它的品牌附加值,那领课这两年以来呢,一直是一个潮牌的形象是人的,包括推出了很多周边产品和跨界合作,那么整个品牌精神高度建立起来没有呢,这一台定位这么小众的一台车型呢,它的销量就是最好的证明,那么第3点就是它的顶级了,包括它的cma架构,还有2.0t+8at这样的动力组合呢,所以房间里有很多相片,就戏言他是星月的姐妹车,那么实际上到底是不是这样呢?关于这后2点问题呢,希望能在今晚的设计沙龙里面找到一些蛛丝马迹了,那这个视频直接就带大家来看一下它的设计,吃不同呢,还是领课家族经典的设计长得一副小青蛙的样子,但是呢,为了突出05的个性呢,有两点不同,第1点就是原来的日间行车灯变得更加的狭长,拉到了最底下,整个看起来很像一条瀑布,第2点就是前面经济隔山变成这种纵横交错的造型,就很像都市里面的高楼大厦的一些道义,所以整个看起来呢显得更加的有攻击性多一点点,那当然了,作为一台轿跑SUV,而就业而言呢,车头不是重点,它的车侧和后侧的个轴呢才是最最有看头的地方.领克05上市车型如下:2020款领克05 1.5T两驱HEV Pro版,2019款领克05 2.0T两驱型版 国V,2019款领克05 2.0T两驱型Pro版 国V,2019款领克05 2.0T两驱耀Pro版 国V,2019款领克05 2.0T四驱劲Pro版 国V,2019款领克05 2.0T两驱纯Lite版 国VI,2019款领克05 2.0T两驱纯版 国VI,2019款领克05 2.0T两驱型版 国VI,2019款领克05 2.0T两驱型Pro版 国VI,2019款领克05 2.0T两驱耀Pro版 国VI,2019款领克05 2.0T四驱劲Pro版 国VI。视频链接地址(领克05试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12149-src-1-num-1.html

      151 0 20天前

    • 小鹏G3/广本VE1/荣威erx5对比评测试驾视频 有图

      新能源汽车对比小鹏G3/广本VE1/荣威erx5评测视频,现在市面上的电动车真的是越来越多,就拿10~20万元这个价位来说呢,你就能够买到合资厂家的自主厂家的,还有造车新势力厂家的产品,自己三类厂家他们不仅在产品之间的差异非常大,而且他们的造车思路也有明显的不同,那么问题就来了,在这么多的选择之中,到底选择哪一类厂家的产品更好,哪位厂家的造车思路更能够满足消费者的需求呢?为了解答这个问题,今天我们就带来了这个价格区间内的三款纯电动SUV,他们分别是造车新势力厂家的小鹏G3,合资厂家的,广汽本田的1亿万,还有自主品牌厂家的荣威12叉5,通常经济到底谁的实力更胜一筹,我们马上来揭晓,今天这个对比呢,我就不打算对这三台车的外观进行一个比较了,因为这的确是比较主观的一个方面,而且我们有更重要的性,需要去对比,首先呢,我们就来看一下这三台车内饰的设计布局,还有这种配置之间的差异,首先来到的这一台是广汽本田的一一万,那这台车的内饰可以看到是非常成熟的一个平台,非常成熟的一套设计,那一坐进来,各项操作非常棘手,而且我也很熟悉,一下就能够掌握是基本不用学习成本的,而且这台车的空调面板呢,也是保留了这种触控的案件,那在开车的时候你一伸手就可以去马文超,这是很方便很成熟的一套设计,那同时呢这一台车呢,也发挥了本田一贯的这种空间利用率很高的优势,包括呢,这前后排的空间啊,尾箱的空间还有这些储物的设计真的是非常合理,一上车呢各种东西都有地方放,包括这中间的这个图格真的是有很多的机关在里面很好用的一个啊,储物位置,同时呢,这台车在配置方面呢,可以看到它针对这种电动车的属性是植入了一个高德的在线地图,并且提供了一个一键搜索充电桩的功能,这一点是非常好用的,并且呢,这台车这种8英寸的中控屏啊,包括里面的啊,这种卡耐的功能啊,包括前面的这个LED的大灯啊,自动大灯啊,自动空调啊,还有倒车雷达,倒车影像,是都有配备的,那自然就不用说这种什么esp啊,上坡辅助啊,这些低速的提示音,这些很基础的东西,本田坐车这些基本面绝对是没有问题的,一定来绝对不会让你找到啊,这个东西都没有啊,我接受不了的,这种啊很大的考点的,所以整体来看这个王本威望是一套非常成熟不用学习成本的内饰,那如果你是这种想要省心的人,这台车就很适合你了,如果你是第1次接触这台小鹏g3,第1次进入到它的车厢,你肯定会觉得很新鲜,它的各方各面跟传统汽车都不太一样,包括这个过了头顶的玻璃天幕,包括这么大尺寸的一个中控屏,还有这些啊,全业精英的仪表啊,还有这些,电脑配置啊,真的非常的丰富,整个科技感显得非常的好,而且给人的新鲜感的冲击感非常的好,包括这个中控屏里面呢,有很多这种车载的游戏啊,视频啊这些功能,而且这台车的L2自动驾驶辅助配置,也是它的一个非常强的卖点,所以在科技感的营造方面新鲜感的这种啊,给人的一个冲击方面它都是做的不错的,不过考虑到实用性方面,他就没有做的这么好了,包括这个玻璃贴幕虽然看起来很酷炫,那实际上在大太阳底下还是显得比较热的,他这样做了这种格子外线的处理,但是并不能隔绝这种热的辐射,所以看到这台车,其实车主也装了一个可以后后后面拉上去的一个遮阳帘.

      120 0 21天前

    • 奇瑞新能源瑞虎e评测试驾视频 有图

      今天我们试驾是奇瑞新能源的瑞虎e,那这一台车的定位是10~15万元级别的小型沉淀SUV,其实现在市场上对于这个级别的沉淀,SUV的需求还是比较大的,卖的最好的当然就是比亚迪的原因,那现在这台车呢,每个月可以卖5000~6000台的一个销量,所以可见这个市场需求是比较旺盛的,但是呢,现在在市场上其实并没有太多的有竞争力的对手去跟一个一一竞争,所以现在这个奇瑞的瑞虎e它就来了,那这台车呢,它的一个nedc也需要定成401公里,那整个定价售价区间是10.99万到14.39万元,可以看到它,无论是这个续航里程车型定位还是这个售价,都是冲着比亚迪元11的410公里续航版本去的,那在外观上呢,大家可以看到这台车,其实没有太多去凸显新能源车身份的一个,设计那前脸呢,除了这个封闭式的隔山,其他的部分都跟燃油车没有太多的区别,那中高配的车型呢是配备了LED的近光灯,但是远光灯全系都是这个鲁肃官员,那这个LED日行灯呢,是除了最低配车型都有配备的,那在前面呢,我必须要跟大家分享一下这台车的一个比较特别的设计,那就是这个快充的盖板一般车呢,把快充盖板放到这都是这样摁一下就开了,但这台车不是它是在底下放了一个按钮这样打开的,所以第1次使用的时候我会找了半天按钮,所以这一点大家使用时是需要注意的,那在车身侧面的部分大家可以看到这台车是使用了一个18寸的双色轮圈,并且轮胎的品牌是佳通的gt康特520那这个轮胎的型号呢,其实是这种从价格里面整个舒适性照顾的比较好的,所以跟他的定位也是比较契合的,整体的静音啊,还有这种行驶的舒适性表现都是挺好的,那在尾部的部分呢转过来,看到也是没有什么,就是凸显新能源身份的,包括一些蓝色的点缀它都没有,只有这个意义的标志是带了一点点绿色,那打开这个尾门之后,我们可以发现它整体的尾箱空间并没有受到电磁的氢弹,尾箱的空间跟传统的小型沉淀,长宽高都是非常可用的一个状态,并且配备了这个置物板,但是这里值得一提的就是这台车的尾门开启之后高度并不是很高,我只有1米7都感觉要顶头的样子,所以如果你身高比较高的话,用这个尾门,你必须要小心不要磕到头,那在进入第2排之前呢,我们首先来看下电池,那在这种驾驶模式方面呢,这一台车是提供了三个驾驶模式可选,其中两个是可以在这个按钮这边切换的,也就是eco和运动模式,那另外一个E+加模式是需要进入到车机里面,可能是4级还是5级菜单才能够找到的,那这个模式除了会限制动力的输出之外呢,它还会额外的放开一定的电池的电量让你去用,也就是让你过度的放这个电池的电,那去换取更高的续航里程,并且这个模式在车的里面是限定只能使用50次的,那用户可以通过自己的一个选择去判断是不是要伤害电池去换取更多的,虽然这个模式肯定是商车的,但是我觉得奇瑞把这个选择权交还给用户交还给消费者,还是一个值得称赞的模式,那在转向的部分这台车只能说是无惊无喜,就是这种偏向舒适然后指向比较虚的这么一种,特定,但是对于这个级别的消费者来说,我觉得大家应该不是很关心这个部分的表现,反而是底盘的表现,大家应该会关注度多一点. 视频链接地址(瑞虎e试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12108-src-1-num-1.html

      90 0 25天前

    • 2020款长安CS55plus评测试驾视频 有图

      今天我们是来到了重庆,来自长安CS55plus,那这一台车呢,也是长安这个普拉斯系列SUV的第3款产品,此前的这个CS55plus啊,c75plus啊,都获得了挺不错的市场方向,那这台车我相信也会是一款非常热销的产品,因为它在广州车展上市之后,整个价格真的非常有惊喜,只卖91,900~114,900,那这个价格基本上和CS35plus的1.4t车型是有所重叠的,那一款紧凑型的SUV轴距达到了2650,怎么会跟它的一个比较低端的产品,卖差不多的价格,它到底有没有什么猫腻呢?那我们今天就带着批判的眼光来看一下这台车,首先在外观上我们可以看到这台车,就用了长安最新的这种家族化的前脸,那整个呃大灯的这个呃LED的日行灯呢,是直接跟前脸的这些4条连到一起,这也是长安最新的这种设计,那这个隔山呢,乍一眼看好像跟别家做的这种大水隔山没有什么不一样,但是仔细去看呢,它其实用了三种装饰的工艺,一个呢就是一种高光黑,另一个呢就是这种亮面的镀铬,然后另外最后一种就是这种亚光色的一个装饰,所以整个细节程度还是考究的比较细的吧,那挺有这种可玩的,把玩的意味的,那在大吨位方面呢,可以看到这一台车的一个大灯是使用了LED的大灯,整个样式是挺好看的,不过这个LED的大灯只有两个高配的车型才有,那来到车上的侧面可以看到这个轮圈使用的是18寸的一个双色的轮圈,并且轮胎的品牌是用的啊,加通的,一个gt comfort的f50系列,那在尾部的部分呢,也是非常有亮点,在这个灯具的方面,那它使用的是这种贯穿式的尾灯,并且这个尾灯里面用了多达200多个LED的灯珠,点亮之后呢整个效果真的是非常,非常的棒,那除此以外呢,尾部最亮眼的设计大概就是两个双数的排气孔了,那这两个孔也都是一个啊,装出来的并不是真的,我还以为是真的,那这个还是挺配合他的这种年轻运动的范儿的,所以整个外观设计我觉得还是挺好的,那我们来看这个尾箱空间,之前呢,我们先说一下它这个尾门一个设计不太合理的地方,就是它尾门开启了一个啊,开关是在这个位置抬到板的上方,但是它开启了扳手,并不在这而是在这个位置,那这两个位置其实都是大家可以看到,我现在跑了一段比较脏的路,都是比较容易弄脏的位置,下面很容易甩水上来,上面呢很容易有油下去,所以这两个位置设计都不是很合理,并且这么设计之后你拍尾门,尾箱高度稍微有点高,因为这台车是要卖这么便宜,但是它还是用的一个多连杆的候选,所以或多或少对它的尾箱的高度造成一定影响,多元杆比较占用这种啊高度的空间,那整个尾箱的整个尺寸还是比较规整的,不过今天这台试驾车并没有,这个至5年,不知道是被拿掉了,还是这个全系都没有配备,那在这个隔板底下呢,我们可以看到还是有挺多空间可用的,但是并没有做啊,这个比较小的一些图格,所以如果车主买回去的话,建议可以买一些啊小的这些储纳盒啊,去放到里面,然后去增加它的一个收纳的一个啊容积,然后看完了尾箱,我们来看一下后排的空间,这个多连杆的悬挂有没有对后排空间造成影响呢. 视频链接地址(长安CS55plus试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12094-src-1-num-1.html

      289 0 26天前

    • 大众viloran巍昂上市时间2020年初及详细评测视频 有图

      别克GL8怕了,大众viloran巍昂评测试驾视频-新车评网盘点一下大众在中国投放的MPV车型呢,除了进口的迈特威和夏郎以外呢,就是上汽大众的途昂了,可是即便是这样三管齐下呢,其实就销量来看,依然抵不过别克,只要把一家独大,不过现在呢,它最大的威胁就出现了,就这一台上汽大众viloran巍昂,那么今天呢是一个非常简短的静态体验活动,但是呢,大概有10分钟的时间给我们开放了一下他的内饰,那么在正式试驾之前呢,可以给大家来着个人的小小定论,就是只要8你要要这,那么既然是静态体验呢,我觉得套用他们产品经理的一个词来形容这台车呢,就是刚柔并济,这句话非常实惠,那么钢的地方在哪里呢?大家看车头,一个非常长的镀铬色桥贯穿了左右两个前大灯,那这个造型呢,你会发现跟他的家族车型突围非常的相像,那这个是钢的地方,那同时呢,大家发现,小细节没有,这里这款车呢,是大众发布了全新的扁平化logo,一块呢使用的第1款车型,而且大家看这个logo真的是像奔驰一样这么大,那至少在这种观感层面上来说呢,真的非常高级,非常高端大气,那同时作为一台MPv车型呢,这台车呢,你会发现它a柱这里它整个青骄呢,它要比奥德赛爱丽丝奶这是阿尔法呢,它的清剿要稍微更加大一点点,那其实是不止a中这里的,我们看到车尾呢,你会更加发现这种趋势的就是你像这里传统的MPv车型呢,它会向呃为了保证头部空间做成那种方盒子的造型,而这台车呢,它反而是反其道而行,做成一个有点点溜背的效果,那这里还有个小鸭舌的尾翼的,那么这样做呢,可能会牺牲了它的头头部空间,那大众为什么这么自信呢,其实这台车我刚才看了一下,那是它头部空间的有两全有多的距离,而且这台车呢,就车身尺寸上,已经算是大众目前在中国最长的一台车型了,车长超过5米3,然后轴距呢是3180,然后呢,刚才看了一下它的第3排空间呢,跟别克的直腰巴啊,咪咪啊眼,比起来呢,其实是水平相当的,不仅是这种呃,空间上面的优势,那配置层面呢,它刚才打开这个门的这一刹那真的是发出哇的一声,非常高兴,第2排的整个设计不论是从它的设计还是它的配置上来说,啊,比如说啊,头枕的6项调节,还有作业的按摩加热,还有12项的电动调节,还有这种电动的黑搓都是没有缺少的,真的,非常非常的高级,比直18要高级一点点,然后呃,我们再来看一下它的一个配置层面,您发现它的左右两边的都是一个电动侧滑门的设计,呃,在之前网络上有流传过它,这里这里会有一个长短不一的,所以不排除它未来上市以后呢,会有长轴距板和,就把这样两种版本的设计好,我们再来车尾看一下车尾呢,它的整个造型呢啊,我觉得最好看的地方是这里一个非常大的一个扁平化的logo,然后底下是一个维奥纳的英文字母,然后它不像现在非常常见的贯穿式尾灯那样它做成是两个贯穿式的镀铬式条,然后贯穿的这个车灯下面呢,那现在这台车没有点亮,但实际上点亮之后的效果呢,那对于它的产品经理形容呢是它是这种无极点亮的,然后关键是就最底下它是有一种类似于碎钻的设计呢,那现在在灯光这里看来非常非常漂亮,所以呢我可以期待它在夜晚之后呢,这整个车身再加上这种紫色类的车身颜色呈现出来的效果真的非常高级的,然后大家再看到这里啊,它是写着380tsI这个啊logo,那虽然这台这还没有公布它的动力版本,但是从,运营方式来看呢,它会搭载一个2.0t高通的发动机,然后匹配7速师是双离合的变速箱,那这个也是非常常见的一个配置了,那最后呢,咱们再来一个总结,我觉得这台平板呢,它从设计上来看呢,就觉得定位是一个非常独特全新的细分市场,为什么? 视频链接地址(大众viloran巍昂试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12065-src-1-num-1.html

