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    • 置顶 最新CIRI中保研碰撞测试全集视频完整版 有图

      CIRI中保研碰撞视频全集,Y58试驾网收集整理哦,很辛苦的,大家会喜欢的,中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。2019年主要测试车型为:2019帕萨特,2020款福克斯,凯迪拉克XT4SGM6468EBA1 2018款 28T技术型,宝马3系BMW7200AG -2020款325Li M运动套装,北京绅宝D50BJ7151C4DCB-2018款 CVT尊贵智驾版,奔腾T77,本田凌派GHA7100GAC5A-2019款180Turbo CVT舒适版,比亚迪唐BYD6490ST6A-2018款7座智联尊悦型,菲斯塔BH7140CAAV-2019款 240T GDi GLX DCT运动版,东风风神AX7DFM6460D5B2-2019款AI先锋型,科鲁泽SGM7102LNA1-2019款 320T手动 欣快版 国VI,雷凌GTM7121LPCJM-2019款 185T进取版,三菱欧蓝德GMC6472A-2019款 2.0L畅享版,天籁DFL7201VANF2-2019款 2.0L XL舒适版,沃尔沃XC60VCC6474H27-2019款 T5 四驱智逸版,亚洲龙TV7256E6-2019款2.5L汽油动力进取版,吉利美日星越MR6463D03-2019款 300T耀星者。最后附中保研C-IASI至今40款车型评测结果:中保研碰撞测试视频链接:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12254-src-1-num-1.html

      52 0 3天前

    • 中保研jeep大指挥官碰撞视频及成绩公布 有图

      中国保险汽车安全指数管理中心已完成2019年第二批第五款车型——广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司生产的吉普(JEEP)牌大指挥官车型GFA6491FTDBA(2018款2.0T四驱悦享版)全部测试评价工作,按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,现正式发布该车型测试评价结果。JEEP大指挥官车型GFA6491FTDBA(2018款 2.0T 四驱悦享版)的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊;未搭载AEB。JEEP大指挥官车型GFA6491FTDBA(2018款 2.0T四驱臻享版)搭载AEB,仅用于车辆辅助安全测试。大指挥官碰撞视频: 测评结果显示:在耐撞性及维修经济性指数方面,15km/h的正面碰撞得分为10分,其中耐撞性得分为5分(满分6分),维修经济性得分为5分(满分24分),维修比为12.43%;15km/h的追尾碰撞得分为22分,其中耐撞性得分为6分(满分6分),维修经济性得分为16分(满分24分),尾碰维修比为2.27%。最终的加权得分为14分(满分30分),广汽菲克JEEP大指挥官车型获得一般(M)评价。中国保险汽车安全指数管理中心已完成2019年第二批第五款车型——广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司生产的吉普(JEEP)牌大指挥官车型GFA6491FTDBA(2018款2.0T四驱悦享版)全部测试评价工作,按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,现正式发布该车型测试评价结果。JEEP大指挥官车型GFA6491FTDBA(2018款 2.0T 四驱悦享版)的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊;未搭载AEB。JEEP大指挥官车型GFA6491FTDBA(2018款 2.0T四驱臻享版)搭载AEB,仅用于车辆辅助安全测试。在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞测评结果为良好(A),侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为15.571分、腿型试验得分为6.000分、总得分为21.571分(得分率71%),最终获得优秀(G)评价。在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞测评结果为良好(A),侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为15.571分、腿型试验得分为6.000分、总得分为21.571分(得分率71%),最终获得优秀(G)评价。在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。更多中保研碰撞视频链接:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12264-src-1-num-1.html

      12 0 3小时前

    • 最新中保研碰撞视频汇总及全部视频 有图

      最新C-CIRI中保研碰撞视频汇总完整版,大家会喜欢的,中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。2019年主要测试车型为:2019帕萨特,2020款福克斯,凯迪拉克XT4 2018款 28T技术型,宝马3系2020款325Li M运动套装,北京绅宝D50 2018款 CVT尊贵智驾版,奔腾T77,本田凌派2019款180Turbo CVT舒适版,比亚迪唐BYD 2018款7座智联尊悦型,菲斯塔2019款 240T GDi GLX DCT运动版,东风风神2019款AI先锋型,科鲁泽2019款320T手动欣快版 国VI,雷凌2019款 85T进取版,三菱欧蓝德2019款2.0L畅享版,天籁2019款 2.0L XL舒适版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智逸版,亚洲龙2019款2.5L汽油动力进取版,吉利星越2019款 300T耀星者。最后附中保研C-IASI至今40款车型评测结果:中保研碰撞测试所有视频链接:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12264-src-1-num-1.html

      126 0 1天前

    • 本田URV1.5T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫提升驾驶乐趣与乘坐舒适度 有图

      本田在中国一直有着不错的市场,旗下的很多品牌也都是为人所熟知,比如雅阁,思域等一大批名头很响的车,今天的作业是本田的一款SUV车型—UR-V,采用本田家族式设计,大灯与进气格栅在镀铬装饰条下连成一体,溜背造型设计,让这车显得十分的运动和稳重,上下两条腰线,笔直硬朗,采贯穿式车尾灯设计,但是视觉上要比冠道矮一些。今天的主角就是这台本田URV1.5T。车型搭载代号为L15B的涡轮增压缸内直喷发动机,作为1.5L地球梦发动机的后续型号,此款发动机供油系统为i-DSI缸内直喷系统,涡轮则来自三菱的TD03号涡轮,压缩比高达10.6足以保障其充沛的动力输出,最大功率高达193马力(142千瓦)/5600rpm,最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm,此台车与之匹配一台CVT变速箱,算是日系车一贯的标准。这款动力搭配对于一款SUV来说摆脱不了小马拉大车的窘境,在实际驾驶中也是低速以及急加速动力迟滞的现象非常的显著,加上升降档顿挫的现象,影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息; 最后通过专用的FLASH读取设备读出发动机的控制系统,读出额程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。 汽车刷ECU这个行业起步比较晚,所以不少车友存在疑惑,绝大部分车友认定原厂就是最好的,刷ecu就是对发动机有伤害、忽悠、甚至是骗局……? 那么原车大灯不够亮,你为什么要去改透镜或者疝气大灯?虽然每次年审都要去拆,都心甘情愿! 原车轮胎就是那个尺寸,你为什么去换大尺寸改宽改薄? 原车音响就是那个鸟声,你为什么去加功放加低音炮? 原厂就是用半合成机油,你为什么会去换全合成? 原车不是真皮座套,你为什么去包真皮? 。。。。。。。 类似这类改装,为什么你不继续使用原厂配置而非要改装? 什么是原厂就是最好???? 很多时候,原厂就是刚刚够用,不会坏就行! 只是,这些都外观摸得着,看得到的东西,每个人都明白的常识,就知道原厂设计不一定是最好! 而对于那些,超越自己认知的东西呢?很多人就会把它否决了! 改车灯也有可能增加线路负荷把车烧了! 改轮胎也有可能质量导致炸胎! 用了假全合成机油也可能搞坏发动机! 包了不合格的真皮座套也可能导致甲醛超标,要命! 。。。。。 为什么你还冒险去改装这些东西??? 所以,任何改装都有风险性!改装是乐趣,是折腾,不是买保险。 如果你是不喜欢折腾的人,建议你什么都不要改,怕这,怕那的,这种性格本身就不适合玩改装的。 跟着普通人一样,有车就开,坏了就修,什么都不要改,对你来说是最安全! 想娶个漂亮贤惠的老婆,又不舍得花心思、花钱去投资。。。。 我觉得是天理难容。 宏观中外汽车改装文化,国内至少比国外晚起步10年以上。 在国外,刷ecu程序,优化,是一个很普通、很成熟、很透明的改装项目。 就像改个车灯一样普及。而且,有很多专门帮人调程序的公司。 他们每天就是接收全球各国的改装店,加盟商通过网络发来的ecu程序,进行收费调校! 现在国内使用的高端刷ecu设备,全部都要靠国外买回来的!国内自己研发的一个都没有! 例如,著名的ECU动力升级设备:CMDFlash,KTAG就是来自意大利,是ecu调校界的老品牌,从不宣传,但又名扬业内。 全套设备买下来,也就等于一台十来万小车的价格。 国外鬼老工程师都花了这么多年,和精力去开发这些设备。而且每年,每月更新开发新车型,是为什么? 这必须是建立在有庞大市场认可,和持续需求的情况下才去研发。 难道人家研发设备出来搞一两年就跑路? 因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的程序检测后再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性; 实际效果汇总如下: 一:通过合理的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的想象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,本田URV1.5T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      36 0 4天前

    • 新3系和CT5对比评测视频-闫闯说车 有图

      闫闯对比试车2020新款宝马3系325LI和凯迪拉克CT5详细评测试驾视频,欢迎收看闫闯说车,豪华品牌的中型轿车呢,已经进入了一个集中换代的年份,而宝马和凯迪拉克可以说是这个细分市场的一对兄弟,所以今天呢,我们找来了宝马3系,还有凯拉克的ct5,作为今年最为重磅的两款全新换代车型,我们看一看他们之间的竞争结果是怎么样的,真真真假假假假真真,作为后续的主流入门产品,豪华品牌中级轿车,拥有着一套喜欢运动风格的中式拥堵,但随着车身尺寸的不断加长,以三系为代表的这个细分市场,越发的偏向豪华和舒适风格,但ct5从亮相支出依然明确传递着纯粹的运动气象,从atsl和f35时代就开始相爱相杀的这只兄弟,今日再聚会有怎样的不同呢?我们今天找两台车呢,还蛮有意思的,这台宝马三系呢是用了一个更运动的m运动套装,而且在ct5呢则是一个更偏豪华的风扇门造型,但即便如此啊,你看这台三系它的标志型的双刃剑,几格衫用了一个很大的镀铬装饰啊,而且这个车灯呢眼角也很大,所以整个的感觉呢是偏厚重的风格,包括车尾呢,也是拉宽视觉宽度,所以呢,即便是用了m1那种套装的宝马三系在风格上也像5星这种豪华的风格更加靠拢,而这台凯拉克ct5,虽然不是像车展,咱们看到那个非常嚣张的运动版的造型,但你看这个中网黑色的这种横格的造型,包括这边的装饰件,特别是点亮日间行车灯时啊,这个像聊斋一样的日间行车灯,和这个很窄的车灯的感觉呢,都是非常犀利的眼神,而且这个车呢车位有一个明显的6倍的感觉,包括19寸的轮圈和不让步的卡钱,虽然是一个偏滑滑的风扇板,整体的运动风格也依然展现的淋漓尽致,所以看出来这两台车明显偏运动的曾经的一对兄弟,现在外观风格上有了很明显的区别,即便是m运动套件的三系也更偏豪华,而即便是偏豪华的风扇版cd5也依然是把运动风格展现的淋漓尽致,嗯,嗯,懂不懂?嗯,如果你是一个比较年轻的汽车消费者,或者是像00后95后的车迷,肯定也都听说过宝马关于运动和操控性的良好口味,但是开到现在的宝马新车型,你会感觉怎么跟想象中的不一样,因为的确曾经的宝马的运动操控啊,现在都是传说了,从上一代三期开始,或者说从这一代5系啊宝马已经完全不像一个舒适性的调教,那么到了现在重新换代的三系呢,也是这样的一个感觉,这个车以小见大,通过一个方向盘或者说转动这个转向拨杆的感觉,就能整体感受出这个车的一个调教的思路,这个方向盘现在变得很大,就像这台车整个一样变得更大了,而另外呢跟这个3系的尺寸相比啊,也有点不协调的大,而另外更关键的是什么呢就是,呢,很柔软,而且很舒适,很有高级感,所以这个时候整个开场体就是这么一个风格,很柔软很舒适,很有高级感,但是这样一层棉也隔绝到了所有的路感的沟通和之间. 视频链接地址(宝马3系和凯迪拉克CT5试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12249-src-1-num-1.html

      46 0 4天前

    • X7和Q8对比评测试驾视频-此地无垠王垠 有图

      ABV车比得观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,今天我们带来一次旗舰对旗舰的对比是哪两款旗舰呢?分别是奥迪q8和宝马x7对比评测视频,在2019年的5月份,我利用在欧洲出差的机会,曾经把那款车前后脚的街道给大家做了个单车报道,当时我就想把两车放在一起做对比,但是呢,那个时机是实现不了的,因为只有一个人,那么现在呢这个时机来了,我们国内两款车都上了,所以我们在国内借到了这两款,这个车型直接可以在国内做这对比,而且当时在欧洲的奥迪,我试的是一个柴油版的,那现在也是汽油版的车了,所以我们就可以来实现这个计划,呃,如果把俩车放在一起的话,他俩的尺寸上还有定位上其实是有一点区别的,因为奥迪q8是大型SUV的酷派车型,而宝马s7呢是全尺寸的SUV,所以打车定位上是有区别的,但是这俩,说的又都是两个品牌的,各自原来空缺的那个产品,奥迪原来是没有大型SUV的酷派车型的,就像宝马的什么s6啊,奔驰的gle酷派啊,在这个级别上面它是没有车型的,所以奥迪克外来就填补了自己这个产品的空缺,而宝马r7呢也填补了一个空缺,就是全尺寸SUV的空缺,原来宝马是没有全尺寸SUV的,就像奔驰的grs辆车型,那宝马以来也填补空缺了,所以两个车型对于各自品牌来说都是有重要意义的,填补了空缺,那么另外一个两个车对于各自品牌的设计上其实也是有很重要利益的,那么比如说奥迪,奥迪q8这个八边形前脸是来自于奥迪的a8和a6,这个发病前脸呢,是应该突破了原来的那个6:0前脸的那个设计,这个前脸会被引用,在奥迪其他SUV车型上,比如奥迪q3,我们已经看到了这个霸屏前脸了,奥迪q8的一后面尾灯,我们猜未来也会引用到,其他奥迪的产品上,因为那个尾灯啊是追的保时捷的尾灯,原来奥迪的SUV上面是没有贯穿式尾灯的,现在是有了,而且它是这种雕刻型的贯穿式尾灯,但是奥迪过去那种LED的尾灯啊,LED的前大灯啊,这些非常复杂的灯组,这种科技呢,肯定还会继续被坚持了,另外我们再说宝马的x7l7的前面那个非常非常大的直步式的双刃隔山呢,原来也是在宝马上没有的,现在有了不但是宝马的汽车上有,宝马的7系改款上也有,那么这个隔山其实是标志着宝马的这个设计上的一种变化,它们未来格栅会分成x轴跟外轴,x轴就是更宽外轴就更长,以后x轴更宽的宝马是会更运动的,外轴更长的格栅会变得更豪华,就像我们身边的x7或者宝马的机器,那么这辆车设计上是有意义的,但是我觉得如果仔细讲设计的话呢,我操,把这q8稍微挑出来为什么呢?因为宝马r7的尺寸和比例上是一个标准的全尺寸,SUV的比例,如果你把那个新款交儿子放在一起的话,你看那政策的边界尺寸比例都差不太多,所以这种全尺寸为了照顾里头的空间,其实在这个外观上已经被打的很死了,所以很难做一些让设计师做调整的地方,但是q8不一样,因为q8是一个大型的SUV的酷贝车型,而且这个车呢,我其实曾经给大家说过,这个车其实在设计上是有一个非常有意思的技巧,它是一个伪护卫车型,为什么这么说,就是你要看它的尺寸,第1个是这个车的高度可不低,它是一个1米7的车,高轴距呢是2995的轴距,车长是5米左右,所以这个车的尺寸上它是一个标准SUV的一个尺寸,而且我请大家仔细看一下这个车闭路往后那个车顶弧线,那车顶弧线是比较平缓的,它不像很多标准,车型,比如像宝马的x6啊,或者是特斯拉model x啊,那个车顶弧线下降那么快,那个是酷派车型,而这个不是,你看它确定弧线那么平滑,那它怎么实现了这种酷派的效果呢?这就是他设计上有一个技巧,就是他在车顶下面有一个非常深的轮廓线,还有轮廓线,给你刻画出来一个酷派的一个效果,而且它的伪装的弧度下来比较快,所以它是既保证了功能又保证了设计的美感,其实他那个伪装的那个弧度你看起来跟宾利的本科一个天乐啊是很接近的,所以这个车在设计上的技巧上还是值得说的.视频链接地址(Q8和X7试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12248-src-1-num-1.html