      139 0 30天前

    • 创界RS,现代IX35,逍客,探歌对比评测试驾视频 有图

      新车评创界RS,现代IX35,逍客,探歌对比视频,在几周前呢,我试驾了这么一款车,就是雪佛兰的创界rs就是我身边红色的这台,但是我觉得这台车呢,在目前的合资紧凑节收益率里面,整体的实力真的是非常的强,所以当时我也是写了一篇很长的文章去详细的阐述了这样是到底藏在什么地方,但是在同阶段位到底有多强,不是他一台车可以说了算的,所以今天呢,我又找来了同级,为什么另外几个抢手来验证一下他们各自的实力,包括这些创业哀思,他真正的优势到底在哪里,那么我们请到的车包括了创界旁边,这台一汽大众提供探戈,然后还有我左手边的东风日产的逍客以及北京现代的一个商务,那今天我们会从静态和动态两个大的部分给大家剖析一下这4台很主流的紧凑型合资SUV,他们各自的优势和劣势都在什么地方?我们下面马上开始,这是的是的静态对比部分呢,我们先来看一下4台车的外观设计就是颜值,因为毕竟我能买到合资车了,我肯定对颜值是有一定的要求的,对吧,但很不幸的是我们看到第1台车就在北京现代x35,它好像自身设定这个颜色标准就不是特别高,你看到前面这个前脸的设计好像就是很典型那种经济适用型的设计,那很简朴,或者说甚至是有点过时了,我联想起来前段时间看这个车的一些资料啊,他其实都没有真正推出国6版的车型,也就是说这个车呢,他看上去好像还挺大的,但实际上设计是毫无特点的,而且真的是啊,可能整个车型都是有一点的过时了,那我们看第2台车呢,整体的设计就好了,很多东风日产的逍客,这是一台经过了一次中期改款的车型,那这个改款我觉得挺成功的,看它这个灯也是改过了啊,包括整个的保险杠的造型也是改了啊,中间的这个日产的标志性的第1梦想前脸也是稍稍的做一点点调整,因为整个看过去呢是精神了很多,再配上新的这个轮圈,我觉得样式也设计的很好,那逍客这个车呢,它可以说这种跨界SUV的一个设计的始作俑者,就是他把上半部分这种有点像两厢车的造型和下面这种大轮子的高龄电器SUV的特征呢,其实结合的挺好的,这代销客虽然已经推出挺长时间了,但是经过这次改管之后呢,其实看上去还是挺精神的啊,对于很多人来说呢,这种颜值上的吸引力还是有的,那第3台车是这台一汽大众的期望探戈,那现在这是有一个点啊,是不得不说的,也不知道是他的优点还是他的缺点,就是他的这个前脸,你一看过去你就知道,这是一台大众啊,这可能是很多买这个车的一个很重要的理由,因为我就想买这种大众这种虚荣感,但是呢,因为大众现在在这个平台里面这个,里面南北大众推出了很多款不同的SUV车型,所以很可能这个前列腺你一看过去你是分辨不出它到底是探什么还是涂什么,你都分不清它到底是什么车型啊,这个是他一个深深的认知上的一个混乱感,我觉得这个对他是有点不利的,啊,但是其他一些方面呢,这个车它设计还是挺符合年轻人的需求的,比如说颜色挺特别的,而且有点金色的这种感觉,然后他有一种双色车身啊,有点像一个悬浮式车顶一样,而且这台车呢,他另外有一点,我觉得一定要说就在今天的4台车里面呢,明显是最小的就4个车一摆在一起你就觉得这个车子你变成小了一圈,很多想买SUV的人啊,这个车明显尺寸小了,这气势上好像就欠缺了一些啊,这个也是这个车,可能在4台车里面它的一个链,那最后我们来看这台雪佛兰的创界,Is,在说这台车之前呢,我请大家先回顾一下我们刚才说的,但是呢,这可能设计上是各有特点的,但实际上他们并没有脱离传统SUV设计上的一个套路,就他还是围绕SUV这个中心点,然后可能稍微的精致一点啊,或者稍微精神一点点,但是呢,还是很常规的设计. 视频链接地址: http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12064-src-1-num-1.html

      83 0 30天前

    • 2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频 有图

      2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频,越越多的中国品牌都要想做品牌向上的策略,而宝骏呢,也赶紧在今年的4月份推出了新的品牌新宝骏,这身旁这个阿尔山海战的第4款车型,我感觉呢,新宝骏说他们的家族化设计语言呢运用的真的是非常的娴熟,你看这个分离式的大灯配合这个设计很特别的虚拟中网,再加上这个双拼式的车身呢,装这台小型SUV,看起来格外的精神,我感觉到新宝骏对我们中国当代年轻人的审美观拿来是非常的精准,而且我刚才在车内呢,也有很多很精彩的点,值得我们一讲了,我们不如上车看看吧,新宝骏呢,毕竟是个想做高端的品牌,所以它在内饰的氛围营造上一直都是非常用力的,我们一坐上这个阿尔山呢,可以看到呢,它整个内饰的这个环抱感相当的好,我们再看这个中控台这部分的这个面料啊,这一整块,是一个软质材料的包裹,那么同时呢,这里有一个橙色的红线,还有一个橙色的这个4条呢,然后整个车的营造的相当有科技感呢,我们要看看细节的一些用料,比如说这些按键啊,这些质感呢,还有这个表面的这些材质,甚至包括方向盘的这些包裹呢,这个做工都是相当的不错的,所以说这个这种氛围营造出来,我觉得在同级别中是属于所谓的水准,你再看有一个有缺点,就是这个门把手的开启方式是这种向上提拉式的设计啊,我觉得有点像特斯拉models那个紧急开门那个模块,就我们讲讲座椅吧,就这个座椅主驾驶位置呢,一坐上来感觉到对整个身体的程度是非常不错的,你可以看看这个腿部的承受还是腰部啊,还是肩部的程度都不错,因为这里还特意照的多出来一块,这么一个大家承诺你肩部的位置,所以说呢,开采呢还这个包裹感,而现在这样有点,战斗的感觉,那我们再来讲讲这个面料的材质也是很有趣啊,首先因为它的成本还有定位的限制呢,没有办法用真皮来包裹,不过呢,这种超仙这种营造的材质有点表面啊,就很像翻毛皮的这么一个粗糙的面料反而能够增加这个车的时尚感整个还是相当不错那我们不去后排的.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(新宝骏RS3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12043-src-1-num-1.html

      629 0 33天前

    • 2020新款长安CS55plus评测试驾视频-2019车展 有图

      新车评带你一起来看广州车展这台呢,就是长安CS55的换代CS55plus之前呢,它已经公布了它的预售价,这次呢它的预售价比之前的价格就降低了2000,这个是正式上市以后发布的价格就91,900~113,900,而且它压缩的车型之前CS55呢,一共有9款车型,现在只有4款,这也是一个改款车型,应该做的就是更加面对消费者,更加针对消费者,我们来看一下啊这个外观它其实要有一个比较大的变化,首先就是进气格栅这里这个格栅呢会更大看上去更好看,然后这里呢,原来它的日行灯在下面,现在集成在这里,所以呢,整个车前脸的这种外观,我个人觉得啊,不是说他看上去好看,而是他更加有自己查自己的风格,所以我觉得这种风格只要坚持下去,大家都会记住他,这是一个非常好的点,然后呢,我们来看一下车身侧面,其实它的变化也不是特别的大,所以它整个车身侧面,你看上去如果,是之前的车主或者之前了解这款车呢,那么你就能看到这款车的车身侧面变化不是非常大,我个人呢比较喜欢这个位置,它这个后面这个小窗这个位置夹的是非常精髓,让整个车看上去有一种比较动感的感觉,后面呢这个整个后尾部这个变化就比较大了,一个整体的贯穿式的尾灯而且有两条,所以整个尾部看上去会更加年轻,更加运动一点,包括因为它的门把手底下呢是设计在这里,所以它会有一个凹槽让你这样进去,整个外观的设计,我个人觉得啊是比较成功的,我之前觉得那款CS5有一点点前脸和后脸有一点点那种土的感觉,但是现在国际范儿,我觉得称呼它为国际范儿一点都不为过,OK,我们来看一下那是我们进入到内室里面看一下整车,这里有一个10.25英寸两个连续的屏,那么整个这个大屏呢,看上去我个人其实当时有一点担心担心什么,我就是这样正常开车的时候,方向盘会挡一部分的,事业这个东西其实在奔驰的意义上面我是,遇到过的,但是我这样开的话,这样看屏幕是完全没有遮挡的,这点小细节我觉得做的还是很好,不管它是有意的还是无意,我觉得开这个车这样看这个双屏是比较舒服的,这是第1点,第2点呢,它整个内饰的变化其实是非常大的,之前它这个内饰的出风口啊,是这样竖直的那个就就像我之前说的看上去有点土气,但是现在这种我就说了,这是一个时代的潮流的设计,现在才能跟上潮流,能展现出自己的特点,我觉得这一点是非常值得表扬的.视频链接地址(长安CS55plus试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12015-src-1-num-1.html

      383 0 38天前

    • 全新2020款2008评测视频-2019广州车展 有图

      我身边这台呢是东风标致全新一代的2008,那么呢,他在本次广州车展上呢进行了一个首发的亮相,那就我个人而言呢,其实这台车应该算是本次广州车展,那么多款车里面我最喜欢的一场,为什么呢?大家看,长得实在是太小奶狗太可爱了,非常有这种法式的风情,很符合女孩子的喜欢的,那其实抛开这种主观的因素不讲呢,就设计手法上来说,看来是还蛮特别的,那咱们一个个来说,比如说呢,它2008的logo它跟508l一样的都是放在发动机盖上面的,那么这个设计的是非常独特的,然后整个前脸部分包括前格栅以及辽阳市的LED大灯呢,都跟508l一样保持了家族化的一个设计,但是呢,他为了突出他这种个性小型SUV的定位呢,所以呢,大家看这里前面整个大灯呢变成了三条那配,这一哥聊呀,睡大觉,所以整个前脸看起来真的非常非常小奶狗我非常喜欢,然后呢,在车身侧面呢,你会发现它的处理手法也很特别,它除了中间这个比较柔和的腰线以外呢,它左右两边故意各种做成这种三角形的切割面,所以呢,它在整个太阳照射之下的光影效果其实是非常好的,那么来到车身尾部呢,它整个尾灯的设计呢跟508L都是一样的,三个,leb的这种帮助非常特别,但是最特别的一点是什么呢,大家看这里它整个后保险杠是做出了一个突出的处理,那这个不仅是为了美观,那就实用性而言呢,对我女孩子来说真的非常方便,比如说呢,你在打开尾箱盖在搬东西的时候呢,就可以利用他这个额外的突起的作为一个借力,然后再加上他的这个盈利电信呢,其实也不会太高,所以呢这台车的后备箱对女孩子是非常友好的,然后再来看一下它的整个后备箱空间,我个人觉得,已经算是够用了,放下三四个登机行李箱都没有问题,然后也支持一个四六分割的放荡,其实呢,说到空间,我觉得这台车应该算是标志,进入中国比较有诚意的一款车型,为什么呢?因为呢他轴距进行了一个加长,加长了72毫米,然后这个时候现在达到了2612,所以呢,大家可以看到打开它整个后座的这个空间水平算是不错的,比如说这个男媒体老师,你看他现在坐在这里,他的腿部还有一张有多的距离,但是呢,头部呢可能就会稍显居住只有一圈左右,然后另外呢这台车可能是一个是一个全球的车型,所以呢,它的后排呢只有两个头枕,它没有中间是没有头枕的,所以呢,这个要稍微注意一下. 视频链接地址(标致2008试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12009-src-1-num-1.html

      106 0 38天前

    • 新能源车标致e2008详细评测视频-2019广州车展 有图

      新能源纯电动SUV标致e2008详细评测视频,黑名单一同发布的呢,还有这一台12008那么顾名思义,一就是它的纯电车型,那就历史来说呢,这款车应该说是标志历史上第1款纯电SUV,所以呢,它的意义其实还蛮重大的,那么就基本参数而言呢,这台车它搭载一个最大功率120千瓦的前置驱动电机,电池容量呢是50千瓦时,NEDC综合续航里程是430公里,那其实430这个数字呢,在现在动辄就500公里以上的主流电动车市场上可能并不算什么,但是呢,你说跟一些合资车型比,那比如说轩逸,朗逸,纯电的那么430这个数字已经算是比较上游的水平,那么足够你去完成从a点到b点日常的一个代步需求了,那另外呢,这台车它作为纯电车型的,我觉得这个是有必要要讲一下的,就是他一直引以为傲的设计感,那其实他你基本上从整个外观你看不太出,他是一台纯电车型.视频链接地址(标致e2008试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12001-src-1-num-1.html

      51 0 39天前

    • 2020款奥迪Q8详细评测视频 有图

      MLB EVO平台奥迪旗舰奥迪Q8评测试驾视频,奥迪的q8,这台车在我第1次参加试驾会开过他之后呢,他就给我留下了非常深刻的印象,所以在几个月之后等广州有了试驾车,我也是第一时间见到他,给大家做一个试驾评测的视频,首先讲一下这个车的一些背景的资料啊,大家听这个名字,q8,那么之前在奥迪的序列里面用8这个数字的都是什么车,大家回想一下有a8有r8你看旗舰轿车,旗舰跑车没错,这一台q8,你光从这个车的尺寸就大概可以看得出它旗舰的定位车长超过5米,车宽差不多两米,轴距呢也差不多有三米,真的是很大的一辆车。但是在看过这个车的外观之后呢,可能很多人还是会有这么一个疑问,因为这个车他看起来有点像一台轿跑SUV啊,好像其他家的一些旗舰SUV呢,都是那种很大的s,很少有车会用这个吊牌SUV做旗舰好,接下来呢,我们就详细解读一下这台车的外观,看看他到底旗舰在什么地方,在之前呢,奔驰和宝马都推出了自己的旗舰SUV,奔驰GLS,宝马x7,它们都是那种很大尺寸的7座的SUV,但是这次奥迪的汽车SUV是一台轿跑SUV,为什么奥迪敢这么做?因为这辆车真的太特别了,我们看它的外观,首先车头这个巴菲现在中网啊,现在是新一代奥迪车的标配啊,这个车实际上都叫q8了,这个八边形的中网自然也是不在话下,但是车头地方我觉得最特别是它的灯,现在很多SUV都喜欢用这种所谓的分体式大灯设计,就是把这个在这也是一样,知识型的上面是情况下面是远光,但是呢,它这个又不像其他很多车辆是有那种割裂感,它是又是分开了又有整体感,这样的设计有什么好处呢?因为这个车本身很高很大,车头也很大,所以呢,这样的设计可以让整个的车流显得更加的精神一些,所以我觉得是一个挺妙的设计,但这个车我个人最喜欢,我觉得最妙的设计,这个地方车门你看一打开你就发现对不对奥妙,就在这里无框车门,这种设计呢,在所有的轿跑车或者跑车上面是很常见的,但是SUV大家回想一下,你见过其他SUV有这个设计吗?很少几乎没见过对不对?因为SUV,他整个车高了,所以静音要求就高了。视频链接地址(奥迪Q8试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11995-src-1-num-1.html

      99 0 40天前

    • 女生喜欢的车型奔驰CLS300试驾视频-尤倩评车 有图

      这个车尾也太好看了,哇这个内饰怎么可能这么好看呢,那么到底CLS是怎样的一台车呢?我身后这台呢,已经发展到第3代车型了,那么首先这代车型必须要讲的一个话题点争议点呢,就是外观了,那么可能是前两代车型设计得太成功太漂亮了,我们对他的期待值非常高,所以呢,这代车型出来以后呢,包括新的倒三角形大灯,还有更加大的满天星中网呢,一下子就从过去很拥有优雅的生字形象呢,变成了现在一个攻击性十足的小猛兽,那有一些人呢,就说接受不了了,咦,这不是我想象中的cls的形象啊,怎么可以这样呢不行,那确实啊,客观上来讲呢,专业的角度,这台车确实没有以前两代车型那种打破传统的设计手法,你是看第1代车型呢,你会发现它的尾箱还有车尾灯是连成一条直线的,那这种设计呢,哪怕现在奥迪a7也是学它的,遇到第2代车型呢,你会又会发现它的车头还有车尾贯穿,那个腰线是往下坠的,那么当时呢,在业界呢,是流行往上去跳来营造出运动的感觉的,那把优雅这个词呢又诠释的更加的精妙,那回过头来我们再来看第3代车型啊,那有的人不喜欢,但是我觉得它是不是一个设计师很巧妙的想法你看,那像不像一个囧字,我觉得很可爱呀,我个人非常的喜欢,那即便哪怕是放在市面上一些车型里面,我觉得这代cls也还是漂亮的,只是说没有前两代那么的经验而已,当你打开它的后排呢,你会发现这种无边框车门还有这种非常经典的酷狗溜背的造型呢,这这种优雅的感觉呢,又一下子就出来了,但是要说的是呢,这种设计就带来一个医生吧,他后排的头部空间呢,以我1米69的个子呢,还是说会稍显局促的,那另外呢你,发现呢,如果你坐在中间呢,它有地台,所以说中间位置的这个舒适性是不太够的,那另外一点呢,我还发现一个奔驰车的通病在里面,就是说你打开它的盖板呢,你会发现这盖板它的骨,你感觉,是还蛮深刻的,那这个是后排带给我的一个一个印象吧,我们再去前排看一下前面的说他的样子好不好看,这个呢属于比较主观的事情.奔驰CLS上市车型如下:2018款奔驰CLS300动感型,2018款奔驰CLS300豪华型,2018款奔驰CLS350 4MATIC,2018款奔驰CLS350 4MATIC先型特别版.视频链接地址(奔驰CLS试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11994-src-1-num-1.html

      60 0 40天前

    • 新汉兰达和唐DM对比评测视频-底盘哪个好? 有图

      2019新汉兰达和唐DM对比评测视频,究竟应该为品牌买单,还是要为产品的真材实料买单,相信每个人都会有自己的看法,今天这些视频呢,我们就带来了非常热门关注度非常高的两台SUV,比亚迪的呢,定期视频我们并不,男的试驾对比,而是要把他们升起来,看看他们的布局啊,用料啊,做工到底如何,到底能不能直回他们的一个售价,在正式开始今天这个底盘对比之前,我们首先来回顾一下这两台车在动态层面底盘的表现,嗯,嗯嗯好,你不知道,首先我们拍到的是丰田的汉兰达,那这台车有什么路都很舒服,不过呢,其实它的底盘也是一个非常偏科的一个状态,你往舒适方向倾斜这么多,必然导致你在这种啊价值啊或者这种架空方面有一定的妥协,那这台车如果你激烈点去驾驶,你会感觉这个转向的指向性并不是很好,中间区位还是比较大的,同时呢,今天经过我们的实测,这台车在这种急加速啊急刹车的时候,整个抬头点头现象也是比较明显的,所以可以看到它的底盘就是完完全全的这种家用舒适的风格,并没有考虑太多其他方面的因素,就是,从丰田的汉兰达转到这台比亚的一个唐dm上呢,可以明显感觉到两台车的底盘调教风格是不一样的,走在路上它底盘的路感会更加清晰,悬挂的动作会更快,整个车显得会更加的紧绷。但是走在同样的路段,你会感觉它的行驶舒适性依然是相当棒的,同时呢,这台车的底盘不仅在调教的时候照顾了这个舒适性,也照顾了这个驾驶的轻快感,经过我们今天实测这台车在极佳处和极简酷的时候整个车头的抬头和点头现象也抑制的比汉兰达更加好,这么强的动力能把这个车头加速时候的一个抬头意志的正好,可见他底盘调教功力之深厚,那他们在底盘的做工用料,还有这种结构上又有什么不同呢?我们马上去看一下,好了,现在这两台车呢,就都已经被升起来了,群里风光呢是一览无遗,同价位的情况下为什么会有不同的底盘风格,为什么会有不同的底盘品质呈现呢?我们马上就来一窥究竟。首先我们看到的是这台比亚迪的长dm,那升起来之后首先第1点非常抢眼的就是它的整个前护板真的做的是非常的到位,那对这个发动机的底部还有变速箱底部的保护是比较充分的,同时这个底部板还有这种平整乱流,减少这种行驶噪音的一个作用,所以在防护方面这台车第一眼给人的感觉是非常不错的,那我们往后去看是这个全框式的注册价,那相比这种元宝,然后其他这种比较单薄的副车架的形式呢,这种全方式的注册价有利于增强前臂型的一个干性,从而提升它的质感的一个作用,那我们看到这个副车架与这些悬挂和这个车身连接的部分呢,它是用了很多这种啊橡胶的材料去做一个中间的介质这一些,橡胶材料的应用包括队伍这么厚的一个橡胶,它其实是起到了一个啊绿政的一个效果,这也是这一台车为什么在市区里面去走,去走这些烂路,它的行驶品质非常好的一个原因,那我们现在拿这个真理吃饭来看一下它底盘的这些用料到底都是什么材料,那我们吸一下这个糍粑大家可以看到我在这里吸这个前悬的下板栗是吸不住的,这一块整一块都是一个助理的材质,那这种铝制材料的应用呢,是有助于减低这个环下的质量,从而使使得整个悬挂的动作更加轻快,这也是这这一台车这么大开起来很轻巧的一个重要的原因,同时呢,我们看到这台车的一个仰角也有这个也是用的这种铝,所以整体来看呢,这个填权的部分,这台车无论是用料啊,防护啊,做的都是比较到位,那汉兰达又怎样呢?我们马上过来看一下,首先这个汉兰达抬起来之后,大家可以看到和这个唐嫣相比它的整个前边,的一个护板的尺寸就明显小了很多,那它的护板只是到了这个位置,发动机的油底壳还有变速箱都是裸露在外的,接下来我们再用这根真理之伴磁板来试一下,看它的前悬挂用的都是什么材料,可以看到这台车的成型罐毫无意外,都是用的这种铁制的材料,下摆利用的双层的冲压钢板,并且有这种打孔去减重仍然进入减重的效果,远远是不如铝制材料的,而且在这个阳角的部分呢,也可以看到它用的是一个助水的材料,这也是导致他为什么开起来会比较笨重的原因,因为它整个黄下的质量是比较大了,哇,好了,接下来我们换一个工具真理之耻来看一下这两台车的一个刹车,还有轮圈的这些表现,首先我们看到这台旁边,一拆下这个轮胎之后可以发现这个刹车盘真的是特别的大,而且是一个通风加打孔的刹车盘,但是性能自然是不用说很好的一个状态,同时呢,这个刹车盘我们测了一下,它的外径达到了43厘米,那在这个同级别车型里面,它可以说是非常大尺寸,一个刹车滑轮,而且呢,这台车还是配上了这个Brembo的,我们再来测一下真理,支持用上了它的刹车盘的一个厚度到底有多少?那经过实测可以看到它刹车盘的厚度,有大概38~39之间的一个毫米,那这些配置加上去之后呢,自然它的刹车能力是不用质疑的,经过我们实测这一台车100公里每小时到0的一个刹车距离只需要37.4米,这个成绩在同级车型之中真的是名列前茅的,那接下来我们看一下这个轮毂的隔音材料又怎样呢,可以看到挑一下是一个比较啊脆的这种橡胶的材料,那同时我们看到这个橡胶打掉的包裹面积是非常大的,那这个对于整车的隔音也是有很好的一个,提升作用好了,看完这个唐DM我们大家看一下这答案难答,首先这个轮胎拆下来之后可以看到这个刹车盘的尺寸,虽然也不算小,但比起那边真是小巫见大巫,经过我们的测量呢,这个刹车盘,外径只有3,但并没有把控,所以散热性能肯定是不如那边的,那接下来我们也同样来测一下,刹车盘有多厚?

      150 0 42天前

    • 逍客/探歌/创界/IX35哪个好?对比评测视频 有图

      紧凑型合资车日产逍客、大众探歌、雪佛兰创界RS、现代IX35详细对比测试视频,买哪个好?在几周前呢,我试驾了这么一款车,就是雪佛兰的创界RS,唉,就是我身边红色的这台,但是我觉得这台车呢,在目前的合资紧凑的SUV里面,整体的实力真的是非常的强,所以当时我也是写了一篇很长文章去详细的阐述了这样说,到底强在什么地方,但是在同级别位到底有多强,不是他一台车可以说了算的,所以今天呢,我又找来了同级别的什么另外几个抢手来验证一下他们各自的实力,包括这个创业RS他真正的优势到底在哪里,那么我们请到车,包括了创界旁边这台一汽大众t诺探戈,然后还有我左手边的东风日产的逍客以及北京现代的x35,那今天我们会从静态和动态两个大的部分给大家剖析一下这4台很主流的紧凑型合资SUV,它们各自的优势和劣势都在什么地方?我们下面马上开始,嗯嗯嗯嗯,这是的这个静态对比部分呢,我们先来看一下4台车的外观设计,就是颜值,因为毕竟我能买到合资车了,我肯定对颜值是有一定的要求的,对吧,但很不幸的是我们看到第1台车就在北京现代ix35,它好像自身设定这个颜色标准就不是特别高,你看到前面这个前脸的设计好像就是很典型那种经济适用型的设计就很简朴,或者说甚至是有点过时了,我联想起来前段时间看这个车的一些资料啊,它其实都没有真正推出国6版的车型,因为说这个车呢,它看上去好像还挺大的,但是实际上设计的毫无特点的,而且真的是啊,可能整个车型都是有一点的过时了,那我们看第2台车呢,整体的设计就好很多东风日产的逍客,这是一台经过了一次终于改款的车型,那这个,我觉得挺成功的啊,你看他这个灯也是改过了啊,包括整个的保险杠的造型也是改了啊,中间的这个日产的标志性的Vemotion前面也是稍稍的做一点点调整,所以整个看过去呢,是精神了很多,再配上新的这个轮圈,我觉得样式也设计的很好,那逍客这个车呢,它可以说是这种跨界SUV的一个设计的始作俑者,就是他把上半部分这种有点像两厢车的造型和下面这种大轮子的高龄电器SUV的特征呢,其实结合的挺好的,这代销客虽然已经推出挺长时间了,但是经过这次改管之后呢,其实看上去还是挺精神的啊,对于很多人来说呢,这种研制上的吸引力还是有的,那第3台车是这台一汽大众的期望探戈,那现在这是有一个点了啊,是不得不说的,也不知道是他的优点还是他的缺点,就是他的这个前脸,你一看过去你就知道,这是一台大众啊,这可能是很多人买这个车的一个很重要的礼物,因为我就想买这种大众这种虚荣感,但是呢,因为大众现在在这个,它里面这个级别里面南北大众推出了很多款不同的SUV车型,所以很可能这个其实你看过去你是分辨不出它到底是探什么,还是图什么你都分不清,它到底是什么车型啊,这个是它一个深深的认知上的一个混乱感,我觉得这个对他是有点不利的,啊,但是其他一些方面呢,啊,这个车它设计还是挺符合年轻人的需求的,比如说颜色挺特别的,而且有点金色的这种感觉,然后他有一种双色的车身啊,有点像一个悬浮式的车顶一样,唉,这台车呢,另外有一点我觉得一定要说,就是在今天的4台车里面呢,它整个的这个尺寸是很明显是最小的,就4个车一摆在一起,你会觉得这个车很明显的小了一圈,可能对于很多想买SUV的人来说呢,啊这个车明显尺寸小了,这个气势上好像就欠缺了一点,啊,这个也是这个车可能在4台车里面,好,最后我们来看这台雪佛兰的创界RS,在说这台车之前呢,我请大家先回,我们刚才说了酸奶症,那酸奶这可能设计上是各有特点的,但实际上他们并没有脱离传统SUV设计上的一个套路,就它还是围绕SUV这个中心点,然后可能稍微的精致一点的,或者稍微精神一点点,但是呢,还是很常规的设计,但是这台创界s非常不常规,你看它前面的很多设计光是前两句很多可讲的,比如说中间中网是黑色的而且很大,然后中间它特地用了一个镀铬的很粗的条板,这标是黑色的,这个RS的徽标是红色的,这个整个对比的反差是很明显的,然后呢,中间这个地方转向灯在上面,LED日间形成的在这个地方,然后整个的大灯又分离了,下面是完全分体,大灯灯具设计,这个是前面三台车都没有的设计,然后你再看这个车,它也是跟探戈一样,有这种双色的车身,悬浮式的车顶,然后它这个行李架都是黑色的,啊,然后这个轮圈也是银,双色的18寸的后面也是有这个双炮筒式的镀铬的排气管,可以说这个车它在各个方面的设计上都是有一种不妥协的感觉,很个性的感觉,尤其是今天市场上一摆在一起呢,你可能一看过去你就觉得哇,这个车它设计真的是很突破啊,可以说很个性很运动,非常符合年轻人的需求,而且呢,可能各个人对颜值的高低有一种不同的判断,但是只要把这4代车停在一起,你就很明显会发现这在创界RS他是最让你过目难忘的,所以呢,无论大家的评判标准说,你觉得啊可能逍客好看一点,看个好看一点,但是今天市场是摆在一起的,我觉得颜值最高的在我心目中就是这代创界RS. 视频链接地址(对比测试合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11969-src-1-num-1.html