      44 0 4天前

    • RAV4荣放和CRV对比评测试驾视频-葱头评车 有图

      太平洋汽车网,我们把新本田CVR以及全新RAV4荣放呢都找过来做个对比,CR-V和新款的皓影是姊妹车型,并且这两款车呢都是一个混合动力版本的车型,其实我们都知道,在过去很长的一段时间里呢,本田的夏威夷活动呢,都是霸占了这个30万元紧凑型SUV混动市场唯一车型这一个局面,但是随着全新的Iv四羽绒服的上市呢,它这一个霸主的地位呢,可笑被动摇了,为什么这样说呢?因为这一款车型上市的时候官方称它为月季而生,怎么去理解呢?因为这一个车型呢,它采用一个全新的tngak平台,这个k平台呢,就是我们之前所熟悉的一个亚洲龙以及es的这个中大型车的一个平台,那为什么要提它呢?原因很简单,因为紧凑型SUV用中大型轿车的平台呢,它在未来产品的一个可塑性上面是又会有更加大的一个空间发展的,比如说像这一款车型它是一个依托电动4驱的版本,它在整个底盘的结构呢是发生了,大的改变的,再来说这一款燃油车的顶配车型上面呢,它是可以用到一个19英寸的轮毂的,而crv呢,它全是也只能用到一个18寸的那第2点,就是很多紧凑型SUV呢是基于紧凑型轿车品牌,比如是crv,那么它在整体的驾乘质感上呢理论来说,会比起高它一个级别的车型来说呢,是没有那么好的,但这个呢要我们开起来的时候再去对比一下,我相信作为消费者的你们我前面说的这些你们都不关心,你们只关心的是这两款车谁看起来更加漂亮更加大气,对不对?那我还有一个全家威慑的荣耀的优点呢,要告诉你们就是这一次换代,他在整体的尺寸上面呢,已经超越了本田的crv了,那么不过有人看到两个车手摆在一起都会说,全新的Iv四轮胎会不会有点用力过猛的感觉呢?其实站在隔壁你会觉得嗯,其实还好,因为你会发现他用一个双色的车身设计,然后呢,还有18寸熏黑式的轮毂,其实现在流行的一些时尚元素呢,它都有了,如果,最不喜欢的话,那你就把目光放到这辆本田的crv身上,因为它的设计呢可能会更加凸显这种体贴家具的话,不过说到这里对比嘛,可不能只看颜值对不对,我们还要看一下内在,让我们一起来看一下这个得到沃德十佳内饰大奖的全家瑞士荣发,那其实网上关于他类似的评判的声音也非常的多,不过呢,我们不妨先从这个获得这家内饰的评判标准,来看一下这辆车,首先就是内饰的用料,还有储物空间,还有精致感,上面来说内饰的话,其实这辆车型换代之后,你能看得到它能摸得到的地方都是用了一些软材质的包裹,非常的舒服. 视频链接地址(RAV4/CRV/皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12238-src-1-num-1.html

      68 0 6天前

    • 油电混1.5T哪能够用-奔驰E260刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫来助力 有图

      说起高端汽车市场,人们一般那都是会想到BBA系列,首当其冲的就是奔驰,奔驰一直主打舒适精致的乘坐体验获得了一贯的好评,并且其历史悠久从建厂到现在已经有一百三十多年历史,这么长时间的沉淀和设计理念也已经深入每一个人的内心,今天作业的主角就是这台新款的油电混的奔驰E260 1.5T。E260L抛弃了M274 2.0T发动机,转而使用一台M264 1.5T小排量四缸涡轮增压发动机配合48V电机组成的弱混系统,初衷便是想以1.5T发动机+48V电机提供“近似”于2.0T发动机的动力表现,并在最新的游戏规则下,实现比原来2.0T更低的燃耗和排放,说说数据,发动机能输出184马力280牛米,电动机最大输出功率为14马力,匹配9档手自一体变速箱。实际驾驶起来,整套动力系统的匹配并没有原先E200上的2.0T总成要来的舒畅。对它不满意的地方主要在于两点,一是电动机实际对于动力输出的帮助并不大,更多的会是在低速时提供一些辅助,而1.5T的发动机又略显底气不足;二是整套动力系统的匹配并不算特别完善,变速箱的反应偏慢且不算积极,油门的逻辑也会是奔驰一如既往的慢半拍风格,这些因素结合起来就铸造了一个并不畅快的动力体验,影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度。 为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行汽车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息。最后通过专用的Flash设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。 基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,为何会区分有笔记本版本和台式机版本,还有其它用w7系统的设备。微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,整个转速区间内的动力都得到提升,之前动力迟滞的现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的舒适线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰E260刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      44 0 8天前

    • 刘越提车讴歌RDX评测视频-轼界 有图

      刘越的讴歌RDX正式提车了,先跟大家说一下为什么选择这款车啊,同级别产品力好的车不多,唯一能让我入眼的,现在是X3和这款车,但是X3的整体来说性价比低于他另外有一点特别重要的就是家里面曾经有过很多台宝马,因此并没有必要去买一个溢价特别高,靠这个品牌来提升自己或者家庭形象的一个车去说明什么,只是需要买一台产品利好的车就够了,因此在性价比当中的话,欧格尔里x明显在我们家庭里面选车张当中占一个很重要的一个比例啊,那有人问为什么奔驰glc,或者说是还有那个奥迪Q5l不做选择,因为那两款车真的是产品力相对来说要差,奥迪Q5l开起来虽然还是不错,但整体的配置啊,还有整体的那种感觉,氛围尤其是第2排,口直的座椅简直没法坐人,因此完完全全都不在我们的考虑范围之内,并且其实家里面亲戚也有人买glc啊,因此我们,表示说glc,呃,就没有必要再去同样买了,虽然奔驰家里面没有买过,但是觉得那个产品离开过之后也觉得很糟糕,那这个车究竟有哪些点打动我呢?第1点为什么我要买顶配,因为顶配带四驱这个点是我的个人一点执念了啊,先跟大家说一下,其实我是没有开过两驱版的阿里x的,不知道它的产品力怎么样,但是呢从2009年正式进入这个行业当中,我开始接触欧哥,一直到现在已经有10年了,整个这一套的shawd系统给我留下的印象特别深刻,而且隔两年就能参加一次讴歌的冬天的冰雪试驾,对他的这套四驱系统的体会可能比一般人要深刻一些,北京这两天还赶上下雪,在下雪的过程当中,这两天我也是在驾驶这台车去磨合啊,整体给人的感觉就是shawd的这套四驱系统配合它的电子标定,整体给人的那种感觉是非常沉稳的,呃,除此以外呢,还有一点其实,是购买这台车的最主要的原因就是配置,说到配置啊,第1点大家看这个大的一个logo就知道它有一套完整的l,二级自动驾驶辅助系统之前也跟大家聊过它的好使的程度,或者说它的标定,其实是和本田在中国的那些比如说雅阁呀,其他车型的标定开放程度略微高一点的,符合北美市场的标记,因此整个用起来非常顺手,我爸平时现在就是家里装修啊什么的会开,我之前买的那台长安逸动长安逸动呢,也是具备l一级驾驶系统,当然是自动的前后跟车嘛,那套系统他用的就很开心,天天都感觉爱不释手的,一到堵车就使用那个功能,但是如果给了他一开这样的车的话,那肯定他会更习惯的去使用这套功能去完成他整个堵车的一个脚底的一个疲劳程度,所以这一点是我比较看重的一点,而我个人呢也比较喜欢使用,目前市场上比较成熟的几款l二级自动驾驶服,系统的功能,比如说沃尔沃的本田系列的就包含欧歌,还有宝马的,都是我比较喜欢使用的,然后还有一点特别重要啊,对于北方来说什么都可以没有,但是有一项功能配置一定建议有,那就是做一加热加方向盘加热,如今的方向盘加热,其实已经下探到10万元这个区间,就可以,有些车型都已经作为一个匹配了,但是这款车型具备加速很快的方向盘加热自动的座椅加热跟座椅通风,这个东西在别的车上是没有的啊,当然有一个特别不好的一个性呃,特别不好的一个问题啊,就是你这套自动的座椅通风跟座椅加热的选择只有在最顶配四驱车型才有,所以这也是说sacwd,再加上座椅通风方向盘加热这些东西,作为一个北方用车来说,我认为只能选择这款的一个主要的原因,那43万多的一个车再加上打完折之后看起来还是比较贵啊,但是有一点比较好的情况是因为你要买,这个级别的车,所以你的考虑对象基本上就是宝马X3,这个价位和它来比,那它的性价比相对来说更高一些.广汽讴歌RDX上市车型如下:2019款讴歌RDX 2.0T畅享版,2019款讴歌RDX 2.0T悦享版,2019款讴歌RDX 2.0T尊享版,2019款讴歌RDX 2.0T智享版SH-AWD四驱版。视频链接地址(讴歌RDX试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12227-src-1-num-1.html

      61 0 8天前

    • 2020新款大众速腾详细测试视频1.2T油耗动力怎么样? 有图

      太平洋汽车网2020新款大众速腾详细测试视频,想买车啊,就是想买一个给汽车的驾驶员是,但是应该是汽车的油耗,找起来车好难啊,这个吗?你看德系车的品质这个可以有车的油,要不我找辆车带你去测试一下怎么样好啊,正好我这周末要去长隆,噔噔噔噔怎么样全新一代速腾,1.2t+7DCt的黄金动力组合技能够满足你的日常用车是什么?关键是还省油怎么样怎么样,是不是听起来非常,嗯听起来是蛮不错的,然后那个看起来也蛮大气的,就是价格嘛唉呦喂,这些价格呢先给你留,悬念可是我,羊城广州在这个城市充满了无数的机遇,有着无数的你我他在这里都市的梦想不能放弃繁华绚丽的美景也是不能错过,在度过了繁忙的工作日之后,终于迎来了周末,我们需要放松神经,享受自己的世界,然而在这个时候却往往会碰到一些状况,那就是堵车浪费了时间,可是浪费了油耗,走走停停,对一台车的油耗可是最难的考验,既然避免不了拥堵,那我们就去挑战拥堵,来之前的话,我已经把车加满了油,然后我们现在把空调调到24度最舒服的温度,然后风量有两档,然后一会不管是冷是热,又一直都是这个温度了,还有就是把油表清零好了,那你帮我调一个导航好,所以我看你这里好像支持卡卡,可以跟百度carpaly连接,这个直接插线就可以了吗?对不对啊?.出发,对对对,那我们从公司一出来呢,就上到了大观路,这条路是广州东边的,也是一条非常重要的主干道了,那这条路我非常熟悉,我每天上下班都要走,早晚高峰期的时候真的是剧毒,但是现在好像还好吧,比早高峰的时候看起来还是要好一些,就当做是一个预热吧,跟你说一下这台车呢,手动力的这台车呢,大概是一个ea211,1.2t发动机,他1.2t他动力会不会不够啊?唉呀,你不要看1.2t啊,他这个动力绝对是OK的,因为他的这个,呃,最大扭矩介入的时机设置的也比较早,像这两天转到3500转的时候就会介入了,然后动力呢,这个时候就会充分的输出,当你一脚油门下去的时候呢,还是会给你带来那种超出预期的加速感的,你动力听起来还是蛮充沛的,但是我不晓得,跳到那个油耗好像十几个油味,唉,这不是刚刚出来才几分钟吗?何况我们在那儿怠速了一会儿,所以这个时候呢,油表上下跳动很厉害,这也是正常的,你要不相信的话我们走走看,好吧,那我对油耗的要求可高了.

      115 0 9天前

    • 奔驰E260L高速失速事件!结果是这么回事? 有图

      奔驰E260高速失速怎么回事?近日一包头的奔驰车主丁先生驾驶购买不到三个月奔驰E260轿车外出旅游时,夜晚行车过程中突发车辆“失速”的紧急情况。                                                                       奔驰车辆高速“失速”事发经过根据奔驰车主描述,当时车辆的速度在八十迈左右,刹车油门全部失灵,踩刹车就好像踩石头上,一点反应都没有,电子刹车也没用,自己曾尝试重新启动发动机,但是没起作用,“我当时想着完了,如果前面突然出现一辆低速行驶的货车,或者收费站,结果肯定是车毁人亡,我只能祈求着车速能尽快降下来,一边看着车继续向前滑行。”当车速慢慢降下来后,驾驶员立即打开车门,车突然一下子就停了下来,挡位变成P挡。他马上重新启动汽车,将车辆低速行驶至高速口等待奔驰救援。                                                                           奔驰回应:没有人员伤亡不算事故谈及此前的突发事故,丁先生心有余悸,但更让丁先生感到惊讶和差异的是奔驰公司的回应。据丁先生透露,他将此事告知了奔驰公司,并认为这是严重的安全事故。奔驰公司给予的回复是:“这并不属于事故,只有发生人员伤亡的情况下才可以称之为事故,这只是车辆故障,并没有安全事故的发生。”对于奔驰的态度,丁先生表示自己无法接受,于是开始从网上查找相关故障信息,发现有很多奔驰48V混动车型都出现了类似故障,但并未引起奔驰公司的重视。                                                                     奔驰:签署保密协议可免费更换更高级的车辆奔驰因为提出过一个解决方案,可以为丁先生更换一辆更高级别的全新车辆,但条件是签署保密协议,不对外透露相关事宜。这让丁先生很不爽,现在他不要求换车,不要求修车,不要求退车,就想让更多的人知道这件事情。他提醒其他奔驰E260车主:作为一个消费者,我希望所有的E260车主,都能够知道发生在我身上的这次真实经历,当遇到这样的情况时,一定要马上找地方停车,而不是继续行驶,不要因此造成无法挽回的惨剧。