      91 0 43天前

    • 新款雷凌/马自达3/菲斯塔哪个好?详细对比评测试驾视频 有图

      2019新款雷凌,马自达3,菲斯塔哪个好?详细对比评测试驾视频,喜欢这台车完全就是因为喜欢驾驶,喜欢这种人马一体的感觉,平常的生活和工作往往都是枯燥无味的,只有每周一次跑商活动,才能让我感觉到真正的这种生活的乐趣,开着这台车我可以完全专注于驾驶2.0升自然吸气发动机配上6速自动变速箱,动力输出的线性程度和这种柔顺感真的是同价位,其他车型绝对没有动力转向车身的灵巧程度,你要多少他就能给多少,你什么时候要他就能什么时候给开始,他去过每一个弯,我感觉就像在玩一个非常好玩的游戏,我跟他是融为一体的,我们俩随时都在沟通,我热血沸腾的时候,他也能够给到我相应的呼应,这种人车结合的感觉真的是太美妙了,当然开着这台车我也不一定要激烈驾驶,当我想缓和心情的时候,我也可以像这样现在这样放慢,甚至打开车窗缓缓的去,感觉车外这种风吹过来的感觉,那这时候呢,这台车也会有这种温柔舒适的一面,动静相结合,这台车做的真是非常的棒,并且平时开的时候慢慢的去转动方向盘,你也能够感觉到跟他在说的这种悄悄话的感觉,这种人与车之间的感情真的没有开过马3你可能是不会懂的,NVH,会选雷凌运动双擎,很大原因,当然是因为什么,这样动力总成了,无论我怎么样的去激烈驾驶呢,它永远能保持在66以内,所以我从来都不需要担心油耗的问题。而且这一带的TNGA来临啊,整个底盘的架构是有所提升的,上一代的女力量呢,到这一代终于变成了独立悬挂,这意味着什么呢?她不但变得更加好看,而且做起来也更加舒服啊,当然了,为什么是运动版车型,这个是有道理的,因为它比普通版车型呢更有更低的悬挂,还有更大尺寸的轮胎,这一些呢对运动性都是有所帮助的,当然有些人说你这个车加速那么慢,谈什么乐趣,这句话我是非常的不认同,你想一下在跑商的时候,你更多情况上是处于公关的状态,公关,想说的是什么公关,就是要享受方向盘子弹性和回馈,还有车身侧倾带来的横向曲子,这一切,企业呢都是非常的爽快的,谁说快就一定爽,慢也有快的乐趣,开车玩的句句子,而加速的句子就是最简单直接而让它得到快感,这个前面这个发动机呢和f1呢,是同排量同样单增加1.6t,不能超过200马力,那真的是轻轻松松,而且为了让这些动力能够最完整的释放在车轮上面呢,给他聪明听话又平生的7档双流不用这样,这样是没得谈,这最后最最重要的一点是这辆车补起来直线往弯道往来车啊,你看这个转向还有这个车头的响应,就是在路上随便并线超车再加速,嗯,兄弟,你这车车跑的挺快的呀,我一讲到快我就从来都不谦虚了,我这个身材1.6at加1.6t就是双离合,所以就变成了200米秒杀,私欲起步一点问题都没有,还有我觉得他这个驾驶模式也很杀马特,就是smart. 视频链接地址(雷凌/马自达3/菲斯塔试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11930-src-1-num-1.html

      141 0 48天前

    • 2020新款KX3评测试驾视频-抢先体验 有图

      2020新款KX3详细评测试驾视频,我穿着一个非常韩范的衬衫来到美丽的珠海给大家带来呢,也是非常帅气的一位欧巴,其他的二炮也就是全新一代的ks3,其实呢,我个人对于这台车的期待值还是蛮高的,因为啊,据说它在韩国本土才上市一个月呢,销量就已经突破了15,000台了,不过回到国内啊,韩熙说这两年的情况其实大家都是有目共睹的,那包括现在稍微有一点起色的北京,现在呢前段时间也是靠as35大幅降价来稍微赢回一点利润的,所以呢,我们能发现一个很有趣的现象,现在的韩系车呢,就有点像是四五年前的自主车处于一个低价换市场的阶段,那恰恰这两年呢,自我车又处于一个整体向上发展的态势,这是一个非常值得探讨很有趣的现象,所以呢,回到这期视频的主角ks3上面呢,我们就来看一下它除了明面上的一些合资对手以外呢,还能,击败以吉利兵跃为首的这一类自主小型SUV呢,嗯嗯嗯嗯嗯,嗯,因为这台车呢要到广州车展,也就是11月22号才会正式公布售价,所以呢,它比较重要的一个因素啊,性价比这这个呢,我先放一放来看一下它,其次比较重要的也就是空间表现怎么样,那么这台车呢,它的轴距呢是2860毫米,那这个数据呢,放在自主小型SUV,比如说长安CS35plus还有吉利缤越这些车里面呢,已经算是一个很套管天花板级别的数据了,但是跟合资SUV像大众探歌和本田SUV比起来呢,就是会稍微少了那么四五十毫米,那经过我们实际的测量啊,这台车它的后排的这个西部还有纵向空间数据跟大众探歌是差不多的,也就差了那么一毫米左右的距离,但是呢,因为这台车它的囤点设计是偏高的,所以说它的头部空间呢,可能没有探歌那么多,像大家看到现在只有一拳左右的距离,那总的来说呢,在这个级别降的尺寸的这样的空间表现的是比较优秀的. 视频链接地址(起亚KX3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11890-src-1-num-1.html

      122 0 54天前

    • 2019款皓影240TURBO 1.5T详细试驾视频 有图

      本田皓影混动SUV也是这个可以说版本的这个级别里面全新的一个IP全是一个定位吧,但是这么多的概念,我一说另外一个身份一些神秘感,马上就破功了,没错,它就是广本版本的crv,作为crv的姊妹车型呢,其实在他身上可以玩的一些新鲜点啊,就很有限的,毕竟基因啊,血统啊,平台化那些东西都摆在了这里,首先有一点变化的就是这种外观的设计了,可以看得出crv从历代开始我觉得相比来说吧,它的那种曲线呀或者柔美的曲线啊,或者那种复杂的设计还是会偏多一点,而广本的皓影你可以看一下它的整个设计呢,说是跟现代化的建筑有一点关联的,所以呢,直线可能会更多,比方说LED的大灯跟这个中网的贯穿啊,包括11度啊,尾灯啊,都是更多很简约有力量感的一些极限呀,我个人是非常喜欢的,那么另外还有一个小细节是这一台车它有一个全新的配置,就是我身边的这个叫幻夜系列,也就是一个黑化的套件了,所以除了,一圈啊,亮银的渡客之外呢,基本上大部分的这些亮面都是做了一些枪会啊,或者甚至是一些亮黑的处理,看起来会更加酷一点,除此之外呢,常规的6种黑色也是会给到你的,关于一些细节配置方面,这台车目前还没有上市,但是据说呢,这次的LED前大灯是全息标配的,同时顶配上面我们也看得到,它用的是一个19英寸的米其林轮胎啊,配置这些东西呢,我们以后可能要等上市之后再慢慢聊了,所以我们现在进去看一下类似的空间,包括整个设计有没有什么大的变化,关了整个类似的变化,或者说跟crv的这个差异度其实会更加的,小,乍眼看起来真的变化不太大,我是找了网上的一些图片呢,不断的去反复比较,才发现几个小的变化,比方说这个背架是这种数字排列的,crv我记得,没错的话是恒字,然后整个盖板这里会顺着这个造型有点向上坡度,就这么一点小变化,包括这个,看到这里有患难活片,crv,我记得是没有的,同时这里还有一个啊,一个是图格,另外这里呢还有一个无线充电板,仅此而已了,另外一个小的变化就是这个吃的叉姬呢,终于支持了一个叫honda2.0的这个功能了,据说是本田在中国首次搭载的一个系统,只不过呢,这个宏达可能2.0,它整个玩法跟逻辑跟我们常规认知一些自主品牌车机差不太多,也就是它内置的一个4G高速流量卡,然后呢,自带会集成了一些啊功能啊配置在里面,比方说地图啊,酷我音乐还有一些FM等等,包括还有自己的车主的一些专属的ID,可能登陆了这些东西做什么远程的救援啊,那些增值服务都会给到你啊,但是在这个都在拼互联科技这个大环境下面呢,我觉得它自身的很强的一个优势就不太明显了啊,甚至这么说吧,用起来的话其实我们更多人会期望说,噢中国,的版本会不会有苹果的咖啡啊,这种或者百度的卡拉的这些可能尤其是咖啡用起来会更加顺手,更加方便一点,所以这个呢,等上市之后才会有答案,呃,全新皓影的这个后排呢,其实可以聊的东西不太多啊,你别比较常规,首先配置你可以看到除了一个全景天窗,两个出风口,还有两个带盖板的USB充电口之外呢,其实就没有更多可以聊的东西了。然后乘坐的这个感受上来说呢,个人感觉啊你看很明显的,这个臀点是比较偏低的,大腿是有点被架起来,感觉两点吧,我觉得这个地台首先我印象中它是有点偏高的,我记得crv好像不至于是这样的哈,同时中间这里呢也是有一点点的小小的隆起,所以呢这点是有点影响整个体验的,但是总体来说整个座椅的本身的填充物料啊,人机工程学的角度啊,还算挺合理的,同时呢,这个座椅是支持46分割放倒的,然后放倒跟这个角度可调都是同一个,扳手啊,两掌刚刚是比较直一点的,现在就是躺下去一点了,这角度上我觉得躺下去的会稍微舒服一点,但是你看到那本身他的角度变化并不是很明显,所以我觉得就算是做的直一点的话,对整个后尾箱的空间利用并没有一个很本质上的提升吧,所以常规状态下放到这个角度就刚刚好的了,所以整体来说整个后排我觉得属于同级别中比较中等偏上,但没有到很惊艳的那个地步吧,嗯,经过刚才的确认呢发现,其实混动版本跟汽油版本它的后排地台高度是一样的区别只是在于一些细节的配置,比方说混动版本会更加高配一点的,中央放下来的,扶手呢,会有一些多功能多媒体的一些案件,而这一边呢只是一个储物的杯架而已,包括后尾门呢,汽油版本应该是顶配了吧,这台还是一个手动的尾门啊,混动版本会给你一个电动的尾门,打开之后呢,发现也是空间方面会有一点的差别,主要是在尾箱,因为呢,混动版本底下布置电机那种东西,所以呢是没有备胎的,只有一些常规的工具,而它的那个尾箱的盖板高度也是要高一级的,而我这个常规状态下其实会,你看跟后排放倒后这个位置会稍微再沉下去一点,会有有益于这个空间的利用吧,然后呢,如果你要说啊,放成一个全屏的这个平台的话,你也可以把这个盖板放上来,一层,没有问题底下该给你的一些什么非全尺寸的备胎啊,千斤顶啊这些工具都会给到你,所以大家可以根据自己的使用场景跟需求选择,你到底是要买很多版本还是这个空间或者相对实用一点的汽油版本,啊,我们上午先试驾的这台呢是广本皓影的1.5t sport turbo的这个车型啊,其实整个车型本身也好,还是这套动力的总成呢,跟他们的一个姐妹车型东本的crv真的是无限的接近,所以整个动态大方向上我也觉得两台车真的是很像很像,呃,比方说这个cvt加1.5t整个发力的特性啊,也是啊,踩一点会有一点点的,小十一之后呢,然后那个扭矩就会来的很快,然后包括这种啊,有点像助水的声音啊,以及整体的mh啊操控的表现啊,啊都是无限于接近啊,有一点小小的变化的是,第一它这个轮圈用的比较大,19英寸的,所以呢,开起来你会觉得稍微路感会清晰一点,但是不至于说非常生硬非常难受的那种状态吧,是有那么一点点运动的feel.广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11876-src-1-num-1.html

      92 0 56天前

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    • 2020款福特锐际详细评测试驾视频-萝卜报告

      2019广州车展,福特escape中文名锐际,就是你电脑上的那个esc键的全称就是escapes,所以escapes如果直译的话应该叫走你呵呵开个小玩耍,如果说起escape你比较陌生的话,酷感是不是有点耳熟了,没错,escapes就是kup翼虎在美国的名字,所以锐际其实就是新一代一火,但因为国内现款一股还在售的翼虎,所以就直接叫escapes锐际,锐际的设计语言和福克斯非常相似. 视频链接地址(锐际试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12012-src-1-num-1.html

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    • 2020款广汽传祺GS4详细评测试驾视频-踢车帮

      2020全新广汽传祺GS4详细评测试驾视频,有老贾这扫什么呢?微信啊,现在汽车都带微信了,你看这个微信啊跟别的车不一样,有些车呢是比如说它是装的微信的这个APP,但这个车就不是这个车,是跟腾讯合作安装的一个叫微信的车载板,通过这个方向盘上的一个专门的微信的一个图标的这个按键按出来之后呢,用手机一扫,然后一登录你的微信就登录上去了,这时候呢,你比如说我想要跟谁发消息,我开车的时候这完全不用在屏幕上去操作了,你还是通过这一个按键,你比如说我按一下,唉,这上面有通过语音来给出一些指令,要发给范围范围,我现在试的是广汽传祺的第2代gs4,这辆车非常棒,有机会你过来看一下,你看啊,这个第2代的广汽传祺gs4它不管,能用微信,而且它这个全新的这个阿迪狗的这个智能互联系统,能有非常丰富而且清楚准确的这语音输入功能,你下面啊,你看我来给你演示一下,你好,小齐空调调到22度,你好小齐,今天天气怎么样?你好小齐打开天窗,你好小齐打开车窗,你好,小齐关闭空调,你好,小齐背一首唐诗,你好,小齐打开音乐你好,小齐音量大一点,你看看反应快不快,第2代的gs4啊,整体给我的这个感觉啊,你完全想象不到它是一个10万出头这么一个价位的车,你看现在这个自主品牌的做工啊,尤其现在广汽传祺的车,所有你能摸得到的地方全都是软材质的包裹,而且你看这缝线啊,包括这个座椅的造型,因为这座椅是重新设计的,有没有一些赛车风格的这个造型,按理说这个桶型的座椅一般都是靠背跟头枕是连接到一块的,但是这个呢头枕还能调,而且我坐在这整个这个包裹感跟支撑感,尤其前面驾驶的时候,当你转弯的时候,两边的给你的侧支撑非常的这个紧致,两个12.3英寸的全液晶的仪表盘,这是广汽传祺,现在所有车型几乎都是标配的,而这样的配置啊,你在合资品牌上在这个价格根本找不到,而且你看这显示的清晰程度,操作的灵敏度啊,而且你看360度影像非常清楚,这个仪表盘啊显示的信息非常的丰富而且清晰,根据你不同的这种驾驶模式,它能切换不同的这种显示界面的风格,你比如说经济模式,普通模式甚至是运动模式,这整个给你带来的这个视觉享受就非常有冲击力的,不过话说回来啊,你看我前面说了这个微信怎么怎么好用,语音怎么怎么好用,但是说白了这一辆车到底拿来干嘛呢?首先,做的舒不舒服这个很重要是吧,下面我来看一看后排坐着怎么样怎么样这后排,看看这西部空间,现在这个副驾驶的位置是一个标准正常的一个位置,但你看这腿部. 视频链接地址(传祺GS4试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11931-src-1-num-1.html

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    • 全新福特锐际escape评测试驾视频-闫闯说车

      我现在在2019的广州车展啊,身旁是福特这次车展,最重要一点的时候叫做锐际,它的英文名escape,你说你不知道是谁了吧,然后在北美呢叫做escape,其实就是这就是翼虎的全新换代车型,是一台进口SUV,所以这个车的外形用上了新的福特家族设计员之后啊,整体看上去挺萌的,而且说实话这个外形看上去是挺显精致感的,特别是这个车灯,这个LED灯组呃中网其实稍显一般啊,一个黑色塑料中网,但是车灯这个萌萌的造型,包括说这个19寸轮圈的造型啊,让这个车看上去比较精致,还有包括像这个st-line的这个标签,因为这是一个st的这个运动化的版本,然后整个车内呢,我们刚才做进去体验过之后啊,也感觉是挺精致的,唉,现在这个屏幕终于亮了,整个这个福特的界面还是挺漂亮的,think+系统,而且现在在这儿,特别是我们刚刚体验完这个级别的另外一个车型,就感觉这个车的内饰的精致感会非常非常的明显,特别是这一块,就是在这个中控屏旁边这一块,阿根廷二的皮质材料跟这个屏幕搭配在一块,整个的精神感还是很强的,但是呢,其实也会有一些地方呢,体现了一如既往的独特,不太好的做工的一面,比如说像这个门板的这个,呃,案件就是这个声像的车车窗升降器这边,而且呢,像这个中央葫芦乡中央服务箱的塑料板非常非常的强,然后刚才呢我们也做到了,车的后排啊,现在坐满了,应该很多人都在直播,就是它的腿部空间呢,是一个正常水水跟岭,客流一呢差不多一拳,但是呢,我的头部是能碰到顶棚的,所以呢,它的头部空间在这个级别可以说没有任何的优势,不过它的全景天窗整个的感觉还是相当棒的,然后正好现在后备箱门是打开的啊,我们看一下后备箱的尺寸也跟日系对手相比,可以说是没有任何的优势,无论是宽度无论是长度都是差了不少,所以这个车我觉得在空间上依然,个卖点,但是整个的造型设计包括内饰的屏幕和科技感还是有一些提升的,然后这个尾部造型其实在图片上之前,我看到这车的时候也觉得嗯比较一般. 视频链接地址(锐际试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12002-src-1-num-1.html

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    • 2020款宝马325i评测试驾视频-老司机试车

      配置高性价比高的标准轴距版325i详细评测试驾视频,看宝马新三系,其实之前呢你肯定也看过,包括我们自己也拍过很多宝马新三系的内容,但是你会发现,之前的内容都是讲长轴距,山西的很少或者没有讲标准轴距三系的,而我身旁今天的这台是325I标轴版车型,因为呢,其实之前宝马新三系上市的时候,标轴和长轴是同时上市,但是生产的时候只生产了长轴,而标准车型是大概从9月份开始才生产,而现在10月份开始才慢慢的陆续全国的到店,我身旁这台325I的m的套装是北京刚刚到店的一个大新车,所以这条视频带你看啊,标准轴距的新宝马三系,同时这台325Im套装也是制造价,最便宜的新3系31万,3900的价格你去细看新,机器的产品序列,它的标准模型和常用的模型,中间的差价还是挺明显的,比如说同是m移动套装325I的价格是313,900 2325lI,会一下涨到346,900,差了3万多的价格,而除了轴只有变化以外,它其他的配置几乎是没有什么变化,所以一下体现了标轴车型的性价比,因为毕竟便宜了3万块钱左右,而我自己也是一个标准车型的坚实的爱好者,所以呢,这件事情其实我自己也很感兴趣,因为这个是全系最低价格的,三系他身上的配置你可以理解为是一个标准配置,比如说啊,主动的进去格栅就是标配全ld的大灯是标配m运动套件是标配如果你买的是药业板的话,这些框啊双身的框会变成漂亮的黑色,侧面轮圈18英寸前后轮胎都是2254/55 r18的型号,轴距325i标准轴2891毫米边,短了11厘米,后排空间肯定有一定幅度的减小,但是整个侧面的外形确实是更加的紧凑,协调和好看了,这也是我为什么喜欢标准轴距车型的原因,并不是它和长轴的距离开起来有多大的区别,但是看起来确实是更加的好看了,称为325I的要非常的简洁,下面两个排气都是真的打开后备箱盖,整个后边的容积非常不错,只不过三系不支持后排以备的放倒空间拓展性,有一些局限,作为三系最便宜的车型,这台325Im的套装其实配置并不差啊,方向盘m运动的款式很粗,手感很好,这边12.3英寸的全液晶仪表,这边中控的大屏带有id7的系统,双驱的自动空调,自驾车还带有座椅加热,而且那辆车贵了一点.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11888-src-1-num-1.html

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    • 宝马840i四门车评测试驾视频-广州车展2019

      咱们现在先来到宝马展台,给大家带来的全新的4门8系的这么一个首发版本的一个小报告,这就是宝马展台了,你可以看到宝马展台真的时候非常非常的大啊噢,人头呢真是太多了,我要先给大家聊一下,今天的主角就是全新的bmw840四门轿跑首发限量版,完了这是一个840i,我们在这边呢是一个m8commutation的这么一个我顶级的家族的emperor啊,完了咱们先从这边开始聊,首先呢,就是他这个漆面我真的是超级超级喜欢这个漆面,因为这个漆面就是这种喷出来的感觉,特别像是改色膜,但实际就是因为这个颜色我觉得真的是有不少人能喜欢,我说你可以看到它的市场定位就是特别的有意思,它的市场定位呢,其实和amg的gt50是非常非常的,也就是说呢,其实在大型的这种四门轿跑的市场里呢,我们现在我们拥有了这个帕拉梅拉啊,我们拥有了这个bmw的巴西4门,我还有我们的gt50,我在上面呢,840上面还有m8,然后呢,gt50上面还有gt63帕拉梅拉上面还有turbor s,所以说呢这几款车还是都是非常有意思的啊,完了之后你大家看一下外观,首先就是灯,巴西的大灯的整个造型就是你就会感觉这车前面整个特别的突兀,就不像原来的宝马特别平,5米多长的车身也真的是非常非常大,咱们去看一下里面的这个内饰啊,其实坐在这个4门的巴西里面,你会发现其实后排的空间唉,这回着重的加强了啊,而且隔音非常的棒,大家听一下啊,有点那种行政跑车的感觉了,这后面确实好看,配的还不错啊,大型的尾丝座,大红内完了呢,肯定就是到了你们最关心的价钱了,我的其实价钱确实不便宜,但是怎么说呢,作为这种啊超大品牌超啊品牌的这么一个大型4门基地跑车来讲呢,逼格啊,超过5米长的一个大型的4门基地跑车,我说那这6个钢340匹马力500牛米,这个数据我觉得大家自己心里都有数啊,反正能拉人就行了,你也别在路上非得给人拧钢筋,刚才我说的呢,1,148,000呢,是咱们的这个首发限量版是1,148,000,但是它肯定会是有一些配置是普通版本没有的,但是如果说你OK,我只是想要一个巴西的4门,那你需要花968,000就可以买到,呃,总体来讲还是比AMDgt50要便宜一点,但是也是有限的,反正都是百万级别的4门豪华车。 视频链接地址(宝马8系试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12000-src-1-num-1.html

      阅读:935|点赞:0
    • 2020新款哈弗H9评测视频-老司机试车

      我身边这台长城哈弗h9h9呢,其实是现在国内关注度非常高的一款车,首先它是一台国产的纯硬派中大型SUV,硬件的配置很高,同时呢,它还主打这种豪华和高配置流,呃,现在国内这种国产的SUV里面同时满足这些条件的产品其实并不多,那正好这个车现在也出了一个2020款的小白款产品,所以就来给大家聊聊,它首先来看外观的设计,整体的造型以及尺寸都没有任何的变化,只是一些细节的调整,首先前脸的进去隔山尺寸比原来老款的车型小了很多,原来是一个5伏的那种隔山的造型,现在改成这种两幅看起来更精致更紧凑的一个感觉,大灯全系都升级成了LED的大灯,那个前脸看起来也更精神了,第3个就是下面那个护板的这个墙体,护板的这个位置比原来要更强壮,我们开的这台车呢是一个7座的顶配版本,能看到前面是有摄像头的,包括两侧的后视镜也都有摄像头,也就是说它有360度的全景影像,其实新款的车型它除了最低配的版本,剩下所有的车型360度全景景象都是标配的,我觉得这个配置对于这种大尺寸的SUV来说是一个非常实用的配置,尤其是在野外的环境下是能够提升你的安全性的,那整个车身侧面的线条和设计是没有任何变化的,但是在我们这台顶配车型上能看到是有一个原厂的电动踏板的,其实在整个的中高配车型上这个配置是全都有的,新款车型原厂是标配了,叫做互拨hts这么一个系列的轮胎,它其实还是比较偏公路性能的,它尺寸是26560 18,其实大家如果要升级at胎的话,就想我想出去玩啊,想升级一个越野轮胎,嗯这些,4个轮胎品牌像白鹭池故国,还有包括佳通都有这个原厂尺寸的轮胎产品的,大家直接去买就行了,有些朋友会说我可能要玩的更狠一点,我想买泥地轮胎,但是又不想换轮毂,那18寸的泥地轮胎,它一般轮胎的宽度可能都要达到二17五或者到285那轮胎的扁平比呢,可能到265甚至275,那对于这个原厂的这个轮毂的空间来说,那装这种尺寸的泥地胎就完全不够了,那即使你能把轮胎塞进去,它收一点方向就可能蹭到一字板了,那如果说你非要换的话,两种方案第1个换一个尺寸小一些的轮番,嗯15寸或者16寸,那再挑一个比较合适的轮胎,装上以后能保证它不蹭这个前杠就OK了,那第2种方案你可能不换轮毂,或者说是换一个17 18英寸其他样式的轮圈,那你只能,更轮胎不蹭一字板或者前杠的位置,那只有这两种方案,而车尾呢,其实整个的变化就不是很大了,小书包呃看见他喜好是可以选装的底挂或者说是后挂,那整体的外观情况就是这些了,我再提一点吧,跟硬盘远程有关的点,就是这个原厂的前杠,大家看其实体积是比较大的,总体来说是不太适合玩一些沙地啊,或者是泥地啊,分分钟这个钱啊就直接碎掉了,想玩沙子或者想玩泥的朋友一定换这个前后杠,那现在其实国内已经有这种国产的针对哈佛h9的前后杠的改装件了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11955-src-1-num-1.html

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    • 本田皓影240汽油版/混动版评测试驾视频

      今天给大家带来的试驾呢,是广汽本田皓影,那他另一个身份呢大家都知道了,就是东风本田crv姐妹车,但是呢,如果这台车你只看它的前脸的部分呢,是会发现他跟crv呢是一点关系都没有,看不出任何的crv的痕迹,因为这台车呢,它的前脸的设计呢,是用了更多的像广本的栈道,还有雅阁的一些设计元素,你看他用了很多的平直的线条哈,这个整个格栅呢,下面是平的,然后整个大灯呢啊也是接近用一些平直的线条来去做的,那这样子呢,就会让这台车呢,看起来会更加高级一点,典雅一点哈也会沉稳一些,而且呢它这个整个前脸的这个黑色的部分呢,也用了这种亮光的黑色哈,你看它的这个中网的部分呢,下面的口罩的部分还有侧面的啊,这个雾灯的这个雾灯罩呢也是用的这种啊,亮黑色的塑料穗呢,整个前脸看起来呢是要高级一些了,然后包括它侧面的你看它,呃啊,沦为啊,一般的SUV呢,在沦为这边呢是用的那种亚光的黑塑料来去做,但这台车呢也用了这种亮黑色的塑料,所以看起来呢,整体车配合这台车这个罗曼子呢,看起来还是特别的有高级感啊,看起来就像一台小幻昼一样,那车子的侧面呢就没什么好说的了,反正它跟crv就相当于是同一个模子出来的,包括它的啊车厢的这个比例啊,还有侧面的腰线,这些呢表现都差不多,但是呢,这台车跟SUV侧面看起来最大一个不同的是它的轮圈有没有发现,啊,这个车的轮圈显得比较的大,而且呢,它用了这个啊,镀铬跟黑色的这个拼色处理啊,挺显高档的,另外呢,这台车我研究了一下它的顶配呢,用的是19寸的轮圈呢,crv呢,到了顶配也只是用了18寸的轮圈,那,另外呢,这台车基本上啊,呃有一个低配是17寸,然后到18最大是19寸,那我看了这台车的次顶配的,啊,18寸轮圈那个版本还用的是米其林的,5月3的轮胎那那套胎呢,以米其林的调性应该是比较安静,那这台顶配车呢,用的同样也是米其林的,是揽途系列的轮胎,那应该呢,这个是这台车呢尤其是胎噪的部分把它改善好,所以呢,就用了米其林轮胎,啊,车尾的部分呢跟稍微的变化还挺大的,这台车主要是用了一个横穿式的这么一个尾灯啊. 广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11879-src-1-num-1.html

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    • 汽车年检OBD改装车和刷ecu程序能不能过?

      车辆OBD改装车和刷了ECU年审能不能过呢?我是JACKY,这个又快又专业的,以及都会有一个互动的问题,那你给我们说一下上一期我们互动的问题是什么呢?20岁80万的预算,想要买人生的第1台车,希望舒适,然后身量要够对性能没什么要求,应该选什么车呢?他当时给了几个选项a7啊然后这是一位来自于这个幸福家庭的小朋友的选择选择啊,我们来听,到什么样的一个结果,那首先看一下是微博的网友的意见,是来自于这个菜各两菜各一,简单玛莎又舒适又有声浪,又能满足虚荣,年轻人都好这口,过了这一关才真真正正的玩车,然后呢,另外一位呢还是说了80万,感觉有点不太够啊,不如加点钱上911或者911,再加点钱,上个法拉利啊,大家都是我觉得上面的意见是比较有建设性,然后下面的这个意见呢,就是那法拉利还是不够了,我们再添点钱可以一直这么往上添,我最近大家都是反正唯恐天下不乱就是说80万那个小兄弟看上啥选啥,别问价格,负爱无价,有点羡慕嫉妒恨这种感觉,申诉说都80万了,为什么不直接加个rs6不逼一下家长都不知道他们的潜力有多大,年审出了新规定,obd检测,想问一下这些检测队改了排气头段以及刷了程序的车子有没有影响,还有刷电脑ECU影不影响年审,会不会因此过不了审啊,是这样的,其实这个新的年检的差这个opd,它主要是读这个故障码,如果有一些明显故障码的,刁难你的,他读呢,他也是用那种通用的obd读,他不是用专用电脑来读,所以呢,不会有什么的问题,除非你说啊,你改完了啊,但是你没有,屏蔽一些信号,他比如说扬扬传感器出故障啊,三月初二是故障,这个肯定会有点问题,但是除此之外那一般都不会有什么问题,但是你改装你相对要面临的应该是这个尾气,这一个检测你你如果是改了这个头段的话,那是有有一定影响,而且这个声音特别大的话也有可能会出现问题,所以相对于OBD,你更需要担心的是这些硬件上面的改装.