      114 0 9天前

    • 2019款奥迪Q8越野场地测试视频-此地无垠王垠试驾 有图

      各位aba车比得的观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,今天我们作为一个奥迪q8的试驾在那试驾呢,我们只在越野道路上试驾,为什么呢?因为2019年的5月份我曾经借过奥迪q8在德国做的试驾,但那个时候我其实是开过一段越道的,那还是个意外,是他的导航给我导到了一个森林小屋里头,然后我就跟着导航走,那个路况跟路况差不太多,但是呢,越走越心虚我会怕天黑了,然后什么野猪灰狼出来,所以我只是盼点视频没做解释,那么现在终于有机会了,这个车在国内上,我们借一款试驾车来把这块内容补充上,这也是很多消费者想了解的,就是我买一个这么旗舰的SUV,它是不是能够下到是不是能够在月卢方向去越野,那我们将利用今天的我们越野的场地条件给大家解释这个问题..当然如果你对这车的什么外观内饰设计有兴趣的话,可以往前翻一翻我的视频之前我做过介绍,这次我们就不做介绍了,直接进入主题,咱们把这车开上来感受.奥迪Q8上市车型如下:2019款奥迪Q8 45TFSI豪华致雅型,2019款奥迪Q8 45TFSI臻选动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI豪华动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI臻选动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI尊享动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI至尊限量版.视频链接地址(奥迪Q8试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12223-src-1-num-1.html

      53 0 9天前

    • 20万买奔驰宝马奥迪还是思域?BBA和思域到底怎么选?极速拍档 有图

      迈凯伦/法拉利/保时捷哪个好强?20万买奔驰宝马奥迪还是思域?BBA和思域到底怎么选?我们来说看又快又专业的极速问答,那我们现在每一期的一次问答都会有这个神秘的嘉宾和互动中心,日文名字问10万以下工具车主要能拉货,偶尔在4人以上来到开着枕芯,纳瓦拉nv200有啥推荐吗?完全是你的范畴工具车,你这个工作人员新的,就是最新的应该叫五菱宏光plus吧,就是它整个车的这个造型啊,包括尺寸啊,我觉得都比以前的五菱宏光要更加的大,而且看着也好看,内饰也漂亮了啊,然后因为它这个皮实耐用的这个特性呢,加上这个后续车的布局,其实在这个拉重物上坡的时候还是有一定的优势的,所以我觉得呃m一两百当然是好车了啊,但是50其实我觉得也是一个很不错的选择,那么如果你还要考虑维修的话,50的这个维修成本就要跟mm两个比了,而且五菱宏光plus呢它是有这个1.5t的发动机的,那你在这个起步啊或者是你在拉货的时候就是用处还蛮蛮大的,因为这个努力来的更早嘛,麦斯露露问20万内人车沟通感比较好的车型,现在还有哪些不在乎品牌和车型,现在这种车太少了还年轻,不想随波逐流,说真的,我觉得人生过交流感这个东西实在很惊人而已,就昂克赛拉嘛,那一台是我跟大家差别最大最大的一台,底盘翻翻没有那种,的感觉就是质感,特别是他动力还真的不算很好,你开的是1.5嘛,对不对啊?那如果你看2.0的话动力,那种他会把一些就是一些缺陷给暴露出来,但是我觉得这个是底盘啊,这种人的交流感最好的,我认为还是马自达,这个是我绝对不能认同你的那一点,他的追求很明显就是希望找一台这种有交流感觉信息的时候,你当时可能觉得马上信息太多叫做散,我还有推荐一下就还是思域啊,因为思域的这个首先一1.5题是有首播的,那还有就是人生交流不错,比马自达稍微差一点点,但是他给你的这个反馈也还挺直接的,思域,其实思域呢,相比起像大众系的啊,或者是像这个福克斯的啊,他的那个人际交流感都会更丰富一点点,所以呢,我觉得如果你真的要找的话,我最推荐的还是手动挡的,女神徐熙妍的男神宝宝问91177322,国5是硬伤,麦凯伦具体主要是新法拉利,普通比诺马加长空陆地300万内选哪个有什么推荐吗?或者麦凯伦gt,因为gt32s,我之前有幸开过一次所有的入港,所有的这种信息的传播非常非常的直接,他不是闪他就是太过竞技了,他已经不是一台任决策,我不可能会在马路,如果让我,阶梯首先这个保值率我觉得一定是最低的啊,车是好开的,也还挺快的,但是两边都都没有这两边做的那么好,因为你真的要去低端机跑到非洲他后座使用,二它还能敞篷,我觉得如果你真的要一个轻轻松开的小跑车的话,那朋友听着就挺好的,但是如果你要竞技开的话,那肯定是选主要几个像阿尔法,后来你退而求其次可以选gt3,请问30多万预算有没有好玩的?喜欢保时捷的车型,还是选台二手718是吧?保时捷难道就不用修了吗?保时捷是要修的,但是你修完的保时捷,其他的性能会比你改完BRZ还要强。 

      49 0 9天前

    • 东风日产4S店爆发冲突工作人员和客户打架视频原因变速箱打滑维权 有图

      东风日产4S店爆发冲突"工作人员和客户打架视频"因变速箱打滑维权,发生纠纷,今日多家媒体发布江苏南通某东风日产4S店内爆发冲突的视频。其中一家媒体爆料称,12月17日下午南通城港路东风日产4S店,多名滴滴车主到店里维权,因车子变速箱打滑,双方发生肢体冲突!长达一分半钟的视频中显示,店内聚集了众多东风日产客户,视频开头他们正与4S店工作人员进行理论,其中一女子突然大喊“所有人都给我滚出去!”,声称维权客户影响4S店的正常工作。点击这里看视频该名女子拿着手机对着多名维权客户录像和理论,期间与另一名女子发生肢体和言语冲突,随后手机被一男子打飞,双方开始爆发冲突,场面一片混乱。视频最后,公安民警在现场对该事件进行处理,事件的具体原因有待进一步调查核实。针对此事,不少网友抨击4S店的做法,称“这就是这家东风日产4S店和客户处理问题的方式,一言不合就开打。”同时也有网友质疑,客户店内维权是否合情合理。多家媒体相继报道称,维权客户系滴滴车主,购买的是东风日产车型,因车子变速箱问题来维权。目前,4S店及警方未公布事件详情,因此上述说法未得到证实。一名声称知情的人士在评论中表示,“首先和4S店起冲突的不是顾客,是一群跑滴滴的司机,因为是营运车辆过保了无法享受三包政策就来4S店闹事,4S店为了息事宁人已经给与了一定补偿,这次他们又来变本加厉再次堵门要补偿,不让店里做生意,才会导致冲突,不是什么事情都怪4S店,实话实说现在的舆论导向其实4S店才是弱势群体!”有网友认为,维权客户打掉工作人员的手机是发生冲突的导火线,不过也有网友反问:如果别人拿手机对着你叫嚣,你会有什么反应。4S店与客户发生冲突,网友有不同看法。“店里一堆人打一个客户已经很明确了,即使客户是个流氓确实该打也不能打,应交由公安处理。此段视频足可见此店是什么德行,不管怎样都是光天化日之下店家揍客户,真滑稽。”“是人都有脾气,店员也是打工的,服务性行业的悲哀,纵使有千万理由,打人肯定不对。”“过了保修期,没必要去人家店里闹事。”“4S店的人是忍不住了,但也不该发生冲突。”“不管谁错在先,这家店已经打自己脸了。”“过度维权了,不然4s店也不可能那么夸张的来打架,影响到店里的生意了,谈不下来!”“不应该这样维权,这样是寻衅滋事,打人也违法,先报警处理打人事件,再法院诉讼维权。”汽车4S店集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业,每天都将面对不同的客户,因此完善的服务十分重要。4S店行业作为服务型行业,对于客户提出的合理诉求,应当积极处理,但是也会遇到客户维权、闹事等的一些突发事件,这类情况不可避免,恶语和拳头相向显然不是合适的处理方式,不仅影响店的声誉,还严重影响品牌形象, 应当走正规处理流程。对此,你会有怎样的见解?

      61 0 9天前

    • 奥迪A445T刷ecu释放潜在性能展现运动本色 有图

       奥迪自1988年正式入华30多年,30年时光让中国消费者从认知到了解奥迪品牌,至今为止,奥迪仍是消费者认可的豪华品牌之一。而中国市场毫无疑问是奥迪最大的单一市场,抓住中国消费者的心,就意味着抓住整个中国市场。其中奥迪a4l是奥迪这个品牌里头最重要的车型,他是价格区间是最符合现在主流市场的,所以他的销量也直接影响的奥迪整体的销量的计划。今天作业的主角就是这台新款的奥迪A4L45T。对于以运动见长的车型来说,动力方面的搭配一直是一个很热衷的话题,A4L45T搭载了第三代EA888 2.0T高功率涡轮增压发动机,采用了最新的混合喷射技术,最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩370Nm/1600-4500rpm,与之匹配的是7S-tronic双离合变速器,并搭载了quattro全时四驱系统。值得一提的是,由于采用MLB evo模组化底盘,在轻量化和动力响应上的改变有着非常明显的改变。对于一款运动车型,除了年轻时尚的外观动力的表现也是最为看重的一点,实际对于一款2.0排量的车子来说,这样的动力搭配足够家用,但是更佳的动力与操控的表现又是谁能拒绝的,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控一对一定制的刷ecu是个不错的选项!首先对全车系统进行检测,确保车辆在健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息;最后通过专用的设备,读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的燃油、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。 一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。       因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,低功率奥迪A4L刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

      33 0 10天前

    • 凯迪拉克XT6选6座还是7座好呢?小乔JACKY评测视频 有图

      极速拍档,去旅游了,因为大家在选家用车的时候非得纠结,凯迪拉克XT6的7座和6座该买哪个好呢?所以今天我们就带来一个对比,看一下到底两种车分别有什么优势,今天用来对比的呢,是凯迪拉克的XT6,它是第1台合资的豪华品牌中大型SUV全系搭载的是通用最新有可变更技术的2.0t发动机马力,241匹还标配了矩阵式LED大灯,而且还用了两种不同的外观选择,其实呢,我们选它的最主要原因呢,还是因为它同时提供了7座板和6座板的车型,所以我们今天啊可以做一个很直观的对比,所以你会选哪个版本吗?如果我要买一台SUV,我肯定会选6座吧,而且我可以跟你说啊,在开始比拼之前你已经输了,因为xt6的6座板提供运动版跟风尚版的外观可选,而7座版只有风尚版噢,我们是一个这么肤浅的节目吗?在你没有试过一台车之前,你是不可能对他的实用性下任何定论的,家庭用户买车最重要,什么省心使用7座以下的车型支持6年免检保你6年,轻轻松松不用跑车管所,而且呢,6座的车型,第2排中间预留了一个通道,方便你进出第3排,无论是老人上下车还是到后面照顾孩子,从此都变得很轻松了,家里人用车用的开心,你的车才叫做买的子弹不幸,看片全家人一起出行时如何照顾好小baby大儿子和老父亲,这时候如果有一台6座车中间的通道方便进出第3排,无论你家的小孩有多强壮魁梧,都可以轻松进入,妈妈我开车要电车,很多人选择7座车,因为它中间多了一个位置,但实际上放了一个儿童座椅之后,旁边依然坐不了人,还不如选择两个独立的座椅,还更实用,对还支持整体全班第二即使不移动儿童座椅也可以轻松进入第3排,唉呦,这天窗可真大唉,比我青光眼都快直了,三排乘客都有冲击,头部空间哪个,还有很多USB接口呢,综上所述,6座版的车型绝对是一个更好的选择,7个碗顾名思义就比6座多出一个座位,如果7座是你的刚需的话没办法,它就是你唯一而且是最好的选择,而且如果你经常用到5个座位的话,7座板是有无可比拟的优势,不信我们看一下影片,7个人拥有7倍的快乐,如果这时候你只有6个座位的话,不好意思,你说爸爸,而且如果你经常需要5人出行的话,七字板有一个大到超乎你想象的后备箱是多少个箱子,123456789,再给我一个,如果你是一个6座板的话,综上所述,如果你的用车情景大部分是5人或者7人的话,7seater is the best,在商务接待方面,6座车型的主要优势在第2排,因为它可以当一台MPv使用.凯迪拉克xt6上市车型如下:2019款凯迪拉克xt6 28 豪华型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱豪华型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱豪华运动型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱领先运动型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱铂金运动型。视频链接地址(凯迪拉克xt6试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12210-src-1-num-1.html

      74 0 11天前

    • 2020新款路虎揽胜此地无垠越野爬山视频 有图

      2020新款揽胜越野体验,ABV车比得的观众朋友们大家好,今天带大家做一个特殊的试驾啊,这个试驾叫做体验巅峰人生啊,这个名字很高大上,实际上是去爬爬山。但我自问呢,我的驾驶能力是有限的,所以我必须得邀请一位真正体验过巅峰人生的老师来陪着我,那他是谁呢?何旭东老师,好了大家应该看过何老师的视频吧,何老师是巴黎达喀尔拉力赛的车手和领航员,而且是探险家,何老师至今保持着驾驶车辆攀爬最高的沙漠的记录,是这样吧,对是这样,呃,12个月以前,12号以前,12个月以前我们是驾驶的机动车,呃登上了一个,呃,处于中国的西部,叫这个二二金山自然保护区里边的控制部里干部,它是世界上海拔最高的沙漠,但是到底沙漠的最高峰在哪?不知道,我们去年12月以前,我们就是开车寻找并攀爬上去了,最高到达了4768米,我看您这视频真的很吓人,那今天我们会上哪个山的,呃,就是我们背后这座山就这座山,就在云里边,但是最高峰怎么还看不到呢,到时候您确认吧,咱们唉,对就是这座山,呃,这座山呢是这样的,这座山呢号称是亚洲乌鲁木齐,到山顶呃,530米530左右的这么一个海拔落差那么全都是这种直上直下的,这种崖壁呃上的非常壮观,它的东壁和南壁和西壁全都是这种垂直的崖壁,我们要从这个崖壁的东侧绕过去,从北壁开始上,一直是一个向上的攀登,但是今天的天气呢,因为凌晨3点这个降雨才挺过去的,所以那地面的这个,防水率啊比较高,就是非常饱和了,所以呢,可能会有一些湿滑,尤其我们这个车呢,它是一个全尺寸的非常大的这么一个车啊,所以能不能上去要要要去看一下,您觉得我开的上去吗?我觉得您开在我坐在旁边的情况下应该是没问题,这话说的,一点没有毛病,有何老师饱了我觉得我才敢开啊,如果要是不在说爬这山我都不敢想,您觉得这车能够开上去吗?本次剩下的产品是2020款路虎揽胜3.0升尊崇创世加长版,20年款路虎揽胜进行了重要升级,搭载全新应急力3.0t双增压发动机,在48伏轻混系统的加之下最高功率达到400马力,最大扭矩达到550牛米,0~100公里,每小时加速成绩达到6.5秒,作为顶级豪华SUV20款路虎揽胜继续保持,豪华与权力性能力,马上我就要跟着何老师一块爬这座山,开着这辆2020款的新的路虎揽胜,这个前面这个小桥一定注意这个是因为是一个简易桥,它没有桥栏杆,咱们车比较宽,嗯,不等于这时候用一下它这个360我看看,看看他那真能管用吗?他这个怎么实现的我就一直不知道他就是这块上头啊,这样这样这样,然后他这个车是模拟出来的是吧,他就是车是模拟出来的,咱们要左边就要开始上山,上山了左边就要开始上山了,咱们先跟咱们先左边过来,以后咱们停下来,要把这个模式换一下了,因为这个咱们要把车身举起来,现在这车身的接近点都不够通过点都不够明白,那就我们操作一下这块啊,那我看我看它好像可以直接直接全地形全地形有模式,这触碰也行,或者直接在这用这个物理前景也行,现在它已经注意了,对现在是在泥地地面,看那个那是血液,这是雪地吗?这是山地啊,现在这个蹲的好,这是沙地,沙地这是沙地,这个才是岩石攀爬,但是岩石攀爬,咱们要需要把这个这个四轮的低速啊要打开它才能激活这个啊,那么咱们现在不需要这个,咱们只需要用这个泥地模式就行,因为这现在有一些降水了,地上这个比较湿滑用泥泥地模式.路虎揽胜上市车型如下:2020款路虎揽胜3.0 L6盛世版,2020款路虎揽胜3.0 L6传世版,2020款路虎揽胜3.0 L6 传世加长版,2020款路虎揽胜3.0 L6尊崇创世加长版。视频链接地址(路虎揽胜试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12205-src-1-num-1.html