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    • 本田皓影240TURBO及混动版评测试驾视频

      划船来到了大连,试驾一款车就是本田皓影我们可以看到那外观整体设计呢,棱角比较分明,前两个呢,它的大灯跟本田雅阁一样都是一种矩阵式,LED大灯啊,在下方还有这种矩阵式的日间行车灯,在中网呢,我们可以看到一个大大的本田logo,在下方还有一个小的上头,但是啊,它中网的都在立主动进取国殇这个功能呢,在同级别中还是比较少有的侧面呢,我们可以看到这个19寸的镀铬轮毂啊,设计还是比较好看的,但是呢,我们这款车是流动的,它那个滚动的轮毂啊跟这个也不一样,正好我看就是它的后视镜在这一块呢,有一,可以显示侧面的来车保证了一定的安全性,这个全开始的门板不仅上下车更方便,这个裤腿啊也不容易蹭脏后影的尾部啊,这种棱角式的设计呢就变得更加明显了,呃,值得一提的呢,就是它的尾灯,这个尾灯我们可以看到在下方有一个灯带,但是你仔细看看这个灯带里面还有光斑的,灯带做得特别好的情况下,这个光斑是看不到的,下方的排气呢,我们这个是燃油板呢,燃油板的呢是单边双出的排气,而混动板的只有一个排气,上边呢,也没有这个度过的装,套用车内材质的选用啊,大量采用的皮质,还有糖素塑料件呢,并不多,见好了,从我正前方开始看一个皮质包裹的多功能放盘,加上液晶仪表,科技感还是比较不错的,而且前方还有抬头显示功能,在你日常行车的时候呢,安全性也就提升了一些,但是中控区呢,我们可以看到这里有一个液晶屏,它的车机系统还是本田那套,用起来呢也比较流畅,然后显示也比较清晰,再往下方呢,就是这个飞机挡板式,是的,太阳穴由于我们这台是燃油版的啊,它的混沌板的盘整区是按键,再往下方呢,这块我们可以看到有两个杯托,然后侧面还有一个放手机的小槽很有意思啊,就是它有两个,你你摁一下它就会升起来,然后你放水,都升起来比较有意思,作为一个家用的主空间也比较重要,首先呢,它的门板出现了好多水,还有一些杂物,在它的扶手箱呢,我们可以看到有两个文件,第1个文件打开呢,这里是无,书店第2个文件打开就是一个大大的收纳盒指的这个收纳盒的开角度啊,我觉得比较小,你看我手这块已经是碰到了,但是它的空间表现不好,你可以看到我的小臂几乎全都是放进去了,在里面还有USB充电口还有点烟器,所以它的座椅感受呢整体坐上去还是比较舒服的,很像大沙发的感觉,这个其实很符合本田对家用车座椅舒适度的要求,他的后排座椅乘坐感受与前班相同,就是那种搭沙发的感觉,你可以看到,我现在身体呢,已经是有点这种仰卧的,感觉我的腿部空间非常的充裕啊,一拳两拳+3指的,我的头部空间呢也有一拳多的距离,所以呢很甜魔术车身不是盖的,它的后排空间是非常充裕,如果你不喜欢这种氧座怎么办呢?没有关系,它要做以后排角度还是可以手动调节的,现在呢,我的身体呢就相对来说比较垂直了.广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11892-src-1-num-1.html

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    • 雅阁/亚洲龙/天籁对比测试视频-38号评测试驾体验

      38号详细测试2019-2020新雅阁,新亚洲龙,新款天籁对比评测试驾视频,买哪个好?近几年你能够感觉到,日系这几大品牌,特别是丰田本田日产,他们在华的口碑相对的呢,是得到了很大的这种说认可和提高的,这样的一个趋势,而且与此同时呢,他们各自的这种不同的技术路线啊,或者说是一些技术上面的特性呢,也是被许多消费者们所津津乐道,对吧,我就不用去讲了,对吧,肯定大家嘴边也能够蹦出很多这种专业的名词啊,或者某些设计理念等等,这些因此呢,就是像日系三大品牌丰田本田日产他们的这个b级的轿车上游车型的话,其实在现在呢市场当中也是有着比较高的认可度的,但只是呢,他们走了不同的这个技术路线方向,这节呢就跟大家去讲一讲他们之间的这种比较以及说各自擅长的特性,所以这一次呢要评价三款车呢,分别是日产的天籁2.0t,本田的全新一代雅阁混动,以及说丰田的亚洲龙混动,呃,我自己的一台车呢,是这台蓝色的本田雅阁混动,另外两辆车呢,是我的两个朋友他们也都是车评人啊,一个是冯潇他的亚洲龙和凯伦的,今天把这几辆车都借到一起跟大家来讲一讲,实际上你会发现啊,丰田本田日产呢,他们是采用了至少在华的产品线布局是不同的这个技术路线来去表达他们的这种说是呃高端化或者说是,呃比较高端车型的这种存在丰田的本田呢,是采用了一套高效的混合动力这样的技术路线,而日产呢就比较简单粗暴,是拿出了一个更大功率的引擎,一个2.0t的vc可变压缩比发动机,加入到了这个车系当中,而实际上呢,咱们先不用聊这个车本身啊,就从消费者对于他们的认可度角度来讲,这在此时此刻2019年的话整体来讲,对于说丰田这套ths混动系统的认可度目前是最高的其次呢,本田的Immd系统呢,呃,本身在效率或者说它的这种表现方面呢,其实与丰田相比有着不差甚至某些方面更高的水平,但只是呢,由于说它装备的车型较少,目前好像只有雅阁,呃,奥德赛,以及说是crv三个车型所搭载,所以说呢,并没有被许多消费者呢都去说体验或者说日常使用的,而日产呢这台2.0t的发动机呢是最新的全新的,也是带有着比较高的这种技术水准登场的,但是正如我上一次单独测评日产全新天籁的时候跟大家讲过的,就是日产天籁既有的这种用户认知或者说用户群,其实总体上来讲并不是一群,对于说这种动力性性能有着特别高需求追求的群体,所以说呢大家,说这个日产上了一个20t发动机以后,突然间可能就会觉得有点无所适从,就是如果说我要是买天籁的话,一般来讲为什么需要那么强的动力,而如果我要是需要动力需要性能的话,可能天籁根本就不会进入我的法眼. 视频链接地址(雅阁/亚洲龙/天籁试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11921-src-1-num-1.html

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    • 别克昂科旗道路测试视频-美慧试车

      懂车又懂你的小仙女,我们今天呢是来到广德试车场来体验一款还没有上市的新车别克昂科旗,先让大家来猜一下吧,他是诞生于和凯迪拉克ct6相同的通用平台,然后呢,他也是别克的旗舰SUV,唉,算了,我跟你说就明显了啊,就是他不用开了,就是别克的昂科旗,那由于我们这次不是一个公开的道路试驾,我们今天除了体验它的静态之外呢,它可以在这个生产厂去体验那种模拟各种路况的一个道路试驾,那我们今天就一起来看一下这台昂科旗到底可不可以符合它旗舰车型的定位呢?外观方面很客气,他采用的是别克最新家族化设计语言,是一个非意识的进行隔山,然后这里有一条横贯整个前脸的多个装饰条,而且它是主动进气式隔山,所以说它可以在一定程度上去提升燃油精进行,而且马上就要到冬天了,坐在车内的乘客呢,也可以更快的去感受到空调的暖风,然后它这个大灯我觉得其实也挺有个性的,它是一个分体式的大灯,上面这个呢是一个LED日行灯间转向灯,下面这是一块LED的矩阵式大灯,它就可以根据你不同的道路情况以及驾驶情况去调节你的光速,呃,在它的大灯旁边是一个进气口就可以去降低风度,然后给你的刹车盘去降温,在这个牌照框的下面是一个毫米波雷达,在搭配上前锋档上面的单目摄像头就可以让它拥有了驾驶辅助的功能,然后整个前脸的造型看起来还是比较显宽的,关于它的车身尺寸方面呢,它是比汉兰达要大一些,但是又比兔王要略小一点,它的记住是一个隐藏式的,所以可以理解成它是一个半悬浮式的车顶,在侧面跟大家说一下这辆车的一个配置吧,我们拍的这台车呢,应该是一个顶配的车型,所以它配备的是一个亮面的20英寸的大轮圈,看起来真的是挺挺有气势的,这样一个轮圈,而且它的米其林轮胎呢倒是全系标配的,在y轴直径这里它是集成了一个全景影像的侧摄像头的,然后我们这台是一个顶配车型,所以它也是特别有4门的5钥匙进入,在这大家也可以看到它是配备有特隐私玻璃的,所以大家以后如果买了这台车是不用自己后期再去贴膜的,这个很方便,那我们再去车尾看一下车位的造型比较方正嘛,然后它的设计是和前脸相呼应的,同样是有一条贯穿的各个装置. 视频链接地址(昂科旗试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11912-src-1-num-1.html

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    • 新宝骏RS3详细测试视频-璇子试车

      新宝骏RS3详细测试视频,在刚刚过去的广州车展上呢,我是拍了十几台新车,唯独在路过新宝骏展台的时候特意没有进去,是因为呢,我是专门留出了时间再来到广州来带大家呢,好好体验一下这一台新宝骏女孩,来看看他的表现究竟怎么样,新宝骏品牌呢,是在今年4月份就发布了,到现在啊,短短200多天的时间就已经陆续推出了4款车型了,那么这一款新宝骏RS-3呢,就是第4款基于全新的r平台打造的小型SUV,其实呢,它在10月29号就已经上市了,那么前段时间的广州车展上也有亮相,一共呢是4款车型,指导价是71,800~89,800,新宝骏品牌啊,它的设计理念呢叫做星极几何,这个听起来呢,觉得有点悬乎的概念呢,其实也赋予了它非常非常个性的外观,其实可以看到呢,像这种细长的LED灯带五边形的大灯造型,还有大尺寸的前心系隔山,包括这种硬朗的线条,还有非常分明的棱角,也都让我们觉得啊,这款车的外观呢,就是专门为年轻人量身定做的创业的线条呢,非常的平实,这样一个分段式的要求,悬浮式的车顶以及双色车身,包括上面黑色的行李架,还有黑色后视镜以及门把手上面亮黑色的饰条,也都让它整个侧面看起来呢,更加的精致,在车身尺寸方面呢,它的长宽高分别是4300毫米,1750毫米以及1625毫米,轴距呢是2550毫米标准的小型SUV的身材,尾部呢,是做到了和车头强烈的呼应,尾灯同样采用的是分体式的设计,这样的设计呢,其实我觉得还是比较个性的,而且中间这里采用的是类似于贯穿式尾灯的设计,这里呢就是宝骏的英文拼写的字母了,那么我们看一下它后备箱的表现,可以看到它的后备箱呢,是非常的平整的,并且呢,会不会像门槛呢,是几乎是平的,而且后排的座椅呢也是这是比例放倒的,我觉得这样的一个空间表现呢,对于一台小型SUV来说,已经是非常非常不错了,满足我们日常的使用出行的需求都是没有问题的,相比较同价位的车型,我觉得呢,新宝骏2s3它内饰的设计是相当有质感的,可以看到环抱式的中控设计,然后呢是贯穿式的空调出风口,悬浮式中控显示屏,全液晶仪表,还有这个三伏式的平底多功能方向盘以及一体式的运动风格的座椅,非常个性的门把手,除此之外呢,它车内有很多能够彰显出它一些年轻运动的元素,空调助攻口上面这种橙色的线条.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(宝骏RS3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12079-src-1-num-1.html

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    • 2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频

      2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频,越越多的中国品牌都要想做品牌向上的策略,而宝骏呢,也赶紧在今年的4月份推出了新的品牌新宝骏,这身旁这个阿尔山海战的第4款车型,我感觉呢,新宝骏说他们的家族化设计语言呢运用的真的是非常的娴熟,你看这个分离式的大灯配合这个设计很特别的虚拟中网,再加上这个双拼式的车身呢,装这台小型SUV,看起来格外的精神,我感觉到新宝骏对我们中国当代年轻人的审美观拿来是非常的精准,而且我刚才在车内呢,也有很多很精彩的点,值得我们一讲了,我们不如上车看看吧,新宝骏呢,毕竟是个想做高端的品牌,所以它在内饰的氛围营造上一直都是非常用力的,我们一坐上这个阿尔山呢,可以看到呢,它整个内饰的这个环抱感相当的好,我们再看这个中控台这部分的这个面料啊,这一整块,是一个软质材料的包裹,那么同时呢,这里有一个橙色的红线,还有一个橙色的这个4条呢,然后整个车的营造的相当有科技感呢,我们要看看细节的一些用料,比如说这些按键啊,这些质感呢,还有这个表面的这些材质,甚至包括方向盘的这些包裹呢,这个做工都是相当的不错的,所以说这个这种氛围营造出来,我觉得在同级别中是属于所谓的水准,你再看有一个有缺点,就是这个门把手的开启方式是这种向上提拉式的设计啊,我觉得有点像特斯拉models那个紧急开门那个模块,就我们讲讲座椅吧,就这个座椅主驾驶位置呢,一坐上来感觉到对整个身体的程度是非常不错的,你可以看看这个腿部的承受还是腰部啊,还是肩部的程度都不错,因为这里还特意照的多出来一块,这么一个大家承诺你肩部的位置,所以说呢,开采呢还这个包裹感,而现在这样有点,战斗的感觉,那我们再来讲讲这个面料的材质也是很有趣啊,首先因为它的成本还有定位的限制呢,没有办法用真皮来包裹,不过呢,这种超仙这种营造的材质有点表面啊,就很像翻毛皮的这么一个粗糙的面料反而能够增加这个车的时尚感整个还是相当不错那我们不去后排的.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(新宝骏RS3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12043-src-1-num-1.html

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    • 本田皓影怎么样?和CRV对比评测试驾视频

      欢迎大家回到y车评的汽车世界,今天呢,我在大连天气很好,风和日丽的,要试的车是这个广本全新推出的好意,那关于这台车呢,今天重点聊两个话题,第1个话题就是皓影这台车的出现,对于大家在终端买车会有一个什么样的影响,第二的话就是这台车是不是你们心心念念的那台车,那关于浩宇的出生其实特别简单,他是crv的孪生兄弟,之前我在歪理邪说说的一期节目里面,那期节目的主题叫做双黄蛋,我们编导可以打一个当时的标题,到下面,大家可以搜一下那期节目,我详细解读了,在中国市场出现了这种,呃,南北之间两个厂同品牌下会出现同类型车型出现两个的情况,所以我觉得那个视频会讲解的比较清楚,我们首先呢来讲讲浩宇出现以后大家在终端买车会发生的变化,那其实核心思想就一个词打破垄断,避免一家独大,那之前我们在想买crv这种类型的车的时候,我们只有一个选择叫东风本田crv,如果不买我就只能跳脱出本田这个品牌去考虑熔放考虑奇骏这样的车型,但是随着皓影的出现,那么这个垄断就会被打破了,我们从小学政治经济学学过一句话,如果垄断一旦形成,那么会变成一个卖方市场,所以在过去的很长一段时间里面,crv这台车,纵然它的综合的产品实力确实在消费者中间是有口皆碑的,因为它很符合这个市场需求,但是由于垄断的出现,它会出现加价优惠比较少,然后呢供货不及时,饥饿营销4个方向的问题,同时呢由于不能充分的市场竞争,导致大家在购买此类车型的时候的购车成本不能得到疏解,但是泡影的出现会从以下几个方面改变这个问题,第1个叫做东边不亮,这个我不需要解释,就是你crv不行,OK,我买后隐我有的挑了,我不用逃过本田这个品牌不能选crv,这个非常适合我这个家庭使用设计对吧,所以叫东边不亮西边亮,第2个叫做比价格比服务比态度比质量,以前没得比,现在咱们可以比了大.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11909-src-1-num-1.html

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    • 丰田威兰达上市时间?详细评测体验视频

      2020款丰田威兰达详细评测试驾视频,上市时间2020年中旬!我们现在是在,在2.2馆,然后今天来到2.2馆,一看就觉得哇,果然是广州车展整个2.2都被广汽给包了,然后包括广丰啊,广本啊,他们通通都在这个馆里面,然后今天这台车我觉得它应该是这个车展当中很多人关注的一台车,那就是广汽丰田的威兰达大,其实他的名字也很好记,你就是他的大哥汉兰达,然后他比他就是中前面的那个字改了一下就可以了,当然对于其实一峰和广峰来说,他们呢都是有一些兄弟车型的,你比方说广丰这边有雷凌,然后宜丰那边呢,有卡罗拉,然后同样对于这台车来说,广东这边有威兰达的一峰那边呢有拉风,但其实他们两个长的又不完全一样,然后我们来看一下他的这个前脸,他其实呢是把整个的上半部分做的比较窄,然后包括他的整个灯也都做的这种细长,但是它整个的下格山是这种打通的样式,但是你还记得,拉唑仑放它的样子嘛,它其实是整个是分了两层的,就是我觉得这两台车如果从前脸的感觉上来说,威兰达呢,他会觉得偏柔一点,然后他拉后呢,他会觉得看起来好像更刚硬一些,然后我们可以在侧面来看一下,侧面呢,它的这种变化其实肉眼不可见的,因为它加长了,它加长了大概有6厘米,还有就是尾灯它们的样子也不太一样,这一台威兰达呢,它的尾灯是这种有点像一个c型的,然后细长它中间的白色部分比较多,就是大家俗称的眼白比较多吧,我们现在可以进车里看看,今天是星期六,然后坐到维兰达的里面呢,就是发现了有一个小地方跟rav4还是有一点区别的,就比方说它的这个屏幕,其实它的屏幕从侧面这边来看的话,你会觉得比荣发要来的稍微的薄了一点,当然他们动力方面都是一样的,就是也是有20的,然后2.5的活动在四驱方面也同样是三个版本,但是威兰达的这一台车呢,它的上市是要在明年的一季度,其实我觉得这就是丰田就是为了来平衡这两家,你比方说像在雷凌当时上市的时候就是广丰先上的,然后噢卡罗拉后上的,然后到了这一台车的时候就是rav4线上的威兰达后上的,那通过这两台车来说的话,就是比方说它外观上的一些不同,你会更喜欢哪一个多一点呢? 视频链接地址(威兰达试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12008-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰EQC评测驾驶视频