      70 0 12天前

    • 买哪个好?CHR/领克02/探歌测试视频-闫闯说车 有图

      闫闯说车丰田CHR/领克02/大众探歌对比详细评测试驾视频,我们来做三台运动SUV的评测运动车,三台车比一比,在运动性上究竟谁更擅长?好好好好好好,其实这个唱歌虽然车程最短,但高度最高,SUV的风格更加明显,尽管在大众车系中它的造型偏运动,但由于家族车型众多,展现过于相似,探歌给我们的新鲜感也是最弱的,而丰田就截然不同,倒退几年谁敢想象中庸的丰田会有如此个性张扬的造型,chr虽然定位是SUV,但是没有车顶行李架,轮圈也小一点,如果避震的高度再低一些,这活动的话就是一台两厢紧凑运动轿车了,而至于领克02在长度宽度和轴距上都优势明显,但车身高度却是最低的,所以低趴的感觉非常明显,跨界风格非常突出,而且独特个性的家族化设计,也被越来越多的消费者所喜爱.视频链接地址(CHR/领克02/探歌试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12204-src-1-num-1.html

      81 0 12天前

    • 发动机1.4T和2.0L哪个省油?宝马325li和沃尔沃S60 T5买哪个好? 有图

      汽车洋葱圈1.4T和2.0L/1.8L哪个省油?宝马3系325li和沃尔沃S60 T5买哪个好?只要关注我的微博和整个的微博给我留言,对整个淘宝网上的互联网公司的定制产品已经不是什么这个问题开始,这个问题呢,是由江边,就是说陈哥劝慰你们,好刚关注不久,请问你求解之后我问你一个问题,他说第1次买车,周末和家里人就是在现场的发现问题,有一半的精品,还有配套的贴膜呀,做美容啊,咱们这些东西需要买吗?不买还能不能优惠?这个不好,其实这个问题真的是好多人向我们反映,我们到三四线的时候啊,他们赚够28万的车,我给你优惠1万块钱,你儿子现在给你拿走,但是呢,你必须在我这买保险啊. 

      86 0 14天前

    • 2019新款奥迪a6L详细评测视频-汽车洋葱圈 有图

      汽车洋葱圈2019新款奥迪a6L详细评测试驾视频,A6自从进入中国以来,凭借稳重的外观,宽敞的空间,豪华的品质,深受郑商两界人士喜爱,那现在呢,我身边是一台全新a6l啊,虽然这台车已经上市接近一年了,但是当你看到他的时候,你还是会感叹哇,a6现在都已经变得这么年轻了吧,确实啊,这一代a6,它用了更多凌厉的线条啊,打造这种动感的感觉去吸引更多的年轻人,那其实今天呢,关于设计我并不想说太多,大家如果想了解的话呢,可以看我一年之前做过关于他的节目,在前不久我们探访了奥迪在长春的工厂,收获了很多见闻,那我今天想说的是,在这样一台非常漂亮的车的外表之下,它的制造工艺其实是有很多值得分享的地方,首先我们知道啊,汽车是一个铁栅栏,是由各种不同的金属组成的,那不同的金属呢,它有不同的特性,放到车上的不同部位呢,又拥有不同的作用,所以如何把,紧密连接在一起是非常非常重要的,它关系到一台车的安全性啊,结不结实,另外它的可靠性包括行驶起来的品质甚至这种整体的美观程度都很重要,那么很考验一点就是焊接技术,那么a6这台车全车用了n多种啊,非常先进的焊接技术,比如说在它的引擎舱啊,后备箱这些拥有大面积金属面板的边缘处呢,它们使用的是冷金属过渡焊接的这种方法,因为在这些地方会很容易产生变形,那这种焊接呢,可以让它的强度非常的高啊,防止变形,并且它在焊接的过程中没有这种焊渣的外键,它的美观度也会相对的比较好,而在车的内部一些非常重要的受力点,比如说它的大梁啊,它的塔顶包括它的a柱的地方,首先因为它用了这种度更高的热成型高,所以它焊接方式也是,需要使用氩弧焊啊,它能够保证更高的强度,再往后看来到车顶啊,可能很多人会比较熟悉啊,就是大众啊,奥迪他们宣传多年的激光焊接,那他最重要的优点呢就是他非常的美观,非常的平整,就如何在保证美观的程度下还要有更好的密封性,那么奥迪他们会有专门的强水车间,你可以理解成一个高压的洗车房,只不过它的强度更大,测试的时间也更久,长期的测试它是否会漏水,所以对这一点的把控他们也是非常严格的,前不久我们参观他的工厂的时候,我们还提出一个问题,就是说激光焊接已经用了这么多年了,现在还有没有什么提升呢,那厂家工程师跟我们说,他们现在呢还融入了叫做三光斑的技术,可以让这个激光焊接巨热更快,啊,美观度也更加的提高,另外呢,在一些车身侧围可能裸露的焊接的,是吧,他们使用了美观度更强的叫做等离子焊,也是一个相对来说比较先进的技术,唉,还要说一点,大家可以注意到它的车漆啊,这台车是一个灰色,并且在阳光下有这种金属的珠光的质感,那其实奥迪在这个车漆的检测上也是挺严格的,他们会在车间里面用这个三色灯去严格的检查,一旦发现车漆不合格,不是会去修复而是直接销毁,而且这样的严格检测是在它奥迪所有车型中都统一使用,不论是a6还是Q5,q3,甚至像q2这种小车也一视同仁,那么除了制造工艺呢,这一代奥迪a6给我印象更深的是他的科技感啊,从外观上一定要说的就是他的,作为登场,一次全系标配LED的矩阵大灯,而在它的高配车型上还有hd,也就是高清的矩阵大灯啊,拥有32颗独立的LED光源,能够根据不同的情况去智能的调节它的明暗啊,还有模式,另外呢,它还有一个回家模式啊,它的头灯和尾灯会有节奏感的,一次熄灭或者点亮啊,非常有仪式感,好,那么说到科技感呢,车灯只是一个很小的部分,一定要带大家去内室看一下.一汽奥迪A6L上市车型如下:2019款奥迪A6L 40TFSI进取致雅型,2019款奥迪A6L 40TFSI进取动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵动感型.视频链接地址(奥迪A6L试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12187-src-1-num-1.html

      90 0 14天前

    • 宝马X4刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫享受驾驶与乘坐 有图

      宝马的灵魂无疑就是运动二字,而更为难得的是,宝马的运动基因存在于旗下所有的产品中,虽然具体表现上有轻重缓急之分,但对于运动二字的诠释和坚持,却无一不是深入骨髓。对于轿跑SUV来说,时尚的掀背设计绝对能够吸引眼球,但宝马的追求不仅限于此,宝马X4的存在,正是宝马披上了时尚的外衣,然后对于自己运动灵魂的又一次绝佳演绎。今天作业的主角就是这台低功率的宝马X4 25I。动力部分是大家熟悉的B48系列2.0T涡轮增压发动机,25i为低功率车型,发动机最大功率:135kW(184Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩:290Nm/1350-4250rpm,与发动机匹配的是来自ZF的8AT变速箱,通过动力参数的对比也能看出,此款车并不是很有竞争力,在实际驾驶中车子在起步以及急加速动力迟滞的迟滞还是很显著的,加上低档位升降档的顿挫的存在,影响了整体的驾驶乐趣与乘坐的舒适度,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行汽车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息。最后通过专用的Flash设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。 其实刷ecu并不是简单意义的高功率车型的控制系统直接复制到低功率上,高功率的发动机照样有升级拓展的空间,只不过拓展空间的大小有差异罢了。正统的程序商会根据每台车的实际运行状况进行程序的单车定制,从而确保程序优化的针对性与稳定性。先期的工作就是需要权威的马力机针对相关车型进行相关油品下的数据测试,这种先期的数据开发需要很长时间,为的就是能拿出最佳的数据基线,后期升级每台同品牌同年款的车辆时,需要对车子进行实际的车辆log采集,在稳定的数据基线上按照每台车的特性进行微调就可以,优化后的数据写入车子后在再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性,这样调配的程序,作业时间周期短、稳定,针对性更强。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,整个转速区间内的动力都得到提升,之前动力迟滞的现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的舒适线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,宝马X4刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      62 0 15天前

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    • 2020款福特锐际详细评测试驾视频-萝卜报告

      2019广州车展,福特escape中文名锐际,就是你电脑上的那个esc键的全称就是escapes,所以escapes如果直译的话应该叫走你呵呵开个小玩耍,如果说起escape你比较陌生的话,酷感是不是有点耳熟了,没错,escapes就是kup翼虎在美国的名字,所以锐际其实就是新一代一火,但因为国内现款一股还在售的翼虎,所以就直接叫escapes锐际,锐际的设计语言和福克斯非常相似. 视频链接地址(锐际试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12012-src-1-num-1.html

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    • 2020款广汽传祺GS4详细评测试驾视频-踢车帮

      2020全新广汽传祺GS4详细评测试驾视频,有老贾这扫什么呢?微信啊,现在汽车都带微信了,你看这个微信啊跟别的车不一样,有些车呢是比如说它是装的微信的这个APP,但这个车就不是这个车,是跟腾讯合作安装的一个叫微信的车载板,通过这个方向盘上的一个专门的微信的一个图标的这个按键按出来之后呢,用手机一扫,然后一登录你的微信就登录上去了,这时候呢,你比如说我想要跟谁发消息,我开车的时候这完全不用在屏幕上去操作了,你还是通过这一个按键,你比如说我按一下,唉,这上面有通过语音来给出一些指令,要发给范围范围,我现在试的是广汽传祺的第2代gs4,这辆车非常棒,有机会你过来看一下,你看啊,这个第2代的广汽传祺gs4它不管,能用微信,而且它这个全新的这个阿迪狗的这个智能互联系统,能有非常丰富而且清楚准确的这语音输入功能,你下面啊,你看我来给你演示一下,你好,小齐空调调到22度,你好小齐,今天天气怎么样?你好小齐打开天窗,你好小齐打开车窗,你好,小齐关闭空调,你好,小齐背一首唐诗,你好,小齐打开音乐你好,小齐音量大一点,你看看反应快不快,第2代的gs4啊,整体给我的这个感觉啊,你完全想象不到它是一个10万出头这么一个价位的车,你看现在这个自主品牌的做工啊,尤其现在广汽传祺的车,所有你能摸得到的地方全都是软材质的包裹,而且你看这缝线啊,包括这个座椅的造型,因为这座椅是重新设计的,有没有一些赛车风格的这个造型,按理说这个桶型的座椅一般都是靠背跟头枕是连接到一块的,但是这个呢头枕还能调,而且我坐在这整个这个包裹感跟支撑感,尤其前面驾驶的时候,当你转弯的时候,两边的给你的侧支撑非常的这个紧致,两个12.3英寸的全液晶的仪表盘,这是广汽传祺,现在所有车型几乎都是标配的,而这样的配置啊,你在合资品牌上在这个价格根本找不到,而且你看这显示的清晰程度,操作的灵敏度啊,而且你看360度影像非常清楚,这个仪表盘啊显示的信息非常的丰富而且清晰,根据你不同的这种驾驶模式,它能切换不同的这种显示界面的风格,你比如说经济模式,普通模式甚至是运动模式,这整个给你带来的这个视觉享受就非常有冲击力的,不过话说回来啊,你看我前面说了这个微信怎么怎么好用,语音怎么怎么好用,但是说白了这一辆车到底拿来干嘛呢?首先,做的舒不舒服这个很重要是吧,下面我来看一看后排坐着怎么样怎么样这后排,看看这西部空间,现在这个副驾驶的位置是一个标准正常的一个位置,但你看这腿部. 视频链接地址(传祺GS4试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11931-src-1-num-1.html

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    • 全新福特锐际escape评测试驾视频-闫闯说车

      我现在在2019的广州车展啊,身旁是福特这次车展,最重要一点的时候叫做锐际,它的英文名escape,你说你不知道是谁了吧,然后在北美呢叫做escape,其实就是这就是翼虎的全新换代车型,是一台进口SUV,所以这个车的外形用上了新的福特家族设计员之后啊,整体看上去挺萌的,而且说实话这个外形看上去是挺显精致感的,特别是这个车灯,这个LED灯组呃中网其实稍显一般啊,一个黑色塑料中网,但是车灯这个萌萌的造型,包括说这个19寸轮圈的造型啊,让这个车看上去比较精致,还有包括像这个st-line的这个标签,因为这是一个st的这个运动化的版本,然后整个车内呢,我们刚才做进去体验过之后啊,也感觉是挺精致的,唉,现在这个屏幕终于亮了,整个这个福特的界面还是挺漂亮的,think+系统,而且现在在这儿,特别是我们刚刚体验完这个级别的另外一个车型,就感觉这个车的内饰的精致感会非常非常的明显,特别是这一块,就是在这个中控屏旁边这一块,阿根廷二的皮质材料跟这个屏幕搭配在一块,整个的精神感还是很强的,但是呢,其实也会有一些地方呢,体现了一如既往的独特,不太好的做工的一面,比如说像这个门板的这个,呃,案件就是这个声像的车车窗升降器这边,而且呢,像这个中央葫芦乡中央服务箱的塑料板非常非常的强,然后刚才呢我们也做到了,车的后排啊,现在坐满了,应该很多人都在直播,就是它的腿部空间呢,是一个正常水水跟岭,客流一呢差不多一拳,但是呢,我的头部是能碰到顶棚的,所以呢,它的头部空间在这个级别可以说没有任何的优势,不过它的全景天窗整个的感觉还是相当棒的,然后正好现在后备箱门是打开的啊,我们看一下后备箱的尺寸也跟日系对手相比,可以说是没有任何的优势,无论是宽度无论是长度都是差了不少,所以这个车我觉得在空间上依然,个卖点,但是整个的造型设计包括内饰的屏幕和科技感还是有一些提升的,然后这个尾部造型其实在图片上之前,我看到这车的时候也觉得嗯比较一般. 视频链接地址(锐际试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12002-src-1-num-1.html

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    • 2020款宝马325i评测试驾视频-老司机试车

      配置高性价比高的标准轴距版325i详细评测试驾视频,看宝马新三系,其实之前呢你肯定也看过,包括我们自己也拍过很多宝马新三系的内容,但是你会发现,之前的内容都是讲长轴距,山西的很少或者没有讲标准轴距三系的,而我身旁今天的这台是325I标轴版车型,因为呢,其实之前宝马新三系上市的时候,标轴和长轴是同时上市,但是生产的时候只生产了长轴,而标准车型是大概从9月份开始才生产,而现在10月份开始才慢慢的陆续全国的到店,我身旁这台325I的m的套装是北京刚刚到店的一个大新车,所以这条视频带你看啊,标准轴距的新宝马三系,同时这台325Im套装也是制造价,最便宜的新3系31万,3900的价格你去细看新,机器的产品序列,它的标准模型和常用的模型,中间的差价还是挺明显的,比如说同是m移动套装325I的价格是313,900 2325lI,会一下涨到346,900,差了3万多的价格,而除了轴只有变化以外,它其他的配置几乎是没有什么变化,所以一下体现了标轴车型的性价比,因为毕竟便宜了3万块钱左右,而我自己也是一个标准车型的坚实的爱好者,所以呢,这件事情其实我自己也很感兴趣,因为这个是全系最低价格的,三系他身上的配置你可以理解为是一个标准配置,比如说啊,主动的进去格栅就是标配全ld的大灯是标配m运动套件是标配如果你买的是药业板的话,这些框啊双身的框会变成漂亮的黑色,侧面轮圈18英寸前后轮胎都是2254/55 r18的型号,轴距325i标准轴2891毫米边,短了11厘米,后排空间肯定有一定幅度的减小,但是整个侧面的外形确实是更加的紧凑,协调和好看了,这也是我为什么喜欢标准轴距车型的原因,并不是它和长轴的距离开起来有多大的区别,但是看起来确实是更加的好看了,称为325I的要非常的简洁,下面两个排气都是真的打开后备箱盖,整个后边的容积非常不错,只不过三系不支持后排以备的放倒空间拓展性,有一些局限,作为三系最便宜的车型,这台325Im的套装其实配置并不差啊,方向盘m运动的款式很粗,手感很好,这边12.3英寸的全液晶仪表,这边中控的大屏带有id7的系统,双驱的自动空调,自驾车还带有座椅加热,而且那辆车贵了一点.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11888-src-1-num-1.html

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    • 宝马840i四门车评测试驾视频-广州车展2019

      咱们现在先来到宝马展台,给大家带来的全新的4门8系的这么一个首发版本的一个小报告,这就是宝马展台了,你可以看到宝马展台真的时候非常非常的大啊噢,人头呢真是太多了,我要先给大家聊一下,今天的主角就是全新的bmw840四门轿跑首发限量版,完了这是一个840i,我们在这边呢是一个m8commutation的这么一个我顶级的家族的emperor啊,完了咱们先从这边开始聊,首先呢,就是他这个漆面我真的是超级超级喜欢这个漆面,因为这个漆面就是这种喷出来的感觉,特别像是改色膜,但实际就是因为这个颜色我觉得真的是有不少人能喜欢,我说你可以看到它的市场定位就是特别的有意思,它的市场定位呢,其实和amg的gt50是非常非常的,也就是说呢,其实在大型的这种四门轿跑的市场里呢,我们现在我们拥有了这个帕拉梅拉啊,我们拥有了这个bmw的巴西4门,我还有我们的gt50,我在上面呢,840上面还有m8,然后呢,gt50上面还有gt63帕拉梅拉上面还有turbor s,所以说呢这几款车还是都是非常有意思的啊,完了之后你大家看一下外观,首先就是灯,巴西的大灯的整个造型就是你就会感觉这车前面整个特别的突兀,就不像原来的宝马特别平,5米多长的车身也真的是非常非常大,咱们去看一下里面的这个内饰啊,其实坐在这个4门的巴西里面,你会发现其实后排的空间唉,这回着重的加强了啊,而且隔音非常的棒,大家听一下啊,有点那种行政跑车的感觉了,这后面确实好看,配的还不错啊,大型的尾丝座,大红内完了呢,肯定就是到了你们最关心的价钱了,我的其实价钱确实不便宜,但是怎么说呢,作为这种啊超大品牌超啊品牌的这么一个大型4门基地跑车来讲呢,逼格啊,超过5米长的一个大型的4门基地跑车,我说那这6个钢340匹马力500牛米,这个数据我觉得大家自己心里都有数啊,反正能拉人就行了,你也别在路上非得给人拧钢筋,刚才我说的呢,1,148,000呢,是咱们的这个首发限量版是1,148,000,但是它肯定会是有一些配置是普通版本没有的,但是如果说你OK,我只是想要一个巴西的4门,那你需要花968,000就可以买到,呃,总体来讲还是比AMDgt50要便宜一点,但是也是有限的,反正都是百万级别的4门豪华车。 视频链接地址(宝马8系试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12000-src-1-num-1.html

      阅读:935|点赞:0
    • 2020新款哈弗H9评测视频-老司机试车

      我身边这台长城哈弗h9h9呢,其实是现在国内关注度非常高的一款车,首先它是一台国产的纯硬派中大型SUV,硬件的配置很高,同时呢,它还主打这种豪华和高配置流,呃,现在国内这种国产的SUV里面同时满足这些条件的产品其实并不多,那正好这个车现在也出了一个2020款的小白款产品,所以就来给大家聊聊,它首先来看外观的设计,整体的造型以及尺寸都没有任何的变化,只是一些细节的调整,首先前脸的进去隔山尺寸比原来老款的车型小了很多,原来是一个5伏的那种隔山的造型,现在改成这种两幅看起来更精致更紧凑的一个感觉,大灯全系都升级成了LED的大灯,那个前脸看起来也更精神了,第3个就是下面那个护板的这个墙体,护板的这个位置比原来要更强壮,我们开的这台车呢是一个7座的顶配版本,能看到前面是有摄像头的,包括两侧的后视镜也都有摄像头,也就是说它有360度的全景影像,其实新款的车型它除了最低配的版本,剩下所有的车型360度全景景象都是标配的,我觉得这个配置对于这种大尺寸的SUV来说是一个非常实用的配置,尤其是在野外的环境下是能够提升你的安全性的,那整个车身侧面的线条和设计是没有任何变化的,但是在我们这台顶配车型上能看到是有一个原厂的电动踏板的,其实在整个的中高配车型上这个配置是全都有的,新款车型原厂是标配了,叫做互拨hts这么一个系列的轮胎,它其实还是比较偏公路性能的,它尺寸是26560 18,其实大家如果要升级at胎的话,就想我想出去玩啊,想升级一个越野轮胎,嗯这些,4个轮胎品牌像白鹭池故国,还有包括佳通都有这个原厂尺寸的轮胎产品的,大家直接去买就行了,有些朋友会说我可能要玩的更狠一点,我想买泥地轮胎,但是又不想换轮毂,那18寸的泥地轮胎,它一般轮胎的宽度可能都要达到二17五或者到285那轮胎的扁平比呢,可能到265甚至275,那对于这个原厂的这个轮毂的空间来说,那装这种尺寸的泥地胎就完全不够了,那即使你能把轮胎塞进去,它收一点方向就可能蹭到一字板了,那如果说你非要换的话,两种方案第1个换一个尺寸小一些的轮番,嗯15寸或者16寸,那再挑一个比较合适的轮胎,装上以后能保证它不蹭这个前杠就OK了,那第2种方案你可能不换轮毂,或者说是换一个17 18英寸其他样式的轮圈,那你只能,更轮胎不蹭一字板或者前杠的位置,那只有这两种方案,而车尾呢,其实整个的变化就不是很大了,小书包呃看见他喜好是可以选装的底挂或者说是后挂,那整体的外观情况就是这些了,我再提一点吧,跟硬盘远程有关的点,就是这个原厂的前杠,大家看其实体积是比较大的,总体来说是不太适合玩一些沙地啊,或者是泥地啊,分分钟这个钱啊就直接碎掉了,想玩沙子或者想玩泥的朋友一定换这个前后杠,那现在其实国内已经有这种国产的针对哈佛h9的前后杠的改装件了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11955-src-1-num-1.html

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    • 本田皓影240汽油版/混动版评测试驾视频

      今天给大家带来的试驾呢,是广汽本田皓影,那他另一个身份呢大家都知道了,就是东风本田crv姐妹车,但是呢,如果这台车你只看它的前脸的部分呢,是会发现他跟crv呢是一点关系都没有,看不出任何的crv的痕迹,因为这台车呢,它的前脸的设计呢,是用了更多的像广本的栈道,还有雅阁的一些设计元素,你看他用了很多的平直的线条哈,这个整个格栅呢,下面是平的,然后整个大灯呢啊也是接近用一些平直的线条来去做的,那这样子呢,就会让这台车呢,看起来会更加高级一点,典雅一点哈也会沉稳一些,而且呢它这个整个前脸的这个黑色的部分呢,也用了这种亮光的黑色哈,你看它的这个中网的部分呢,下面的口罩的部分还有侧面的啊,这个雾灯的这个雾灯罩呢也是用的这种啊,亮黑色的塑料穗呢,整个前脸看起来呢是要高级一些了,然后包括它侧面的你看它,呃啊,沦为啊,一般的SUV呢,在沦为这边呢是用的那种亚光的黑塑料来去做,但这台车呢也用了这种亮黑色的塑料,所以看起来呢,整体车配合这台车这个罗曼子呢,看起来还是特别的有高级感啊,看起来就像一台小幻昼一样,那车子的侧面呢就没什么好说的了,反正它跟crv就相当于是同一个模子出来的,包括它的啊车厢的这个比例啊,还有侧面的腰线,这些呢表现都差不多,但是呢,这台车跟SUV侧面看起来最大一个不同的是它的轮圈有没有发现,啊,这个车的轮圈显得比较的大,而且呢,它用了这个啊,镀铬跟黑色的这个拼色处理啊,挺显高档的,另外呢,这台车我研究了一下它的顶配呢,用的是19寸的轮圈呢,crv呢,到了顶配也只是用了18寸的轮圈,那,另外呢,这台车基本上啊,呃有一个低配是17寸,然后到18最大是19寸,那我看了这台车的次顶配的,啊,18寸轮圈那个版本还用的是米其林的,5月3的轮胎那那套胎呢,以米其林的调性应该是比较安静,那这台顶配车呢,用的同样也是米其林的,是揽途系列的轮胎,那应该呢,这个是这台车呢尤其是胎噪的部分把它改善好,所以呢,就用了米其林轮胎,啊,车尾的部分呢跟稍微的变化还挺大的,这台车主要是用了一个横穿式的这么一个尾灯啊. 广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11879-src-1-num-1.html

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    • 汽车年检OBD改装车和刷ecu程序能不能过?

      车辆OBD改装车和刷了ECU年审能不能过呢?我是JACKY,这个又快又专业的,以及都会有一个互动的问题,那你给我们说一下上一期我们互动的问题是什么呢?20岁80万的预算,想要买人生的第1台车,希望舒适,然后身量要够对性能没什么要求,应该选什么车呢?他当时给了几个选项a7啊然后这是一位来自于这个幸福家庭的小朋友的选择选择啊,我们来听,到什么样的一个结果,那首先看一下是微博的网友的意见,是来自于这个菜各两菜各一,简单玛莎又舒适又有声浪,又能满足虚荣,年轻人都好这口,过了这一关才真真正正的玩车,然后呢,另外一位呢还是说了80万,感觉有点不太够啊,不如加点钱上911或者911,再加点钱,上个法拉利啊,大家都是我觉得上面的意见是比较有建设性,然后下面的这个意见呢,就是那法拉利还是不够了,我们再添点钱可以一直这么往上添,我最近大家都是反正唯恐天下不乱就是说80万那个小兄弟看上啥选啥,别问价格,负爱无价,有点羡慕嫉妒恨这种感觉,申诉说都80万了,为什么不直接加个rs6不逼一下家长都不知道他们的潜力有多大,年审出了新规定,obd检测,想问一下这些检测队改了排气头段以及刷了程序的车子有没有影响,还有刷电脑ECU影不影响年审,会不会因此过不了审啊,是这样的,其实这个新的年检的差这个opd,它主要是读这个故障码,如果有一些明显故障码的,刁难你的,他读呢,他也是用那种通用的obd读,他不是用专用电脑来读,所以呢,不会有什么的问题,除非你说啊,你改完了啊,但是你没有,屏蔽一些信号,他比如说扬扬传感器出故障啊,三月初二是故障,这个肯定会有点问题,但是除此之外那一般都不会有什么问题,但是你改装你相对要面临的应该是这个尾气,这一个检测你你如果是改了这个头段的话,那是有有一定影响,而且这个声音特别大的话也有可能会出现问题,所以相对于OBD,你更需要担心的是这些硬件上面的改装.

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    • 本田皓影240TURBO及混动版评测试驾视频

      划船来到了大连,试驾一款车就是本田皓影我们可以看到那外观整体设计呢,棱角比较分明,前两个呢,它的大灯跟本田雅阁一样都是一种矩阵式,LED大灯啊,在下方还有这种矩阵式的日间行车灯,在中网呢,我们可以看到一个大大的本田logo,在下方还有一个小的上头,但是啊,它中网的都在立主动进取国殇这个功能呢,在同级别中还是比较少有的侧面呢,我们可以看到这个19寸的镀铬轮毂啊,设计还是比较好看的,但是呢,我们这款车是流动的,它那个滚动的轮毂啊跟这个也不一样,正好我看就是它的后视镜在这一块呢,有一,可以显示侧面的来车保证了一定的安全性,这个全开始的门板不仅上下车更方便,这个裤腿啊也不容易蹭脏后影的尾部啊,这种棱角式的设计呢就变得更加明显了,呃,值得一提的呢,就是它的尾灯,这个尾灯我们可以看到在下方有一个灯带,但是你仔细看看这个灯带里面还有光斑的,灯带做得特别好的情况下,这个光斑是看不到的,下方的排气呢,我们这个是燃油板呢,燃油板的呢是单边双出的排气,而混动板的只有一个排气,上边呢,也没有这个度过的装,套用车内材质的选用啊,大量采用的皮质,还有糖素塑料件呢,并不多,见好了,从我正前方开始看一个皮质包裹的多功能放盘,加上液晶仪表,科技感还是比较不错的,而且前方还有抬头显示功能,在你日常行车的时候呢,安全性也就提升了一些,但是中控区呢,我们可以看到这里有一个液晶屏,它的车机系统还是本田那套,用起来呢也比较流畅,然后显示也比较清晰,再往下方呢,就是这个飞机挡板式,是的,太阳穴由于我们这台是燃油版的啊,它的混沌板的盘整区是按键,再往下方呢,这块我们可以看到有两个杯托,然后侧面还有一个放手机的小槽很有意思啊,就是它有两个,你你摁一下它就会升起来,然后你放水,都升起来比较有意思,作为一个家用的主空间也比较重要,首先呢,它的门板出现了好多水,还有一些杂物,在它的扶手箱呢,我们可以看到有两个文件,第1个文件打开呢,这里是无,书店第2个文件打开就是一个大大的收纳盒指的这个收纳盒的开角度啊,我觉得比较小,你看我手这块已经是碰到了,但是它的空间表现不好,你可以看到我的小臂几乎全都是放进去了,在里面还有USB充电口还有点烟器,所以它的座椅感受呢整体坐上去还是比较舒服的,很像大沙发的感觉,这个其实很符合本田对家用车座椅舒适度的要求,他的后排座椅乘坐感受与前班相同,就是那种搭沙发的感觉,你可以看到,我现在身体呢,已经是有点这种仰卧的,感觉我的腿部空间非常的充裕啊,一拳两拳+3指的,我的头部空间呢也有一拳多的距离,所以呢很甜魔术车身不是盖的,它的后排空间是非常充裕,如果你不喜欢这种氧座怎么办呢?没有关系,它要做以后排角度还是可以手动调节的,现在呢,我的身体呢就相对来说比较垂直了.广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11892-src-1-num-1.html