      今天我们带来的就是奔驰EQc,这样奔驰首款的纯电动车型,它是一辆终极SUV,那么现在奔驰的一个设计理念啊,就是它希望跟现有的车型,唉,又会比较相似,就是让大家消费者看起来不会那么的突兀,然后但是呢,这个车型本身它还具有一些新的一些设计亮点,就是奔驰他们EQ系列想达到这么一个呃,设计的礼仪,那么首先呢,我们还是从特征尺寸来看这一辆车啊,奔驰的EQc,它的定位是一辆终极SUV,跟标准轴距版的glc轴距是一样的,2873毫米,但是呢,这个一周岁它又会把车进行一步,加长比长轴距的计算机还要再长一点,达到了4774毫米,但是呢,他又会把车高啊进行相对往下压低一些,稍稍有一点小刘北的车,又没有到glc过滤的那种感觉,今天是一个19寸轮毂的车啊,它的车高就是1622毫米,奔驰SUV非常有代表性的,就是这样一个横的又比较粗的,一个进气隔山的一个装饰,然后中间放上一个大logo,在EQc上我们不一样可以找到这个设计,然后但是细节又不一样的呢,它会是一个跟左右车灯全部连接的一个横贯,然后并且采用了一个虚黑的一个装饰,然后现在纯电动车型也会在风阻系数上面做一些优化,所以说这个车会显得更加更加的圆润,然后还有一个更细节的设计就是这个车的灯,它相对于GLC会更加的摁进去一点也是为了整个风阻,就像一些优化,让风更加顺利的冲到最后面去,最终达成了什么结果呢,这个车的风阻系数0.28,在SUV车型中唉,也是一个比较低的数值了,这个地方有两个充电口,首先在传统的这个加油枪这个地方,这是一个直流快充的充电宝,但是说最高可以充电到90千瓦,这个速度还是比较不错的,最尾部这一个地方,这就是一个交流慢充的充电口,你家里要是装了一个充电桩就是用这个功率呢,大概是7千瓦这么一个数据,然后来到车尾啊,首先非常明显的就是它这有一个横贯式的尾灯,这也是现在非常流行非常时髦的一个设计,从晚上点亮从左贯穿到有真的非常漂亮,这个车尾门的开启方式啊,它是在奔驰的logo这个地方设计成了一个开启上面一按,OK,这个尾箱就会打开了,我们现在坐在EQc的车内啊,我们可以看到非常多的一个奔驰元素在这个地方,那首先这一块双屏,然后在一些设计的小心思上面,唉,EQc是完全不同的,最明显最明显就是这个空调出风口的两道杠,然后,左右两个空调置换股会做成一个竖条的啊,这个设计是属于EQc专属一个非常特殊的一个,确实还是比较显档次的,然后在不同的材质用料方面这回分值,这个依然是那个奔驰啊.视频链接地址(奔驰EQC试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11963-src-1-num-1.html

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    • 吉利icon试驾视频-实拍车实测

      一款SUV产品吉利icon试驾体验,其实这款车型在已经推出呢,就受到了非常高的关注度,其中原因之一呢,就是它是一款无限接近概念车型的量产版本,相比其他的这个同级别的市场的SUV车型来说呢,它的外观设计非常惊艳,那么接下来呢,我们就一起来看看它是如何打破常规的,吉利爱康高度还原了它的概念车设计,包括logo下方的黑色饰条,包括分体式的头灯,前科山这些回字纹路的一些中网设计,它都是以概念车为基础做了一个非常完整的一个保留,当然在接受度方面呢,它也进行了一些调整,大灯位置的话,以前概念车版本呢,它是一个沙漏的一个形状代表了一个时间的一个寓意,现在呢,呃,改成了一个三个LED光源组成的一个大灯组,包括下方这个位置呢,也是进行了一些调整,其实从车头整体来说呢,它的设计非常的前卫,但是呢,也更容易接受,可以从整个轮廓来看呢,呃,它还是比较偏硬朗的,包括应用了很多直线设计,像车身a柱到b柱之间,它的是比较高的,然后到c柱的话有一个下压,这样呢给你一个一个普通的感觉是比较动感的,呃,车身整体的设计还是,比较简洁,不过通过了一些压制的一些纹路呢,看上去呢,更有设计感,另外呢,它采用了一个隐藏的一个车门把手的设计,呃,同时起到一个降低风阻的作用,像下面这块饰板的那块位置呢,这个是和概念车型是完全一致的,有意思的是呢,这款车呢龙骨呢看上去非常的小,不过它的实际的它的尺寸达到了19寸,主要原因呢?还是因为它这个轮轮与轮轮胎之间的这个间隙是比较大的视觉感上呢,会给你一种呃,偏小的一种感觉,在成人尺寸方面呢,它是一款标准的紧凑级SUV,它的轴距呢达到了2640毫米,尾部的设计呢还是比较简约的,但是它与车头相呼应,很多设计呢,呃也是有相同之处. 视频链接地址(吉利icon试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11855-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克XT5和CT6哪个好?胖哥选车视频

      换个选择想向我们提问的话,其实很简单,在微博当中找胖哥选车来的超话啊就双引号,然后向我们进行提问啊,每天晚上呢,我也会这个俗称翻牌嘛,啊,找一位朋友来进行这个问题的回答,今天这位朋友啊就大写的fc啊,他说求翻牌啊,以这样我省心为主,学生推荐您就将这两款车呢,一个是大众探岳330低功率两驱豪华版一个是东风本田crv1.5t两驱风尚版啊,两个车落地,价格基本相差不大,探岳呢,可能动力好点,然后呢,但是怕烧机油和空气和变速箱塞尔维亚1.5t,又怕机油增多,不是很放心,其实呢,我觉得,嗯,像这个大众系列的可能是烧机油啊,或者说,可能更多的还是刚推出的时候那些问题比较集中爆发,目前就市场来说,这个问题出的不是那么频繁了,当然也还是有,但是不是说概率啊或者,说那crv1.5t也确实这1.5t你说吧,冷了也不行,东北对吧,然后热了潮湿也不行啊,都召回了,这个当然分别两个厂家,反正都是这这条1.5t,所以crv的1.5t我是一直都不是太推荐啊,然后这两个我觉得探岳330可以考虑,因为你要是只是城市使用的话,这个没有什么太大的这个,呃,顾虑340的这个低工应该是2.0t的低空版啊,代替了原来的1.8t,然后我们之前也试驾过空间什么也没问题了,尤其是高速开起来之后它双离合的那种,呃,传递的那种直接高效率啊,相对来说还是能让他比较省油的动力高度看起来,所以呢,如果这您您在这两款车当中纠结的话,那就探岳好吧,第2个朋友何新龙1996啊,他说想入手一辆15万左右的三厢车,主要就是自己上下班开啊,关注思域1.5t给推荐,本身22岁比较在乎操控和颜值,其实单说操控的话啊不说动力马三还是要比思域稍微好一些的思域,它并不是特别的机敏的转向啊,马3,我觉得整个这个转向啊,车头的灵活性还是要好一点的,但是呢,综合来考虑,马3的2:01是动力稍微有点肉,二这个后排的空间啊,利用率并不是太高啊,您说您22岁可能后排并不是精神做人,那是万一呢对吧,呃,而且思域也没有大多少啊,所以我觉得不妨来一个思域啊,这个外观内饰动力还有整体的实用性,当然内饰可能会显得有些廉价的感觉,但是毕竟价位在这了对吧,所以你不可能面面俱到,对吧?什么都都占一点啊,所以这两个车的话我建议还是思域的1.5t啊,第3个朋友张静超大好人啊,他说我遇到了大多数人买第1辆车的时候的问题,到底是选择轿车还是SUV,呃,在您这个选择都是凯迪拉克啊,在ct6时尚和XT5豪华中纠结,一个车子定位高没错,这就很修长很有范啊,但是呢,配置比较寒酸,那应该就是入门版的. 胖哥选车全集视频:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-741-src-1-num-1.html

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    • 2020款欧尚X7张小娴评测试驾视频

      2019广州车展2020款欧尚X7张小娴详细评测试驾视频,今天我们第1站到的是长安欧尚的展台,为什么买这边呢?是因为之前有网友给我留言说啊,想看看欧上新出的这个x7,他们说这是一台性价比非常高的车,让我来帮他们感觉一下怎么样,然后怎么说性价比高呢,先说说它的价格吧,目前公布的预售价是79,900~119,900,就是顶配也就11万多,估计到了正式公布售价的时候还会再便宜一些,那它的正式上市的时间是11月29号,说在人民大会堂啊,今天并没有公布上市价格,先捋一下它的基础信息,这台车它定位在紧凑型SUV,它的车长大概4米7,轴距是2780,然后我们看一眼它整个前脸啊,前面这个六边形的格栅呢,它叫云鹰之翼,大家可以感受一下,也是这种水波纹的感觉底下还有呃,欧尚的一个英文标识,这边贯穿过来的l,一灯是全系标配的,车身侧面能看到轮圈,目前是20英寸的很大,那它不同的版本上会有17 19 23个版本的轮毂尺寸,车尾的设计给我一种很宽厚的感觉,这边写了280t,这辆车全系是标配1.5t的发动机178马力,那一共是有两款的手动挡和4款的自动挡,底下两边的牌系是装饰,真正的底下在下面是单边双出的,这个电动尾门打开之后呢,能看到后备箱的深度是非常不错的,高度也很好,整个空间非常的棒,但就是这个台稍微的有一点高,旁边马上上市发布会.长安欧尚X7上市车型如下:2020款长安欧尚X7 1.5T手动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T手动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动尊贵型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动旗舰型。视频链接地址(欧尚X7试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12020-src-1-num-1.html

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    • 2020款大众巍昂/魏昂详细评测试驾视频

      广州车展2020款大众巍昂详细评测试驾视频,大家看一眼2019年广州车展非常重磅的新车,大众的Viloran,这是商务风格的MPv,它的最直接竞品就是别克gl8,那前脸呢有很多横向的镀铬式条稍显油腻,这也是大众非常典型的商务味道,MPv你们都会关注的几个点电动的侧滑门还是有的车长超过了5米3尺寸是要比GL8更大一些的,那能看到车顶有一个微微向下溜的一个造型,这样会让它的整体设计变得更加生动,但是不是会影响到车内的空间呢?这个现在不得而知,因为贴了大黑膜我们也看不到内饰,也不让开门,那车内的空间呢就要等之后的公布才会知道了,轮胎是马牌,uc6一个静音,首先它符合MPv的定位来看尾标,它会在上汽大众投产380tsi2.0t的高功率发动机220马力356米,还有一个亮点是在后桥悬架的部分,它用的是多连杆的后悬架,因为车型里是不常见的,我们所熟知的奥德赛,包括胖头鱼的GL8,大部分的车型用的都是扭力梁的悬架,最新的g18和它用的是多连杆的悬架,这台车车厢里面不能进去,所以第二第3排的空间体验是至关重要的,一点今天我们并没有办法,只想呢,希望以后呢可以尽快的拿到车,我们来感受一下它的车内的空间了. 视频链接地址(大众巍昂试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12033-src-1-num-1.html

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    • 东风启辰星评测试驾视频-上市时间2020年

      2019的广州车展,如果我不告诉你这是一台什么叫启辰星,所以你根本猜不到这是一台启程的车啊,整个设计实施一体化,包括前面特别大的进气口上有个啊到三角形,包括这些ld大灯还有后面,一个竖直的包括几何折线的那个LED大灯啊,整个看起来呃,很有辨识度啊,整个车身的尺度会比较大,接近4米7,另外轴距两米七几啊,是一个尺寸偏大的一个SUV,再包括啊,这个很有特点的,一个全黑的特点啊,这是一个应该是高配的版本,可以选装的版本,另外那一台呢,只是c柱进行了一个呃,黑化的处理啊,那么这台车呢,它通过系统采用的是1.5t+48核动力系统,在后期应该会搭载一个cvt啊,啊,这台车包括内饰啊等等的信息都还没有公布的,我们要持续的关注它. 视频链接地址(启辰星试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12024-src-1-num-1.html

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    • YYP详细评测红旗hs7颜宇鹏试驾视频

      今天我要试的这一台呢,是红旗hs7啊,这台车呢是红旗品牌民用化之后的到目前为止最高端的一台车,那我们说红旗嘛,就是代表中国的大家仰望的一个有象征意义的品牌,那现在它又推出了一台你能买得到的最高端的车,当然它还有还有L5这个阅兵的那台车,那台车一般人都买不到,或者说太贵了,但这台车呢定价顶配的,我眼前这台就是40万出头是你买得到的,而且它是一台挺实用的,7人座的大型SUV,所以好像跟我们的生活有了更多的关联性,那所以我其实个人是非常有兴趣试这部车啊,之前袁老师已经评过一次,那袁老师那个测评呢,呃,他有一句话很经典的,他说有很多人买个红旗是开着奥迪去置换的,就买这种车呢,就是因为他们的工作生活需要一台红旗,在今时今日这个社会,环境下你开一台红旗出来,无论是对你的工作事业还是生意,可能都是有直接的帮助的,那袁老师只要是从那个角度来讲了,这台车的存在的意义,那他没有很仔细的去讲这个车的动力操控,底盘,空间这些东西,所以我看完之后我都觉得有点意犹未尽,我还是很想知道这台车从造车的角度来讲,红旗到底有没有照出一台好车,或者有没有照出一台能够代表中国品牌的高端定位的车,所以今天呢,我这个车品就比较脚踏实地一点,我甚至会带入到一个家用7座SUV的买家,因为我自家也有这种车啊,我也需要用这种车,那我会从买家角度来讲讲这部车给我的感受怎么样,那首先我还是简单讲几句外形哈,红旗的外形就是这个多条的隔山啊,这个从前面看非常霸气,然后现在红旗是有他自己的品牌的这种,是像中间这个隔山是红的,然后上面的沿上去,这里有一条很长的那以前的老红旗在这里像一把刀一样刀锋这样哈,但是现在可能安全的原因,你真的那样做,会把行人万一撞到后把行人揭开那所以不能这么做,他就只能做成这样,但是为什么他要延到这里呢,因为延到这里之后,当你坐在前面的驾驶位的时候,你就发现唉挺好的,你在驾驶位可以时刻看到这条徽标,然后就时刻会有一个心理暗示提醒自己我在开着一台红旗那,然后侧面看,这是一台很长的车,这部车有5米长啊,真的是一个在国内应该算是全尺寸了,然后这个轮胎也非常的大哈,这个轮胎,它的尺寸呢是一个20寸的轮胎,那我我指到20的时候大家凑近看一下,这轮胎上面竟然都还写着中文字红旗,这是韩泰给红旗专门去匹配的一个轮胎这个.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12077-src-1-num-1.html