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    • 雅阁/亚洲龙/天籁对比测试视频-38号评测试驾体验

      38号详细测试2019-2020新雅阁,新亚洲龙,新款天籁对比评测试驾视频,买哪个好?近几年你能够感觉到,日系这几大品牌,特别是丰田本田日产,他们在华的口碑相对的呢,是得到了很大的这种说认可和提高的,这样的一个趋势,而且与此同时呢,他们各自的这种不同的技术路线啊,或者说是一些技术上面的特性呢,也是被许多消费者们所津津乐道,对吧,我就不用去讲了,对吧,肯定大家嘴边也能够蹦出很多这种专业的名词啊,或者某些设计理念等等,这些因此呢,就是像日系三大品牌丰田本田日产他们的这个b级的轿车上游车型的话,其实在现在呢市场当中也是有着比较高的认可度的,但只是呢,他们走了不同的这个技术路线方向,这节呢就跟大家去讲一讲他们之间的这种比较以及说各自擅长的特性,所以这一次呢要评价三款车呢,分别是日产的天籁2.0t,本田的全新一代雅阁混动,以及说丰田的亚洲龙混动,呃,我自己的一台车呢,是这台蓝色的本田雅阁混动,另外两辆车呢,是我的两个朋友他们也都是车评人啊,一个是冯潇他的亚洲龙和凯伦的,今天把这几辆车都借到一起跟大家来讲一讲,实际上你会发现啊,丰田本田日产呢,他们是采用了至少在华的产品线布局是不同的这个技术路线来去表达他们的这种说是呃高端化或者说是,呃比较高端车型的这种存在丰田的本田呢,是采用了一套高效的混合动力这样的技术路线,而日产呢就比较简单粗暴,是拿出了一个更大功率的引擎,一个2.0t的vc可变压缩比发动机,加入到了这个车系当中,而实际上呢,咱们先不用聊这个车本身啊,就从消费者对于他们的认可度角度来讲,这在此时此刻2019年的话整体来讲,对于说丰田这套ths混动系统的认可度目前是最高的其次呢,本田的Immd系统呢,呃,本身在效率或者说它的这种表现方面呢,其实与丰田相比有着不差甚至某些方面更高的水平,但只是呢,由于说它装备的车型较少,目前好像只有雅阁,呃,奥德赛,以及说是crv三个车型所搭载,所以说呢,并没有被许多消费者呢都去说体验或者说日常使用的,而日产呢这台2.0t的发动机呢是最新的全新的,也是带有着比较高的这种技术水准登场的,但是正如我上一次单独测评日产全新天籁的时候跟大家讲过的,就是日产天籁既有的这种用户认知或者说用户群,其实总体上来讲并不是一群,对于说这种动力性性能有着特别高需求追求的群体,所以说呢大家,说这个日产上了一个20t发动机以后,突然间可能就会觉得有点无所适从,就是如果说我要是买天籁的话,一般来讲为什么需要那么强的动力,而如果我要是需要动力需要性能的话,可能天籁根本就不会进入我的法眼. 视频链接地址(雅阁/亚洲龙/天籁试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11921-src-1-num-1.html

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    • 别克昂科旗道路测试视频-美慧试车

      懂车又懂你的小仙女,我们今天呢是来到广德试车场来体验一款还没有上市的新车别克昂科旗,先让大家来猜一下吧,他是诞生于和凯迪拉克ct6相同的通用平台,然后呢,他也是别克的旗舰SUV,唉,算了,我跟你说就明显了啊,就是他不用开了,就是别克的昂科旗,那由于我们这次不是一个公开的道路试驾,我们今天除了体验它的静态之外呢,它可以在这个生产厂去体验那种模拟各种路况的一个道路试驾,那我们今天就一起来看一下这台昂科旗到底可不可以符合它旗舰车型的定位呢?外观方面很客气,他采用的是别克最新家族化设计语言,是一个非意识的进行隔山,然后这里有一条横贯整个前脸的多个装饰条,而且它是主动进气式隔山,所以说它可以在一定程度上去提升燃油精进行,而且马上就要到冬天了,坐在车内的乘客呢,也可以更快的去感受到空调的暖风,然后它这个大灯我觉得其实也挺有个性的,它是一个分体式的大灯,上面这个呢是一个LED日行灯间转向灯,下面这是一块LED的矩阵式大灯,它就可以根据你不同的道路情况以及驾驶情况去调节你的光速,呃,在它的大灯旁边是一个进气口就可以去降低风度,然后给你的刹车盘去降温,在这个牌照框的下面是一个毫米波雷达,在搭配上前锋档上面的单目摄像头就可以让它拥有了驾驶辅助的功能,然后整个前脸的造型看起来还是比较显宽的,关于它的车身尺寸方面呢,它是比汉兰达要大一些,但是又比兔王要略小一点,它的记住是一个隐藏式的,所以可以理解成它是一个半悬浮式的车顶,在侧面跟大家说一下这辆车的一个配置吧,我们拍的这台车呢,应该是一个顶配的车型,所以它配备的是一个亮面的20英寸的大轮圈,看起来真的是挺挺有气势的,这样一个轮圈,而且它的米其林轮胎呢倒是全系标配的,在y轴直径这里它是集成了一个全景影像的侧摄像头的,然后我们这台是一个顶配车型,所以它也是特别有4门的5钥匙进入,在这大家也可以看到它是配备有特隐私玻璃的,所以大家以后如果买了这台车是不用自己后期再去贴膜的,这个很方便,那我们再去车尾看一下车位的造型比较方正嘛,然后它的设计是和前脸相呼应的,同样是有一条贯穿的各个装置. 视频链接地址(昂科旗试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11912-src-1-num-1.html

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    • 新宝骏RS3详细测试视频-璇子试车

      新宝骏RS3详细测试视频,在刚刚过去的广州车展上呢,我是拍了十几台新车,唯独在路过新宝骏展台的时候特意没有进去,是因为呢,我是专门留出了时间再来到广州来带大家呢,好好体验一下这一台新宝骏女孩,来看看他的表现究竟怎么样,新宝骏品牌呢,是在今年4月份就发布了,到现在啊,短短200多天的时间就已经陆续推出了4款车型了,那么这一款新宝骏RS-3呢,就是第4款基于全新的r平台打造的小型SUV,其实呢,它在10月29号就已经上市了,那么前段时间的广州车展上也有亮相,一共呢是4款车型,指导价是71,800~89,800,新宝骏品牌啊,它的设计理念呢叫做星极几何,这个听起来呢,觉得有点悬乎的概念呢,其实也赋予了它非常非常个性的外观,其实可以看到呢,像这种细长的LED灯带五边形的大灯造型,还有大尺寸的前心系隔山,包括这种硬朗的线条,还有非常分明的棱角,也都让我们觉得啊,这款车的外观呢,就是专门为年轻人量身定做的创业的线条呢,非常的平实,这样一个分段式的要求,悬浮式的车顶以及双色车身,包括上面黑色的行李架,还有黑色后视镜以及门把手上面亮黑色的饰条,也都让它整个侧面看起来呢,更加的精致,在车身尺寸方面呢,它的长宽高分别是4300毫米,1750毫米以及1625毫米,轴距呢是2550毫米标准的小型SUV的身材,尾部呢,是做到了和车头强烈的呼应,尾灯同样采用的是分体式的设计,这样的设计呢,其实我觉得还是比较个性的,而且中间这里采用的是类似于贯穿式尾灯的设计,这里呢就是宝骏的英文拼写的字母了,那么我们看一下它后备箱的表现,可以看到它的后备箱呢,是非常的平整的,并且呢,会不会像门槛呢,是几乎是平的,而且后排的座椅呢也是这是比例放倒的,我觉得这样的一个空间表现呢,对于一台小型SUV来说,已经是非常非常不错了,满足我们日常的使用出行的需求都是没有问题的,相比较同价位的车型,我觉得呢,新宝骏2s3它内饰的设计是相当有质感的,可以看到环抱式的中控设计,然后呢是贯穿式的空调出风口,悬浮式中控显示屏,全液晶仪表,还有这个三伏式的平底多功能方向盘以及一体式的运动风格的座椅,非常个性的门把手,除此之外呢,它车内有很多能够彰显出它一些年轻运动的元素,空调助攻口上面这种橙色的线条.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(宝骏RS3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12079-src-1-num-1.html

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    • 2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频

      2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频,越越多的中国品牌都要想做品牌向上的策略,而宝骏呢,也赶紧在今年的4月份推出了新的品牌新宝骏,这身旁这个阿尔山海战的第4款车型,我感觉呢,新宝骏说他们的家族化设计语言呢运用的真的是非常的娴熟,你看这个分离式的大灯配合这个设计很特别的虚拟中网,再加上这个双拼式的车身呢,装这台小型SUV,看起来格外的精神,我感觉到新宝骏对我们中国当代年轻人的审美观拿来是非常的精准,而且我刚才在车内呢,也有很多很精彩的点,值得我们一讲了,我们不如上车看看吧,新宝骏呢,毕竟是个想做高端的品牌,所以它在内饰的氛围营造上一直都是非常用力的,我们一坐上这个阿尔山呢,可以看到呢,它整个内饰的这个环抱感相当的好,我们再看这个中控台这部分的这个面料啊,这一整块,是一个软质材料的包裹,那么同时呢,这里有一个橙色的红线,还有一个橙色的这个4条呢,然后整个车的营造的相当有科技感呢,我们要看看细节的一些用料,比如说这些按键啊,这些质感呢,还有这个表面的这些材质,甚至包括方向盘的这些包裹呢,这个做工都是相当的不错的,所以说这个这种氛围营造出来,我觉得在同级别中是属于所谓的水准,你再看有一个有缺点,就是这个门把手的开启方式是这种向上提拉式的设计啊,我觉得有点像特斯拉models那个紧急开门那个模块,就我们讲讲座椅吧,就这个座椅主驾驶位置呢,一坐上来感觉到对整个身体的程度是非常不错的,你可以看看这个腿部的承受还是腰部啊,还是肩部的程度都不错,因为这里还特意照的多出来一块,这么一个大家承诺你肩部的位置,所以说呢,开采呢还这个包裹感,而现在这样有点,战斗的感觉,那我们再来讲讲这个面料的材质也是很有趣啊,首先因为它的成本还有定位的限制呢,没有办法用真皮来包裹,不过呢,这种超仙这种营造的材质有点表面啊,就很像翻毛皮的这么一个粗糙的面料反而能够增加这个车的时尚感整个还是相当不错那我们不去后排的.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(新宝骏RS3试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12043-src-1-num-1.html

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    • 本田皓影怎么样?和CRV对比评测试驾视频

      欢迎大家回到y车评的汽车世界,今天呢,我在大连天气很好,风和日丽的,要试的车是这个广本全新推出的好意,那关于这台车呢,今天重点聊两个话题,第1个话题就是皓影这台车的出现,对于大家在终端买车会有一个什么样的影响,第二的话就是这台车是不是你们心心念念的那台车,那关于浩宇的出生其实特别简单,他是crv的孪生兄弟,之前我在歪理邪说说的一期节目里面,那期节目的主题叫做双黄蛋,我们编导可以打一个当时的标题,到下面,大家可以搜一下那期节目,我详细解读了,在中国市场出现了这种,呃,南北之间两个厂同品牌下会出现同类型车型出现两个的情况,所以我觉得那个视频会讲解的比较清楚,我们首先呢来讲讲浩宇出现以后大家在终端买车会发生的变化,那其实核心思想就一个词打破垄断,避免一家独大,那之前我们在想买crv这种类型的车的时候,我们只有一个选择叫东风本田crv,如果不买我就只能跳脱出本田这个品牌去考虑熔放考虑奇骏这样的车型,但是随着皓影的出现,那么这个垄断就会被打破了,我们从小学政治经济学学过一句话,如果垄断一旦形成,那么会变成一个卖方市场,所以在过去的很长一段时间里面,crv这台车,纵然它的综合的产品实力确实在消费者中间是有口皆碑的,因为它很符合这个市场需求,但是由于垄断的出现,它会出现加价优惠比较少,然后呢供货不及时,饥饿营销4个方向的问题,同时呢由于不能充分的市场竞争,导致大家在购买此类车型的时候的购车成本不能得到疏解,但是泡影的出现会从以下几个方面改变这个问题,第1个叫做东边不亮,这个我不需要解释,就是你crv不行,OK,我买后隐我有的挑了,我不用逃过本田这个品牌不能选crv,这个非常适合我这个家庭使用设计对吧,所以叫东边不亮西边亮,第2个叫做比价格比服务比态度比质量,以前没得比,现在咱们可以比了大.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11909-src-1-num-1.html

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    • 丰田威兰达上市时间?详细评测体验视频

      2020款丰田威兰达详细评测试驾视频,上市时间2020年中旬!我们现在是在,在2.2馆,然后今天来到2.2馆,一看就觉得哇,果然是广州车展整个2.2都被广汽给包了,然后包括广丰啊,广本啊,他们通通都在这个馆里面,然后今天这台车我觉得它应该是这个车展当中很多人关注的一台车,那就是广汽丰田的威兰达大,其实他的名字也很好记,你就是他的大哥汉兰达,然后他比他就是中前面的那个字改了一下就可以了,当然对于其实一峰和广峰来说,他们呢都是有一些兄弟车型的,你比方说广丰这边有雷凌,然后宜丰那边呢,有卡罗拉,然后同样对于这台车来说,广东这边有威兰达的一峰那边呢有拉风,但其实他们两个长的又不完全一样,然后我们来看一下他的这个前脸,他其实呢是把整个的上半部分做的比较窄,然后包括他的整个灯也都做的这种细长,但是它整个的下格山是这种打通的样式,但是你还记得,拉唑仑放它的样子嘛,它其实是整个是分了两层的,就是我觉得这两台车如果从前脸的感觉上来说,威兰达呢,他会觉得偏柔一点,然后他拉后呢,他会觉得看起来好像更刚硬一些,然后我们可以在侧面来看一下,侧面呢,它的这种变化其实肉眼不可见的,因为它加长了,它加长了大概有6厘米,还有就是尾灯它们的样子也不太一样,这一台威兰达呢,它的尾灯是这种有点像一个c型的,然后细长它中间的白色部分比较多,就是大家俗称的眼白比较多吧,我们现在可以进车里看看,今天是星期六,然后坐到维兰达的里面呢,就是发现了有一个小地方跟rav4还是有一点区别的,就比方说它的这个屏幕,其实它的屏幕从侧面这边来看的话,你会觉得比荣发要来的稍微的薄了一点,当然他们动力方面都是一样的,就是也是有20的,然后2.5的活动在四驱方面也同样是三个版本,但是威兰达的这一台车呢,它的上市是要在明年的一季度,其实我觉得这就是丰田就是为了来平衡这两家,你比方说像在雷凌当时上市的时候就是广丰先上的,然后噢卡罗拉后上的,然后到了这一台车的时候就是rav4线上的威兰达后上的,那通过这两台车来说的话,就是比方说它外观上的一些不同,你会更喜欢哪一个多一点呢? 视频链接地址(威兰达试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12008-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰EQC评测驾驶视频

      今天我们带来的就是奔驰EQc,这样奔驰首款的纯电动车型,它是一辆终极SUV,那么现在奔驰的一个设计理念啊,就是它希望跟现有的车型,唉,又会比较相似,就是让大家消费者看起来不会那么的突兀,然后但是呢,这个车型本身它还具有一些新的一些设计亮点,就是奔驰他们EQ系列想达到这么一个呃,设计的礼仪,那么首先呢,我们还是从特征尺寸来看这一辆车啊,奔驰的EQc,它的定位是一辆终极SUV,跟标准轴距版的glc轴距是一样的,2873毫米,但是呢,这个一周岁它又会把车进行一步,加长比长轴距的计算机还要再长一点,达到了4774毫米,但是呢,他又会把车高啊进行相对往下压低一些,稍稍有一点小刘北的车,又没有到glc过滤的那种感觉,今天是一个19寸轮毂的车啊,它的车高就是1622毫米,奔驰SUV非常有代表性的,就是这样一个横的又比较粗的,一个进气隔山的一个装饰,然后中间放上一个大logo,在EQc上我们不一样可以找到这个设计,然后但是细节又不一样的呢,它会是一个跟左右车灯全部连接的一个横贯,然后并且采用了一个虚黑的一个装饰,然后现在纯电动车型也会在风阻系数上面做一些优化,所以说这个车会显得更加更加的圆润,然后还有一个更细节的设计就是这个车的灯,它相对于GLC会更加的摁进去一点也是为了整个风阻,就像一些优化,让风更加顺利的冲到最后面去,最终达成了什么结果呢,这个车的风阻系数0.28,在SUV车型中唉,也是一个比较低的数值了,这个地方有两个充电口,首先在传统的这个加油枪这个地方,这是一个直流快充的充电宝,但是说最高可以充电到90千瓦,这个速度还是比较不错的,最尾部这一个地方,这就是一个交流慢充的充电口,你家里要是装了一个充电桩就是用这个功率呢,大概是7千瓦这么一个数据,然后来到车尾啊,首先非常明显的就是它这有一个横贯式的尾灯,这也是现在非常流行非常时髦的一个设计,从晚上点亮从左贯穿到有真的非常漂亮,这个车尾门的开启方式啊,它是在奔驰的logo这个地方设计成了一个开启上面一按,OK,这个尾箱就会打开了,我们现在坐在EQc的车内啊,我们可以看到非常多的一个奔驰元素在这个地方,那首先这一块双屏,然后在一些设计的小心思上面,唉,EQc是完全不同的,最明显最明显就是这个空调出风口的两道杠,然后,左右两个空调置换股会做成一个竖条的啊,这个设计是属于EQc专属一个非常特殊的一个,确实还是比较显档次的,然后在不同的材质用料方面这回分值,这个依然是那个奔驰啊.视频链接地址(奔驰EQC试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11963-src-1-num-1.html

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    • 吉利icon试驾视频-实拍车实测

      一款SUV产品吉利icon试驾体验,其实这款车型在已经推出呢,就受到了非常高的关注度,其中原因之一呢,就是它是一款无限接近概念车型的量产版本,相比其他的这个同级别的市场的SUV车型来说呢,它的外观设计非常惊艳,那么接下来呢,我们就一起来看看它是如何打破常规的,吉利爱康高度还原了它的概念车设计,包括logo下方的黑色饰条,包括分体式的头灯,前科山这些回字纹路的一些中网设计,它都是以概念车为基础做了一个非常完整的一个保留,当然在接受度方面呢,它也进行了一些调整,大灯位置的话,以前概念车版本呢,它是一个沙漏的一个形状代表了一个时间的一个寓意,现在呢,呃,改成了一个三个LED光源组成的一个大灯组,包括下方这个位置呢,也是进行了一些调整,其实从车头整体来说呢,它的设计非常的前卫,但是呢,也更容易接受,可以从整个轮廓来看呢,呃,它还是比较偏硬朗的,包括应用了很多直线设计,像车身a柱到b柱之间,它的是比较高的,然后到c柱的话有一个下压,这样呢给你一个一个普通的感觉是比较动感的,呃,车身整体的设计还是,比较简洁,不过通过了一些压制的一些纹路呢,看上去呢,更有设计感,另外呢,它采用了一个隐藏的一个车门把手的设计,呃,同时起到一个降低风阻的作用,像下面这块饰板的那块位置呢,这个是和概念车型是完全一致的,有意思的是呢,这款车呢龙骨呢看上去非常的小,不过它的实际的它的尺寸达到了19寸,主要原因呢?还是因为它这个轮轮与轮轮胎之间的这个间隙是比较大的视觉感上呢,会给你一种呃,偏小的一种感觉,在成人尺寸方面呢,它是一款标准的紧凑级SUV,它的轴距呢达到了2640毫米,尾部的设计呢还是比较简约的,但是它与车头相呼应,很多设计呢,呃也是有相同之处. 视频链接地址(吉利icon试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11855-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克XT5和CT6哪个好?胖哥选车视频

      换个选择想向我们提问的话,其实很简单,在微博当中找胖哥选车来的超话啊就双引号,然后向我们进行提问啊,每天晚上呢,我也会这个俗称翻牌嘛,啊,找一位朋友来进行这个问题的回答,今天这位朋友啊就大写的fc啊,他说求翻牌啊,以这样我省心为主,学生推荐您就将这两款车呢,一个是大众探岳330低功率两驱豪华版一个是东风本田crv1.5t两驱风尚版啊,两个车落地,价格基本相差不大,探岳呢,可能动力好点,然后呢,但是怕烧机油和空气和变速箱塞尔维亚1.5t,又怕机油增多,不是很放心,其实呢,我觉得,嗯,像这个大众系列的可能是烧机油啊,或者说,可能更多的还是刚推出的时候那些问题比较集中爆发,目前就市场来说,这个问题出的不是那么频繁了,当然也还是有,但是不是说概率啊或者,说那crv1.5t也确实这1.5t你说吧,冷了也不行,东北对吧,然后热了潮湿也不行啊,都召回了,这个当然分别两个厂家,反正都是这这条1.5t,所以crv的1.5t我是一直都不是太推荐啊,然后这两个我觉得探岳330可以考虑,因为你要是只是城市使用的话,这个没有什么太大的这个,呃,顾虑340的这个低工应该是2.0t的低空版啊,代替了原来的1.8t,然后我们之前也试驾过空间什么也没问题了,尤其是高速开起来之后它双离合的那种,呃,传递的那种直接高效率啊,相对来说还是能让他比较省油的动力高度看起来,所以呢,如果这您您在这两款车当中纠结的话,那就探岳好吧,第2个朋友何新龙1996啊,他说想入手一辆15万左右的三厢车,主要就是自己上下班开啊,关注思域1.5t给推荐,本身22岁比较在乎操控和颜值,其实单说操控的话啊不说动力马三还是要比思域稍微好一些的思域,它并不是特别的机敏的转向啊,马3,我觉得整个这个转向啊,车头的灵活性还是要好一点的,但是呢,综合来考虑,马3的2:01是动力稍微有点肉,二这个后排的空间啊,利用率并不是太高啊,您说您22岁可能后排并不是精神做人,那是万一呢对吧,呃,而且思域也没有大多少啊,所以我觉得不妨来一个思域啊,这个外观内饰动力还有整体的实用性,当然内饰可能会显得有些廉价的感觉,但是毕竟价位在这了对吧,所以你不可能面面俱到,对吧?什么都都占一点啊,所以这两个车的话我建议还是思域的1.5t啊,第3个朋友张静超大好人啊,他说我遇到了大多数人买第1辆车的时候的问题,到底是选择轿车还是SUV,呃,在您这个选择都是凯迪拉克啊,在ct6时尚和XT5豪华中纠结,一个车子定位高没错,这就很修长很有范啊,但是呢,配置比较寒酸,那应该就是入门版的. 胖哥选车全集视频:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-741-src-1-num-1.html

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    • 2020款欧尚X7张小娴评测试驾视频

      2019广州车展2020款欧尚X7张小娴详细评测试驾视频,今天我们第1站到的是长安欧尚的展台,为什么买这边呢?是因为之前有网友给我留言说啊,想看看欧上新出的这个x7,他们说这是一台性价比非常高的车,让我来帮他们感觉一下怎么样,然后怎么说性价比高呢,先说说它的价格吧,目前公布的预售价是79,900~119,900,就是顶配也就11万多,估计到了正式公布售价的时候还会再便宜一些,那它的正式上市的时间是11月29号,说在人民大会堂啊,今天并没有公布上市价格,先捋一下它的基础信息,这台车它定位在紧凑型SUV,它的车长大概4米7,轴距是2780,然后我们看一眼它整个前脸啊,前面这个六边形的格栅呢,它叫云鹰之翼,大家可以感受一下,也是这种水波纹的感觉底下还有呃,欧尚的一个英文标识,这边贯穿过来的l,一灯是全系标配的,车身侧面能看到轮圈,目前是20英寸的很大,那它不同的版本上会有17 19 23个版本的轮毂尺寸,车尾的设计给我一种很宽厚的感觉,这边写了280t,这辆车全系是标配1.5t的发动机178马力,那一共是有两款的手动挡和4款的自动挡,底下两边的牌系是装饰,真正的底下在下面是单边双出的,这个电动尾门打开之后呢,能看到后备箱的深度是非常不错的,高度也很好,整个空间非常的棒,但就是这个台稍微的有一点高,旁边马上上市发布会.长安欧尚X7上市车型如下:2020款长安欧尚X7 1.5T手动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T手动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动尊贵型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动旗舰型。视频链接地址(欧尚X7试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12020-src-1-num-1.html

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    • 2020款大众巍昂/魏昂详细评测试驾视频

      广州车展2020款大众巍昂详细评测试驾视频,大家看一眼2019年广州车展非常重磅的新车,大众的Viloran,这是商务风格的MPv,它的最直接竞品就是别克gl8,那前脸呢有很多横向的镀铬式条稍显油腻,这也是大众非常典型的商务味道,MPv你们都会关注的几个点电动的侧滑门还是有的车长超过了5米3尺寸是要比GL8更大一些的,那能看到车顶有一个微微向下溜的一个造型,这样会让它的整体设计变得更加生动,但是不是会影响到车内的空间呢?这个现在不得而知,因为贴了大黑膜我们也看不到内饰,也不让开门,那车内的空间呢就要等之后的公布才会知道了,轮胎是马牌,uc6一个静音,首先它符合MPv的定位来看尾标,它会在上汽大众投产380tsi2.0t的高功率发动机220马力356米,还有一个亮点是在后桥悬架的部分,它用的是多连杆的后悬架,因为车型里是不常见的,我们所熟知的奥德赛,包括胖头鱼的GL8,大部分的车型用的都是扭力梁的悬架,最新的g18和它用的是多连杆的悬架,这台车车厢里面不能进去,所以第二第3排的空间体验是至关重要的,一点今天我们并没有办法,只想呢,希望以后呢可以尽快的拿到车,我们来感受一下它的车内的空间了. 视频链接地址(大众巍昂试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12033-src-1-num-1.html

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    • 东风启辰星评测试驾视频-上市时间2020年

      2019的广州车展,如果我不告诉你这是一台什么叫启辰星,所以你根本猜不到这是一台启程的车啊,整个设计实施一体化,包括前面特别大的进气口上有个啊到三角形,包括这些ld大灯还有后面,一个竖直的包括几何折线的那个LED大灯啊,整个看起来呃,很有辨识度啊,整个车身的尺度会比较大,接近4米7,另外轴距两米七几啊,是一个尺寸偏大的一个SUV,再包括啊,这个很有特点的,一个全黑的特点啊,这是一个应该是高配的版本,可以选装的版本,另外那一台呢,只是c柱进行了一个呃,黑化的处理啊,那么这台车呢,它通过系统采用的是1.5t+48核动力系统,在后期应该会搭载一个cvt啊,啊,这台车包括内饰啊等等的信息都还没有公布的,我们要持续的关注它. 视频链接地址(启辰星试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12024-src-1-num-1.html

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    • YYP详细评测红旗hs7颜宇鹏试驾视频

      今天我要试的这一台呢,是红旗hs7啊,这台车呢是红旗品牌民用化之后的到目前为止最高端的一台车,那我们说红旗嘛,就是代表中国的大家仰望的一个有象征意义的品牌,那现在它又推出了一台你能买得到的最高端的车,当然它还有还有L5这个阅兵的那台车,那台车一般人都买不到,或者说太贵了,但这台车呢定价顶配的,我眼前这台就是40万出头是你买得到的,而且它是一台挺实用的,7人座的大型SUV,所以好像跟我们的生活有了更多的关联性,那所以我其实个人是非常有兴趣试这部车啊,之前袁老师已经评过一次,那袁老师那个测评呢,呃,他有一句话很经典的,他说有很多人买个红旗是开着奥迪去置换的,就买这种车呢,就是因为他们的工作生活需要一台红旗,在今时今日这个社会,环境下你开一台红旗出来,无论是对你的工作事业还是生意,可能都是有直接的帮助的,那袁老师只要是从那个角度来讲了,这台车的存在的意义,那他没有很仔细的去讲这个车的动力操控,底盘,空间这些东西,所以我看完之后我都觉得有点意犹未尽,我还是很想知道这台车从造车的角度来讲,红旗到底有没有照出一台好车,或者有没有照出一台能够代表中国品牌的高端定位的车,所以今天呢,我这个车品就比较脚踏实地一点,我甚至会带入到一个家用7座SUV的买家,因为我自家也有这种车啊,我也需要用这种车,那我会从买家角度来讲讲这部车给我的感受怎么样,那首先我还是简单讲几句外形哈,红旗的外形就是这个多条的隔山啊,这个从前面看非常霸气,然后现在红旗是有他自己的品牌的这种,是像中间这个隔山是红的,然后上面的沿上去,这里有一条很长的那以前的老红旗在这里像一把刀一样刀锋这样哈,但是现在可能安全的原因,你真的那样做,会把行人万一撞到后把行人揭开那所以不能这么做,他就只能做成这样,但是为什么他要延到这里呢,因为延到这里之后,当你坐在前面的驾驶位的时候,你就发现唉挺好的,你在驾驶位可以时刻看到这条徽标,然后就时刻会有一个心理暗示提醒自己我在开着一台红旗那,然后侧面看,这是一台很长的车,这部车有5米长啊,真的是一个在国内应该算是全尺寸了,然后这个轮胎也非常的大哈,这个轮胎,它的尺寸呢是一个20寸的轮胎,那我我指到20的时候大家凑近看一下,这轮胎上面竟然都还写着中文字红旗,这是韩泰给红旗专门去匹配的一个轮胎这个.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12077-src-1-num-1.html

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    • 别克昂科旗四驱Avenir试驾视频-小安评车