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    • 别克昂科旗四驱Avenir试驾视频-小安评车

      做为一个老的通用系的车主,对他的要求更加的严格,Hello大家好,欢迎收看这一期的罗伯告,我是小安2019年的11月28号,这一次,我们参加的是别克环形活动,从广州到阳江到梧州,到阳朔再到桂林,今天是活动的倒数第2天,我在过去的三天平均每天要开这台车超过6小时,并且我们经历了高速,我到城市道路往高峰还有飞扑到路面,所以说除了沙漠几乎都开过了,我旁边这台呢要介绍一下,它是两个礼拜之前上市的,别克昂科旗,艾玛尼尔当时上市的这个昂科旗系列,一共有6款车型,从299,900~379,000,可能你觉得我这次的视频是不是看起来有点特别正经对,我就是一个正经人,我开玩笑说作为一个老,或者说通用系的车主,这个系列的车还是有很,没有特别大期望的人来说应,要求更加的严格,让你千里迢迢去了一个饭馆,想吃一道菜,你一定是,就吃饱就行,那具体来看一下这台车,首先这台车跟它的上代车型也就是昂克雷相比,你会发现原来那个胖子变得瘦了,而且好像是练肌肉了,就感觉我这肌肉线条你发现他大脑唉这个弯折锐利的角,包括他前面这个叫飞翼式的镀铬装饰条横贯到两个大灯之间,给你的感觉就是很有侵略性,那昂科旗的艾维尼尔版本这台车跟他的昂科其标准,这个中国啊,立体的,凹凸的,菱形的中网,然后他那个正常,然后这有全都是l1的工,这个现在可以说是一个非常标准型的配置了,然后因为这是一个,城市它全系里面都装了最大的轮胎了,是一个米其林的台告诉我们对的是这样的,然后后视镜呢,下面就有一个摄像头,提供360环影,然后这是有,就是后视镜上面只有一个盲区监测的这么一个功能,来到侧面咱们来框一个全景,个人尺寸长度是4厘米,是1736,因为阿莫西林,轴距呢则是286 2867确实没太记住,就这个车身尺寸而言呢,在这个级别并不是最大的,但是因为它线条和它设计的原因,让你感觉这台车是最重的,他没有像现在一般的摄影那样设计一个比较溜背的造型相反的,就是为了它的第3排有一个比较好的头部空间,那来到尾部以后呢,其实最强眼球的还是这个横贯式的镀铬装饰条,并且它跟前中网那一样,它是横插到两边灯组里面的,如果这个大灯夜间点亮的时候,你会发现它跟前大灯一样是一个回旋镖,这么一个l的造型,再往下看你会发现OK,28t表示的是它的2.0T动力,而awd表示这台车是四驱的,在下面两个牌子,忘了说了1点正常你开后备箱的时候一定是在摁这的,但是这里面什么都没有,只有两,一个是倒车影像和360环影,另一个则是它的流媒体后视镜,在这里真正开启了后备箱的方式,是在这电动尾门,现在是我把第3排座椅已经完全放倒的状态,如果你把第3排座椅立起来,你会发现它的这个整个后备箱空间就变成了一个200多升的状态,所以如果你特别需要后备箱空间的话,或者说经常使用的话,你可以考虑去买一个普通版本,因为这个2-2-2版本的开门,第二它更注重的其实是乘坐人员的舒适性,他牺牲掉了把第2排座椅完全放平的那个功能,让咱们进去看一下它的配置吧,坐到车里以后,你首先感觉到就是那种美系的豪华的感受,你想想他们的沙发,想一想他们的建筑就是那种圆圆乎乎里面带有一丝飘逸的线条,我觉得我这语文成绩太好了,仪表台上呢,你只能看见两种颜色,你还一般当然还有一点点的镀铬装饰,黑色区域呢都是软性材质,而白色区域呢采用的都是硬的,这个时候我要说了,这两块屏幕我怎么感觉都是不一般大的,但实际上这个液晶仪表盘不是全液晶,是两个,这仪表盘中间这一块液晶仪表盘是8寸的,而中间这一块触控高清显示屏也是8寸的,我总觉得这个会大一点,这块屏幕的精细度呢,比之前车型的要提升了不少同时流程,还有我的产品还有个功能,往左看有三个护理案件,分别是这个系统的开启和关闭,还有一个控件,还有一个导航,高德地图车机版的快捷键,而右边呢,我很惊奇的是他竟然把这个扶着墙打开变成了一个触摸按键,叫glowbox手套箱,这个自动洗屏啊,车道保持的都是用这种触控的方式来解决的,下面是空调和座椅加热的按键,所有这些东西都可以护理完成操作,再往下,或者是驾驶模式都不是环境,还有车身稳定系统的开辟开启和关闭,再往下呢,则是它的一个挡板上的创新,就不再是一种正常的排挡杆,或者是摔倒或者变成了关键式的,比较深,大概有我就转圈以后这么深的一个状态,然后里面有一个太平间接口,一个lx接口,还有一个USB接口别的就,如果你抬头看的话,你会发现我在这儿有一个安吉星的救助案件,并且有了一个全景道陈诚,最后再说一下材质吧,方向盘真皮的座椅也是真皮的,并且真皮上面有打孔,打孔周围有零型的,而且艾玛尼尔版本,头枕上面他专属的那个袖上去拿的那个单子,那前排座椅呢,也同时支持实现了电动调节,最低一部分,因为后面不仅,不倒第2排那我就坐到第2排,先转下空间,1米87二百多斤的胖子坐这头部还有一直左右腿部,这坐好了有个三四十左右的余量,前面也是我的空间,地台近乎于全屏,大概有这么高的一个起伏,如果你坐在后面你觉得不太舒服,为啥呢?就是可能时间长有点累,咱们这座椅还有座椅按摩功能啊,很舒服,会凉的,整个都不太舒服,这还有空调出风口,那么电源接口咱们就不再赘述了,这个在这么多配置里面来说有电源接口已经不算什么新奇的事了,而且我们不是很理解,Icu为为啥副驾驶还能有老板按键来调节副驾驶座椅,所以我说这个感觉就有点像升高版的418还是豪华型的,至于第3排嘛,看一段视频我就不做评价了,你们感受一下就好好不好,那我们现在把这台车给他开到路上聊一下他的整个驾驶感受,先说一下他的动力配置,一个lsy的2.0t,呼伦贝尔发动机在一个9速还有一个,那这个发动机的最大功率是174千瓦,而它的最大扭距呢是350牛米,它有一个技术叫吹炮啊,特别钢技术这个东西以前用的都是那种大排量的机子上的,它现在呢已经放在了这种4缸机上,它可以让你这台4缸机有三种状态,第1个是两缸抽筋机模式,基本上是在你那种高速巡航不太不太踩油门的时候,能够让这个车保持一个两缸运作的状态,然后呢,如果你给一点油门就变成了一个4缸经济模式,再给一点室友们,比如我想超车了或者是我想跑的再快一点,有一个明显的提速的时候,它这时候变成了一个叫4缸性能模式,而我更喜欢叫它4档运动模式,就这三种模式能够让,包括在不同的使用场景之下,其实是不一样的,那至于这个9at的变速箱,相较于这么说吧,就现在我开的时候,我就觉得它在静止起步,并且加速到我需要的状态的这个区间的时候是很平顺的,但是有没有不平顺的时候呢,有那个放到后面来说,动力结构之后呢,我们就说一下这台车的底盘前卖回去后5连杆的独立悬挂,它开起来的整个感受就是一个字儿,舒服,并且他跟我们脑海中所想的那种忽忽悠悠然后特别软没有支撑的感受的那种舒服是不一样的,如果那种感受我们用一个羽绒枕来做比喻的话,那他现在的这种软活,我们可以用橡胶枕来做比喻,它软吗?它软,但是它里面是有支撑的,所以路面上那些坑坑坎坎所造成的震动能够被很好的过滤下去,这个时候你就感觉开长途是一种享受,这是我对于美系车比较喜爱,关键点之一,然后我们说一下这台车的静谧性,这也是一个很好的点,前面两边都是双层的打胶玻璃,当你把车窗关上的那一瞬间,你可以明显的感觉到耳朵静了一下,然后这台车带anc主动降噪功能就是它可以抵消到一部分的噪音,同时如果你把音乐打开,它这几个bose的音箱一开,低音部分的表现相当的棒.汽通用别克昂科旗上市车型如下:2020款昂科旗28T两驱豪华型,2020款昂科旗28T两驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱旗舰型,2020款昂科旗28T四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T四驱Avenir艾维亚。视频链接地址(昂科旗试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12129-src-1-num-1.html

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    • CR-V和RAV4对手!新本田SUV皓影上市时间30日!

      【广州车展 实拍】20万级别的合资SUV中,有三款是选车时跳不过去的,本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放。在10月,前两者的销量分别是19239辆和17735辆,对应排在SUV榜单第5和第7位,RAV4的销量只有1913辆,初看销量惨淡,但原因是它处于新旧换代交换,旧款只剩下少量清库存,新一代产能还在爬坡,只需要了解它目前加价8千元就猜到它有多抢手了。不过,广州车展上有一个踢馆者,让上面三款车型都非常紧张,这就是外观、内饰全面曝光的皓影。作为CR-V的姊妹车型,它除了拥有CR-V所有的优势之外,还多了一招大杀器——超高的颜值。在我们的有车以后的车友群中,好看的外形设计是最多人关注并准备入手的原因。相比CR-V工业风的设计,皓影带给人清新亮丽的感觉,这也是年轻消费者更加喜欢的风格。下面就来看看皓影美在哪里。外观上,先看尺寸,皓影的长宽高为4634×1855×1689mm,轴距和CR-V保持一致,为2660mm。总体上与CR-V有着近乎一致的车身轮廓,SUV的身姿颇为壮实,与CR-V区别出来主要在于细节,例如前脸、侧裙、轮毂造型、车尾灯等处都有所改动。镀铬是本田最喜欢使用的元素,在皓影上同样有所体现。车头前中网采用了横辐镀铬饰条,并与两侧羽翼式LED大灯相连。这样的设计风格我们在冠道上也有见识到,但应用在皓影上显得更加协调,精致而不失气势。值得一提的是,黑色中网的中央布置了毫米波雷达,这意味着皓影将配备有ACC自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助系统。侧面线条与CR-V是一致的,宽厚的车窗为后排提供更好的视野,从外面看这种设计也更有一体感,辨识度也较高。而侧裙则不同于CR-V采用的黑色,皓影采用的是与车身同色设计,视觉重心更低更运动。另外,皓影采用全新设计的多辐式轮圈造型,能够获得不少关注度。尾部的改动让皓影有了更佳的质感,后备厢盖线条层次丰富,呈现由上至下扩张的车尾轮廓。尾灯设计与CR-V略有不同,采用了简约风格,LED光源的L型灯组,看起来更加扁平,加上熏黑的灯罩,运动气息更强烈。相比醒目的外观,皓影的内饰就显得平淡了一些,基本是CR-V的翻版。不过在细节处的调整,让它比CR-V更加时尚有活力。拉丝材质的中控饰板替代了木纹饰板,视觉上看起来更加适合年轻消费者。动力系统方面,皓影将和CR-V采用相同的动力系统,也就是1.5T发动机和2.0L混动系统,其中混动车型采用最新的第三代i-MMD混合动力技术。车友:有哪些亮点配置?-据悉,皓影将配备有Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT 2.0智导互联技术,还有手机无线充电、踢脚感应尾门等广汽本田在国内首次搭载的配置。车友:相比CR-V有什么特别的?-有,有特别版。Black Edition幻夜系列,简单讲就是全面黑化的“黑武士”版本,主要在外观上区别开来,前脸镀铬条涂装成黑色,增加亮黑色车身组件,提供专属的尾标以及座椅刺绣等等,给人更加运动的感觉。车友:混动版后备厢会变小吗?-作为空间利用大师,本田还是处理得不错的,皓影后备厢几乎没有受到电池组的影响,后排座椅放倒之后仍然能够形成全平的载物空间,后备厢开口也做得足够低,搬运物品轻松。车友:本田i-MMD是怎么工作的?-它有三种工作模式,但使用过程中,系统会自行智能切换,无需人工控制。1、纯电机驱动模式。低速时,相当于纯电动车,发动机不工作,通过锂电池组经驱动电机后直接驱动车辆。2、混合动力驱动模式。中等速度时,相当于一部增程式电动车,发动机启动,驱动E-CVT无级变速箱内的发电机,产生电能,经由动力控制单元给锂电池组进行充电,锂电池组提供电能给驱动用电机,从而驱动车辆。3、发动机驱动模式。高速时,相当于常规燃油车,发动机直接带动车轮运转,此时,发动机直连,更省油,动力也更强。车友:售价多少钱?混动版起售价多少?-根据早前公布的预售价,新车将全系18万元起,预计最终正式售价会是比18万低小几千。而混动版,参考CR-V,预计会在22万起。车友:会有四驱版本吗?-根据已经披露的消息,和CR-V一样,会带来AWD智能四驱版本,是适时四驱。车友:不想等皓影了,还有哪些选?-作为20万级别的紧凑型合资SUV,皓影的对手还是相当多且广泛的。兄弟车型本田CR-V自然是对手,但造型不够皓影好看;丰田RAV4,足够硬派,但正在加价,提车需排队;奇骏,优惠不小,但相对老旧了;福特锐际,刚推出,不少车友没听过,且看起来不够大,也不够本田省心省油,而且同样还未上市;昂科威,新款刚上市,已经有优惠,可以留意;如果加点预算,冠道、汉兰达等中型SUV也是潜在对手。车友:什么时候上市?-11月30日。总结:此次广州车展,皓影的所有信息基本全曝光,只剩下最终的官方售价未公布。参考CR-V,大致能推断出皓影的热卖不成问题。本田的口碑,稳定的品控,更大的空间拓展,更时尚的外形等等都是它的优势。它是20万级别最新最强的选手,未来或将又是一代神车。皓影试驾视频合集:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11981-src-1-num-1.html

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    • 2020新款起亚傲跑评测试驾视频

      换代新款KX3傲跑详细评测试驾视频,近两年呢,无论是合资品牌还是豪华品牌,都相继推出自己的第1款小型SUV,而其他的小型SUV其实已经换代了,那么早,在15年的时候呢,他已经推出了第1款小型SUV的case啊,当时呢,因为整个外观太特立独行了,所以啊加大对比,那么这次呢他们,也改了,叫全新傲跑,有很多值得分享的细节啊,例如说啊,依然是这个虎啸式的前进,地壳上的中网呢是黑色的,另外前脸的车头呢,看起来是有三个进气口的,起了一个拉伸车和作用,看起来车头很高很立体,而另外一个亮点呢,就它的前大灯是一个带智能切换的LED大灯往下放,这里的是一个转向灯,那么傲跑的是一个标准身材的小型SUV啊,整个车场呢是4米3车宽是1米8,另外呢它侧面平直硬朗的轮廓,再包括它车顶的设计,还有系数的处理呢,很像沃尔沃的sc视频呢,那么车尾的设计呢就比较普通的亮点呢,是这一个呃刹车灯呃,点亮后呢是一个几何折线的效果啊,另外呢,转向灯也是5颗长方形的形状的,这样子还有科技感,我们看一下,而整个器材会比较高,另外整个服务空间中规中矩,而座椅呢是支持自动放倒跟全放倒放倒,所有的人是接近神经的一个状态.起亚傲跑上市车型如下:2019款KX3傲跑1.6L手动时尚版,2019款KX3傲跑1.6L手自一体时尚天窗版。视频链接地址(傲跑试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11918-src-1-num-1.html

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