      做为一个老的通用系的车主,对他的要求更加的严格,Hello大家好,欢迎收看这一期的罗伯告,我是小安2019年的11月28号,这一次,我们参加的是别克环形活动,从广州到阳江到梧州,到阳朔再到桂林,今天是活动的倒数第2天,我在过去的三天平均每天要开这台车超过6小时,并且我们经历了高速,我到城市道路往高峰还有飞扑到路面,所以说除了沙漠几乎都开过了,我旁边这台呢要介绍一下,它是两个礼拜之前上市的,别克昂科旗,艾玛尼尔当时上市的这个昂科旗系列,一共有6款车型,从299,900~379,000,可能你觉得我这次的视频是不是看起来有点特别正经对,我就是一个正经人,我开玩笑说作为一个老,或者说通用系的车主,这个系列的车还是有很,没有特别大期望的人来说应,要求更加的严格,让你千里迢迢去了一个饭馆,想吃一道菜,你一定是,就吃饱就行,那具体来看一下这台车,首先这台车跟它的上代车型也就是昂克雷相比,你会发现原来那个胖子变得瘦了,而且好像是练肌肉了,就感觉我这肌肉线条你发现他大脑唉这个弯折锐利的角,包括他前面这个叫飞翼式的镀铬装饰条横贯到两个大灯之间,给你的感觉就是很有侵略性,那昂科旗的艾维尼尔版本这台车跟他的昂科其标准,这个中国啊,立体的,凹凸的,菱形的中网,然后他那个正常,然后这有全都是l1的工,这个现在可以说是一个非常标准型的配置了,然后因为这是一个,城市它全系里面都装了最大的轮胎了,是一个米其林的台告诉我们对的是这样的,然后后视镜呢,下面就有一个摄像头,提供360环影,然后这是有,就是后视镜上面只有一个盲区监测的这么一个功能,来到侧面咱们来框一个全景,个人尺寸长度是4厘米,是1736,因为阿莫西林,轴距呢则是286 2867确实没太记住,就这个车身尺寸而言呢,在这个级别并不是最大的,但是因为它线条和它设计的原因,让你感觉这台车是最重的,他没有像现在一般的摄影那样设计一个比较溜背的造型相反的,就是为了它的第3排有一个比较好的头部空间,那来到尾部以后呢,其实最强眼球的还是这个横贯式的镀铬装饰条,并且它跟前中网那一样,它是横插到两边灯组里面的,如果这个大灯夜间点亮的时候,你会发现它跟前大灯一样是一个回旋镖,这么一个l的造型,再往下看你会发现OK,28t表示的是它的2.0T动力,而awd表示这台车是四驱的,在下面两个牌子,忘了说了1点正常你开后备箱的时候一定是在摁这的,但是这里面什么都没有,只有两,一个是倒车影像和360环影,另一个则是它的流媒体后视镜,在这里真正开启了后备箱的方式,是在这电动尾门,现在是我把第3排座椅已经完全放倒的状态,如果你把第3排座椅立起来,你会发现它的这个整个后备箱空间就变成了一个200多升的状态,所以如果你特别需要后备箱空间的话,或者说经常使用的话,你可以考虑去买一个普通版本,因为这个2-2-2版本的开门,第二它更注重的其实是乘坐人员的舒适性,他牺牲掉了把第2排座椅完全放平的那个功能,让咱们进去看一下它的配置吧,坐到车里以后,你首先感觉到就是那种美系的豪华的感受,你想想他们的沙发,想一想他们的建筑就是那种圆圆乎乎里面带有一丝飘逸的线条,我觉得我这语文成绩太好了,仪表台上呢,你只能看见两种颜色,你还一般当然还有一点点的镀铬装饰,黑色区域呢都是软性材质,而白色区域呢采用的都是硬的,这个时候我要说了,这两块屏幕我怎么感觉都是不一般大的,但实际上这个液晶仪表盘不是全液晶,是两个,这仪表盘中间这一块液晶仪表盘是8寸的,而中间这一块触控高清显示屏也是8寸的,我总觉得这个会大一点,这块屏幕的精细度呢,比之前车型的要提升了不少同时流程,还有我的产品还有个功能,往左看有三个护理案件,分别是这个系统的开启和关闭,还有一个控件,还有一个导航,高德地图车机版的快捷键,而右边呢,我很惊奇的是他竟然把这个扶着墙打开变成了一个触摸按键,叫glowbox手套箱,这个自动洗屏啊,车道保持的都是用这种触控的方式来解决的,下面是空调和座椅加热的按键,所有这些东西都可以护理完成操作,再往下,或者是驾驶模式都不是环境,还有车身稳定系统的开辟开启和关闭,再往下呢,则是它的一个挡板上的创新,就不再是一种正常的排挡杆,或者是摔倒或者变成了关键式的,比较深,大概有我就转圈以后这么深的一个状态,然后里面有一个太平间接口,一个lx接口,还有一个USB接口别的就,如果你抬头看的话,你会发现我在这儿有一个安吉星的救助案件,并且有了一个全景道陈诚,最后再说一下材质吧,方向盘真皮的座椅也是真皮的,并且真皮上面有打孔,打孔周围有零型的,而且艾玛尼尔版本,头枕上面他专属的那个袖上去拿的那个单子,那前排座椅呢,也同时支持实现了电动调节,最低一部分,因为后面不仅,不倒第2排那我就坐到第2排,先转下空间,1米87二百多斤的胖子坐这头部还有一直左右腿部,这坐好了有个三四十左右的余量,前面也是我的空间,地台近乎于全屏,大概有这么高的一个起伏,如果你坐在后面你觉得不太舒服,为啥呢?就是可能时间长有点累,咱们这座椅还有座椅按摩功能啊,很舒服,会凉的,整个都不太舒服,这还有空调出风口,那么电源接口咱们就不再赘述了,这个在这么多配置里面来说有电源接口已经不算什么新奇的事了,而且我们不是很理解,Icu为为啥副驾驶还能有老板按键来调节副驾驶座椅,所以我说这个感觉就有点像升高版的418还是豪华型的,至于第3排嘛,看一段视频我就不做评价了,你们感受一下就好好不好,那我们现在把这台车给他开到路上聊一下他的整个驾驶感受,先说一下他的动力配置,一个lsy的2.0t,呼伦贝尔发动机在一个9速还有一个,那这个发动机的最大功率是174千瓦,而它的最大扭距呢是350牛米,它有一个技术叫吹炮啊,特别钢技术这个东西以前用的都是那种大排量的机子上的,它现在呢已经放在了这种4缸机上,它可以让你这台4缸机有三种状态,第1个是两缸抽筋机模式,基本上是在你那种高速巡航不太不太踩油门的时候,能够让这个车保持一个两缸运作的状态,然后呢,如果你给一点油门就变成了一个4缸经济模式,再给一点室友们,比如我想超车了或者是我想跑的再快一点,有一个明显的提速的时候,它这时候变成了一个叫4缸性能模式,而我更喜欢叫它4档运动模式,就这三种模式能够让,包括在不同的使用场景之下,其实是不一样的,那至于这个9at的变速箱,相较于这么说吧,就现在我开的时候,我就觉得它在静止起步,并且加速到我需要的状态的这个区间的时候是很平顺的,但是有没有不平顺的时候呢,有那个放到后面来说,动力结构之后呢,我们就说一下这台车的底盘前卖回去后5连杆的独立悬挂,它开起来的整个感受就是一个字儿,舒服,并且他跟我们脑海中所想的那种忽忽悠悠然后特别软没有支撑的感受的那种舒服是不一样的,如果那种感受我们用一个羽绒枕来做比喻的话,那他现在的这种软活,我们可以用橡胶枕来做比喻,它软吗?它软,但是它里面是有支撑的,所以路面上那些坑坑坎坎所造成的震动能够被很好的过滤下去,这个时候你就感觉开长途是一种享受,这是我对于美系车比较喜爱,关键点之一,然后我们说一下这台车的静谧性,这也是一个很好的点,前面两边都是双层的打胶玻璃,当你把车窗关上的那一瞬间,你可以明显的感觉到耳朵静了一下,然后这台车带anc主动降噪功能就是它可以抵消到一部分的噪音,同时如果你把音乐打开,它这几个bose的音箱一开,低音部分的表现相当的棒.汽通用别克昂科旗上市车型如下:2020款昂科旗28T两驱豪华型,2020款昂科旗28T两驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱旗舰型,2020款昂科旗28T四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T四驱Avenir艾维亚。视频链接地址(昂科旗试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-12129-src-1-num-1.html

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    • CR-V和RAV4对手!新本田SUV皓影上市时间30日!

      【广州车展 实拍】20万级别的合资SUV中,有三款是选车时跳不过去的,本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放。在10月,前两者的销量分别是19239辆和17735辆,对应排在SUV榜单第5和第7位,RAV4的销量只有1913辆,初看销量惨淡,但原因是它处于新旧换代交换,旧款只剩下少量清库存,新一代产能还在爬坡,只需要了解它目前加价8千元就猜到它有多抢手了。不过,广州车展上有一个踢馆者,让上面三款车型都非常紧张,这就是外观、内饰全面曝光的皓影。作为CR-V的姊妹车型,它除了拥有CR-V所有的优势之外,还多了一招大杀器——超高的颜值。在我们的有车以后的车友群中,好看的外形设计是最多人关注并准备入手的原因。相比CR-V工业风的设计,皓影带给人清新亮丽的感觉,这也是年轻消费者更加喜欢的风格。下面就来看看皓影美在哪里。外观上,先看尺寸,皓影的长宽高为4634×1855×1689mm,轴距和CR-V保持一致,为2660mm。总体上与CR-V有着近乎一致的车身轮廓,SUV的身姿颇为壮实,与CR-V区别出来主要在于细节,例如前脸、侧裙、轮毂造型、车尾灯等处都有所改动。镀铬是本田最喜欢使用的元素,在皓影上同样有所体现。车头前中网采用了横辐镀铬饰条,并与两侧羽翼式LED大灯相连。这样的设计风格我们在冠道上也有见识到,但应用在皓影上显得更加协调,精致而不失气势。值得一提的是,黑色中网的中央布置了毫米波雷达,这意味着皓影将配备有ACC自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助系统。侧面线条与CR-V是一致的,宽厚的车窗为后排提供更好的视野,从外面看这种设计也更有一体感,辨识度也较高。而侧裙则不同于CR-V采用的黑色,皓影采用的是与车身同色设计,视觉重心更低更运动。另外,皓影采用全新设计的多辐式轮圈造型,能够获得不少关注度。尾部的改动让皓影有了更佳的质感,后备厢盖线条层次丰富,呈现由上至下扩张的车尾轮廓。尾灯设计与CR-V略有不同,采用了简约风格,LED光源的L型灯组,看起来更加扁平,加上熏黑的灯罩,运动气息更强烈。相比醒目的外观,皓影的内饰就显得平淡了一些,基本是CR-V的翻版。不过在细节处的调整,让它比CR-V更加时尚有活力。拉丝材质的中控饰板替代了木纹饰板,视觉上看起来更加适合年轻消费者。动力系统方面,皓影将和CR-V采用相同的动力系统,也就是1.5T发动机和2.0L混动系统,其中混动车型采用最新的第三代i-MMD混合动力技术。车友:有哪些亮点配置?-据悉,皓影将配备有Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT 2.0智导互联技术,还有手机无线充电、踢脚感应尾门等广汽本田在国内首次搭载的配置。车友:相比CR-V有什么特别的?-有,有特别版。Black Edition幻夜系列,简单讲就是全面黑化的“黑武士”版本,主要在外观上区别开来,前脸镀铬条涂装成黑色,增加亮黑色车身组件,提供专属的尾标以及座椅刺绣等等,给人更加运动的感觉。车友:混动版后备厢会变小吗?-作为空间利用大师,本田还是处理得不错的,皓影后备厢几乎没有受到电池组的影响,后排座椅放倒之后仍然能够形成全平的载物空间,后备厢开口也做得足够低,搬运物品轻松。车友:本田i-MMD是怎么工作的?-它有三种工作模式,但使用过程中,系统会自行智能切换,无需人工控制。1、纯电机驱动模式。低速时,相当于纯电动车,发动机不工作,通过锂电池组经驱动电机后直接驱动车辆。2、混合动力驱动模式。中等速度时,相当于一部增程式电动车,发动机启动,驱动E-CVT无级变速箱内的发电机,产生电能,经由动力控制单元给锂电池组进行充电,锂电池组提供电能给驱动用电机,从而驱动车辆。3、发动机驱动模式。高速时,相当于常规燃油车,发动机直接带动车轮运转,此时,发动机直连,更省油,动力也更强。车友:售价多少钱?混动版起售价多少?-根据早前公布的预售价,新车将全系18万元起,预计最终正式售价会是比18万低小几千。而混动版,参考CR-V,预计会在22万起。车友:会有四驱版本吗?-根据已经披露的消息,和CR-V一样,会带来AWD智能四驱版本,是适时四驱。车友:不想等皓影了,还有哪些选?-作为20万级别的紧凑型合资SUV,皓影的对手还是相当多且广泛的。兄弟车型本田CR-V自然是对手,但造型不够皓影好看;丰田RAV4,足够硬派,但正在加价,提车需排队;奇骏,优惠不小,但相对老旧了;福特锐际,刚推出,不少车友没听过,且看起来不够大,也不够本田省心省油,而且同样还未上市;昂科威,新款刚上市,已经有优惠,可以留意;如果加点预算,冠道、汉兰达等中型SUV也是潜在对手。车友:什么时候上市?-11月30日。总结:此次广州车展,皓影的所有信息基本全曝光,只剩下最终的官方售价未公布。参考CR-V,大致能推断出皓影的热卖不成问题。本田的口碑,稳定的品控,更大的空间拓展,更时尚的外形等等都是它的优势。它是20万级别最新最强的选手,未来或将又是一代神车。皓影试驾视频合集:http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11981-src-1-num-1.html

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    • 2020新款起亚傲跑评测试驾视频

      换代新款KX3傲跑详细评测试驾视频,近两年呢,无论是合资品牌还是豪华品牌,都相继推出自己的第1款小型SUV,而其他的小型SUV其实已经换代了,那么早,在15年的时候呢,他已经推出了第1款小型SUV的case啊,当时呢,因为整个外观太特立独行了,所以啊加大对比,那么这次呢他们,也改了,叫全新傲跑,有很多值得分享的细节啊,例如说啊,依然是这个虎啸式的前进,地壳上的中网呢是黑色的,另外前脸的车头呢,看起来是有三个进气口的,起了一个拉伸车和作用,看起来车头很高很立体,而另外一个亮点呢,就它的前大灯是一个带智能切换的LED大灯往下放,这里的是一个转向灯,那么傲跑的是一个标准身材的小型SUV啊,整个车场呢是4米3车宽是1米8,另外呢它侧面平直硬朗的轮廓,再包括它车顶的设计,还有系数的处理呢,很像沃尔沃的sc视频呢,那么车尾的设计呢就比较普通的亮点呢,是这一个呃刹车灯呃,点亮后呢是一个几何折线的效果啊,另外呢,转向灯也是5颗长方形的形状的,这样子还有科技感,我们看一下,而整个器材会比较高,另外整个服务空间中规中矩,而座椅呢是支持自动放倒跟全放倒放倒,所有的人是接近神经的一个状态.起亚傲跑上市车型如下:2019款KX3傲跑1.6L手动时尚版,2019款KX3傲跑1.6L手自一体时尚天窗版。视频链接地址(傲跑试驾合集):http://www.chenlongsw.com/v/?m=vod-play-id-11918-src-1-num-1.html

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